Freinage (type): 4 freins à tambour. Système de freinage de remorque: Frein à pression d'huile et système de freinage de remorque à une seule conduite, pression de service 5, 3 atm. Tension électrique: Alternateur triphasé 12 volts, 160 watts, batterie 12V: 88 Ah, démarreur 1, 8 cv
Type de châssis: Châssis échelle composé de 2 longerons profilés en U avec traverses tubulaires. Moteur / boite de vitesse avec fixation en 3. Type de suspension: Ressorts hélicoïdaux et amortisseurs télescopiques, avec ressorts supplémentaires à l'arrière. Référence de cabine: (!! Moteur unimog 411 automatic. à compléter!! ) Type de cabine: Cabine Westfalia Type DvF
Poids à vide (kg): 1940
Poids total en charge (kg): 3550
Poids total roulant autorisé (kg): 7350
Charge maxi à l'essieu av / arr (kg): 1900 / 3000
Longueur (mm): 3800
Largeur (mm): 1670
Hauteur (mm): 2140
Voie avant / arrière (mm): 1295 / 1361 (ou 1563)
Empattement (mm): 2120
Garde au sol (mm): 385 ou 400
Profondeur de gué (mm): 460
Angle d'attaque (°): (!! à compléter!! ) Angle de sortie (°): (!!
Moteur Unimog 411 D
FAQ: Alexandre répond à toutes vos questions en vidéo
Moteur Unimog 4.1.4
à compléter!! ) Angle ventral (°): (!! à compléter!! ) Angle de dévers maximum (°): (!! à compléter!! ) Pente franchissable maximum (%): (!! à compléter!! ) Boitier de direction (cliquer sur le boitier de direction pour en avoir les caractéristiques détaillées): Typ 30
Type de boitier de direction: Direction mécanique non assitée. Référence boîtier de direction: (!! à compléter!! ) Rayon de braquage (mm): 4700
Référence de plateau de chargement: (!! à compléter!! ) Type de plateau de chargement: (!! à compléter!! ) Longueur de chargement (mm): 1753
Largeur de chargement (mm): 1500
Hauteur de l'attelage (mm): 780
Taille des jantes: 5, 00F x 18 ou W 9 x 18
Taille de pneus: 7, 50 - 18 ou 10, 5 - 18
Date début de production: 09/1957
Date fin de production: 10/1961
Nombre de modèles produits: 6906 (pour tous les modèles 411. 117)
Vidéos:
Unimog 411 Westfalia 1963 Egem (Belgium) 28/06/2015 11AM
Notes: Si vous connaissez les éléments manquants, noté par (!! à compléter!! Changement moteur 411. ), veuillez me les donner soit par un commentaire au bas de cette page, soit en utilisant le menu de "Contact".
Moteur Unimog 411 En
914 (36 ch)
Type moteur: OM 636 /VI-U Diesel 27 kW 36 ch
Vitesse maxi (km/h): 53
Consommation de carburant (L/100 km): 9 - 10 L / 100 km (route), 2 - 6 L / heure (tout-terrain)
Contenance du réservoir de carburant (Litre): 60 L
Contenance circuit de refroidissement (Litre): 13
Boite de vitesses (cliquer sur la boite de vitesses pour en avoir les caractéristiques détaillées): Boite de vitesse 411
Type boîte de vitesses: Boîte de vitesses DB entièrement synchronisée.
Moteur Unimog 411 St
Antoine Doinel Modéle de votre(vos) mogs: 411.
Moteur Unimog 411 Quebec
Référence modèle: 411. 110
"Sur le plan extérieur, rappelant toujours le modèle original, la série 411, qui venait tout juste d'être développée, a été présentée en 1956 et a remplacé les séries 401 et 402. Il est resté en production jusqu'en 1974, avec un total de 39 851 unités quittant la chaîne de production. Il y avait 12 variantes de modèle. Deux empattements (1720/2120 mm) et des versions avec tête de traction étaient disponibles. La série 411 avait différentes sous-variantes, 411a (à partir de 1961), 411b (à partir de 1963) et 411c (à partir de 1964). À côté de la cabine ouverte, il y avait une version fermée, initialement le modèle de cabine ""B"" qui a été remplacé par le modèle ""DvF"" à partir de 1957 (vF signifiait ""cabine plus large""). La cabine DVF n'était toutefois disponible qu'avec le long empattement de 2120 mm. Moteur unimog 411 st. " Moteur (cliquer sur le moteur pour en avoir les caractéristiques détaillées): OM 636. 914 (32 ch)
Type moteur: OM 636 VI-U
Carburant: Diesel
Cylindrée: 1767
Nombre et disposition des cylindres: 4 cylindres en ligne
Puissance en ch: 32 à 2550 tr/min
Référence moteur: 636.
donc il faudrait d'abord le sortir du garage, lui recharger sa batterie et lui faire une petite beauté... mais bon, tu fais ce que tu veux... Antoine Doinel Modéle de votre(vos) mogs: 411. 117 Localisation: Zurich - ZH Pays: Nombre de messages: 1182 Age: 67 Prénom: Vincent Année: 1958 Date d'inscription: 21/09/2010 Sujet: Re: unimog 411 en super etat à vendre Lun 27 Fév 2012, 19:42 pas très aimable ce vendeur cousinhub Modéle de votre(vos) mogs: 421 u52 ex chasse neige Localisation: 73/38 Pays: Nombre de messages: 955 Age: 54 Année: 1972 Date d'inscription: 08/02/2009 Sujet: Re: unimog 411 en super etat à vendre Lun 27 Fév 2012, 20:52 Plus je lis!!! Moteur unimog 411 en. moins je comprend!!! y veut quoi???
Toute la conjugaison: des milliers de verbes... pour s'exercer par tous les temps...
Vous souhaitez tout connaitre de la conjugaison du verbe se loger? Avec Toute la conjugaison, vous apprendrez à conjuguer le verbe se loger. Les exercices interactifs vous permettront de vous entrainer à conjuguer le verbe se loger à tous les temps: présent, passé composé, imparfait, conditionnel, subjonctif,.... Toute la conjugaison permet de conjuguer tous les verbes de la langue française à tous les temps. Chaque verbe est accompagné d'un exercice permettant d'assimiler la conjugaison du verbe. Pour tous les temps, une leçon explique la construction des conjugaisons. Verbe ne pas loger - Conjugaison du verbe ne pas loger avec Ouest-France. Nos autres sites éducatifs:
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Loger À L Imparfaites
Il est important de savoir comment conjuguer et surtout quand employer l'imparfait de l'indicatif avec le verbe loger. Autres verbes qui se conjuguent comme loger à l'imparfait de l'indicatif
arranger, bouger, changer, charger, corriger, diriger,,, engager, envisager, interroger, manger, nager, partager, ranger, voyager
0. Applications 1. Définition 2. Prononciation 2. 1. Rébus 2. 2. Rimes 3. Verbe transitif → conjugaison LOGER est un verbe transitif.