Bonjour à tous, Concerne Golf essence 1. 6 automatique de 2003 Le 19 mars dernier sur autoroute suite à un ralentissement, boite automatique est restée bloquée au 2e ou 3e rapport ( plus de 5500 tours à +/- 100 Kil/heure). Pour info, véhicule a eu grand entretien 90. 000 kil fin février dernier ( entretien auprès concessionnaire de la marque selon carnet d'entretien). A ma demande le circuit de refroidissement a été controlé et vérifié. Diagnostic VW: présence de liquide de refroidissement dans boite de vitesse automatique et dégats importants. Malgré ma complète ignorance en mécanique automobile, j'ai des difficultés à comprendre la présence du liquide de refroidissement dans la boite de vitesse automatique. Boite automatique golf 4 3. Pourrait-il s'agir d'une erreur au moment de l'entretien ou quel pourrait en être la cause? Pour info, la boîte de vitesse fonctionnait parfaitement avant entretien. Pourriez-vous m'éclairer à ce sujet svp Merci d'avance et à vous lire Jeepe (Vandenhoeke)
Le modèle de la voiture
Volkswagen Golf 4 2003 - Essence 1.
Boite Automatique Golf 4.0
Discussion:
[Golf 4] Probleme de boite automatique
(trop ancien pour répondre)
Bonjour, Je reviens avec mon probleme de bva sur une golf 4 (essence) de 1998... elle a 160mkm au compteur, et marchait tres bien. Depuis quelques jours, elle embraye tres mal, surtout a froid. La vidange de la boite a été faite, pas de pb... quand j'accelere, la boite siffle et on dirait qu'elle patine. Apres un tour chez VAG, on me propose juste de changer la boite (4 000 euros quand meme), alors que ma voiture est a peine cotée 3 000. Y a t'il moyen, pour un bricoleur averti, de tomber la boite et de la réparer, ou c'est definitivement foutu? Merci Rémy
Post by Rémy Je reviens avec mon probleme de bva sur une golf 4 (essence) de 1998... Déjà refaire le niveau..... Si la boite a été correctement entretenue, elle doit faire encore 160M km A+ -- Pub: Philippe Vessaire Ò¿Ó¬ ***
Post by Philippe Vessaire Déjà refaire le niveau..... deja fait... Boite de vitesse automatique - Volkswagen - Golf 4 - Essence - Auto Evasion | Forum Auto. Post by Philippe Vessaire Si la boite a été correctement entretenue, elle doit faire encore 160M km aucun probleme d'entretien, puisque d'apres mon garage VAG, pas d'entretien avant 160Mkm...
Boite Automatique Golf 4 2
MathetAlex #1
28-07-2014 11:03:55
Bonjour, depuis un petit moment j'ai un problème sur ma golf 4 tdi boite 5, j'ai du mal à passer la 1ere, 2eme et la marche arriére. D'après internet sa ne peux pas être l'embrayage car les autres vitesses passe nickel.
Boite Automatique Golf 4 3
Elle est composée de pignons et d'engrenages qui vont permettre de faire tourner les roues à différentes vitesses en fonction des virages et de la vitesse en prise. Elle va marcher à l'aide d'un pont et d'un différentiel. Toutes ces pièces vont avoir besoin d'être significativement lubrifié pour marcher correctement, réduire les frottements et supporter les fortes températures produites par le bloc moteur et les frottements. Votre huile de boîte à vitesse a un forte viscosité et va limiter la création de limaille ou de casse d'engrenage, il est de fait indispensable au bon fonctionnement de cette dernière. Comment changer l'huile de boîte de vitesses sur la Volkswagen Golf 4 ? - Volkswagen Golf (MK 4, Golf 4, Golf IV). Pour quelles raisons accomplir la vidange de la boîte à vitesse d'une Volkswagen Golf 4? On va désormais vous détailler quel est l'intérêt de réaliser la vidange de la boîte à vitesse de votre Volkswagen Golf 4? Intérêt de la vidange de boîte à vitesse Il y a différents intérêts à réaliser la vidange de la boîte à vitesse de votre automobile de temps en temps, nous allons vous les énumérer et vous les décrire ci-après: Perte de viscosité de l'huile: Avec les années, l'huile va à cause des frottements et des montées en température perdre de sa viscosité, ce qui va provoquer une moins bonne lubrification des engrenages et pignons et par conséquant à termes vous faire prendre le risque de casser plusieurs d'entres eux.
