La perte d'efficacité du freinage (fading) qui s'ensuit est due à la formation d'une couche de gaz qui apparaît entre la plaquette et les pistes de freinage du disque. Grâce à leur design spécifique, les rainures de Brembo Max expulsent rapidement ces gaz et rétablissent des conditions de freinage optimales. Les rainures exclusives de Brembo Max assurent par ailleurs le renouvellement constant du matériel de friction (effet micro-shave) et empêchent le phénomène de vitrification de la surface de la plaquette. Contrôle maximal de l'usure
L'une des rainures de Brembo Max a été spécialement conçue pour garantir un contrôle direct et immédiat des conditions d'usure du disque de frein. Disque de frein percé rainuré et. La disparition de cette rainure indique que l' épaisseur minimum conseillée a été atteinte et que l'utilisateur doit donc remplacer le disque usé. Le fonctionnement du système est garanti par la présence des autres rainures. L' équilibrage parfait du disque est garanti grâce à une rainure similaire réalisée sur la piste de freinage interne du disque, dans une position diamétralement opposée.
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Nettoyant frein: Indispensable pour nettoyer votre système de freinage et évacuer les dépôts. Plaquettes de freins Stoptech: Ces disques sont compatibles avec tous types de plaquettes, mais nous préconisons la marque Stoptech pour une efficacité maximale. Emplacement des disques: ARRIERE
Type de disque d'origine: Plein
Caractéristique technique du disque Stoptech pour FORD Focus MK2
Dimensions:
Diamètre (mm): 280
Épaisseur (mm): 10, 8
Hauteur total bol + disque (mm): 41
Entraxe: 5x108, 0
N'oubliez pas de toujours vérifier le niveau d'usure de votre système de freinage et de procéder à leur remplacement lorsque la cote minimale préconisée est atteinte. 2 Disques de frein AV Rainurés percés pour RENAULT Clio I ou Megane I 259x20,7 | eBay. Avant toute commande, vérifiez les dimensions de vos disques d'origine et comparez-les aux informations visibles sur cette page afin de s'assurer de la compatibilité.
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Faites l'expérience d'un disque de freinage sport référence Découvrez vite les disques de freinage de la marque Zimmermann: des produits qui allient efficacement qualité de fabrication, confort d'utilisation et sécurité sans faille. Profitez dès à présent de l'un des accessoires références du sport auto et du racing pour votre véhicule! Les disques de frein percés Zimmermann accueilleront parfaitement les plaquettes Ferodo ou Brembo, pour un montage ultra performant. Disques de frein avant rainurés perçés 323x28 pour Peugeot 208 GTI 30th. Le montage de votre disque de frein sport remplaçant le disque d'origine de votre voiture est aussi possible dans notre atelier: Devis sur demande. Quelle est la durée de vie des disques de frein? La durée de vie des disques de freins est généralement 3 fois plus longue que celle des plaquettes. Elle sera souvent comprise entre 100 et 120 000 km. Comment connaître le diamètre d'un disque de frein? Pour prendre une mesure du disque de frein efficace il faut mesurer son épaisseur sur trois hauteurs différentes: la 1ère proche de la bordure extérieure, la 2nde au centre et la 3ème proche du bord intérieur.
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Power Stop
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Motralec met également à votre disposition son service de reparation et maintenance de moteur electrique Abb. Nos interventions sur toute l'Ile de France suivant vos besoins et vos contraintes sont un gage d'efficacité, et garantissent l'absence de perturbation de vos installations de moteur electrique. Livraison de votre moteur electrique Abb partout en France et dans le monde entier.
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moteur triphasé
M3 series
Couple: 1, 74 Nm - 6 417 Nm Puissance: 0, 12 kW - 1 000 kW Diamètre: 56 mm - 450 mm... pieds et brides, etc. ) afin de garantir un fort taux d'utilisation des moteurs conservés en stock. Types de moteurs et tailles de châssis: Moteurs en fonte M3BP, CEI 71-450
Moteurs... Moteurs à induction moyenne et haute tension | ABB. Voir les autres produits ABB Motors Drives and Power Electronics
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Couple: 1, 74 Nm - 6 417 Nm Puissance: 0, 12 kW - 1 000 kW Diamètre: 56 mm - 450 mm... pieds et brides, etc. ) afin de garantir un fort taux d'utilisation des moteurs conservés en stock. Types de moteurs et tailles de châssis: Moteurs en fonte M3BP, CEI 71-450
Moteurs... Moteur triphasé B3, 0.18 KW, 1500 tr/min, 230/400V - ABB. Puissance: 5, 5, 315 kW... Conception sans aimant
La technologie de réluctance synchrone combine les performances du moteur à aimant permanent avec la simplicité et la convivialité d'un moteur à induction. Le rotor n'a ni aimants... Couple: 1 000 Nm - 50 000 Nm Puissance: 17 kW - 2 500 kW Vitesse de rotation: 0 rpm - 850 rpm
Moteurs à aimants permanents
La gamme de moteurs à aimants permanents peut abaisser la plage de vitesse nominale des moteurs industriels jusqu'à une fourchette comprise entre 100 et...
moteur refroidi par eau
M3LP
Couple: 334 Nm - 10 097 Nm Puissance: 90 kW - 2 000 kW Vitesse de rotation: 740 rpm - 3 573 rpm
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Domaines d'applications
Le variateur triphasé assurera le contrôle de tous vos moteurs à induction triphasés dans une vaste gamme d'applications industrielles. Tous nos modèles sont réalisés suivant des techniques de pointe et un grand nombre de caractéristiques spéciales peuvent venir s'y greffer permettant une infinité de possibilité. Grâce à ses fonctions et ressources, vos moteurs électriques seront protégés de manière simple et efficace. Il remplacera sans problème vos moteurs multivitesses (ex: 2 vitesses), moteurs frein et moteurs à courant continu. Le variateur triphasé permet de maîtriser la vitesse de rotation d'un moteur asynchrone comme l'exigent de nombreuses applications industrielles:
machines spéciales
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Vente en ligne, installation et réparation
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