Maintenant j'ai la marche arrière uniquement qui est très difficile à passer, que dois je faire, essayer le même système dans le risque de redecaler la boîte? Faire une vidange de boîte?...... siannoyl #4
28-07-2014 16:51:06
La 1ère passe bien et la marche arrière passe très mal? Boite automatique golf 4 2. çà m'étonnerait car lorsque l'on passe la marche AR, ce sont les même pignons où vient s'intercaler un inverseur lorsque l'on passe celle-ci
Dernière modification par siannoyl (28-07-2014 16:53:17)
MathetAlex #5
28-07-2014 19:55:43
Non non la première passe bien mais pas la marche arrière:s
Entretien Ces étriers se nettoient à l'eau: facile et rapide, on ne demandait pas mieux! Personnellement je frotte le plancher avec un peu d'eau et une magic brush et le tour est joué! Par contre, il ne se mettent pas au micro-onde (c'est marqué sur la notice), mais bon... Etrier avec grip sport. à priori pas besoin ahah Conseil bonus Pour éviter de marquer et de griffer votre selle ou vos étrivières (cf photo de doite) quand vous relever vos étriers et pour protéger vos étriers, enveloppez-les dans des protèges étriers (cf photo de gauche). Sinon, version plus économique, vous pouvez toujours opter pour une grande paire de chaussette (de ski par exemple) ou deux morceaux de tissu épais. ✨ Abonne-toi! ✨ Tu as aimé cet article crash-test? 🤩 Abonne-toi pour être averti en premier des nouveaux articles sur le blog et n'oublie pas de me suivre sur les réseaux sociaux!
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Il peut cependant arriver qu'elle se casse dans un cas de grosse contrainte. Si tel est le cas, nous avons la possibilité de remplacer la lame par une nouvelle. Pour cela, vous pouvez demander à votre magasin de commander la pièce à changer.
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Avoir la jambe fixe vous permet de vous concentrer sur tout le reste de votre corps. Jamais mes séances en carrière n'ont aussi été agréables alors qu'au départ j'étais nettement plus friande des longues balades! Bien sûr, même si ces étriers facilitent réellement la fixité, la descente de jambe et la descente du talon, ils ne sont pas magiques, vous aurez encore toujours du boulot pour avoir un bas de jambe parfait, des talons parfaitement descendus et des pieds parallèles au cheval. Mais ça, c'est inévitable. Sinon ça serait trop facile hein?! Autre bémol important à souligner: la sécurité. Cet étrier a les défauts de ses qualités: il accroche vraiment! Cela fait maintenant plusieurs années que je monte avec et il m'est arrivé une fois de rester le pied coincé dedans au moment de monter sur un cheval qui s'est emballé. Je me suis faite trainer sur plusieurs mètres mais fort heureusement j'ai réussi à rester debout et à décoincer mon pied... Etrier avec grip posted by anonymous. mais non sans mal! Hormis cet épisode un peu chaotique, je n'ai jamais eu de soucis avec!
Une période de transition pour l'éducation du cheval qui bouge au montoir ou pour les cavaliers ayant des difficultés à se hisser sur le cheval. Clip de sécurité étrier - Le Paturon
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Pourquoi choisir des étriers à planchers larges? L'étrier à plancher large diminue considérablement la fatigue musculaire et articulaire des jambes des cavaliers surtout lors de grandes distances parcourus à cheval en terrain varié. Etriers Hunter | ÉTRIER FLEX-ON®. Les étriers à planchers extra-larges constituent le choix privilégié des cavaliers d'endurance et de randonné qui gagnent en confort et en stabilité tout en réduisant leur niveau de fatigue. Sans aller jusqu'à l'extra-large, l'étrier à plancher large est de plus en plus plébiscité par les cavaliers de l'ensemble des disciplines sportives. Pour le saut d'obstacle, les étriers à planchers larges sont le plus souvent à grip.
- Répartir une couche mince et uniforme de White-Grease sur les parties en frottement. Pour garder la jante propre laissez agir avant utilisation. En appliquant cette graisse de chaine à température supérieure à 15°C vous obtiendrez une lubrification optimale. - Bien agiter la bombe avant emploi. Ce produit est universel
Très bien
Partagé le 5 janvier 2021
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Bien
Partagé le 8 mars 2019
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Partagé le 5 juin 2018
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Graisse efficace qui ne projette rien et ne salit pas les carénages de votre moto. Partagé le 24 janvier 2021
N'eclabousse pas et très bonne tenue
Partagé le 31 mars 2018
Tres bien
Partagé le 20 mars 2020
Avis client de H. didier
pas encore essayé
Partagé le 2 août 2021
parfaite, bon rapport qlté prix
Partagé le 24 août 2019
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Pas encore essayé. Partagé le 9 février 2022
Superbes
Partagé le 5 août 2020
Partagé le 28 mars 2019
Une bonne graisse routière. Partagé le 19 février 2019
Le produit semble efficace mais avant de noter excellent, j'attends quelques kilomètres.