Le site des amis du troll
compteur
cougar55
Messages: 93 Enregistré le: 29 oct. 2009 20:46
coucou salut
j'ai un petit souci avec mon compteur dont l'aiguille bat la breloque ou bien va se mettre à 140 ou 160 alors que je suis à 90.
quelqu'un saurait-il me dire quel le probleme? ou est-ce que c'est un probleme récurrent des compteurs patrols gr Y60? et si oui est-il reconnu par la garantie de Nissan? merci d'avance pour vos réponses:? :? Probleme compteur patrol gr y60 replay. Cougar55 8)
sanglier, tete de cochon et fier de l'etre
defrance
Messages: 753 Enregistré le: 17 sept. 2008 18:45
Localisation: Normandie
Re: compteur
Message
par defrance » 16 nov. 2009 10:23
Vérifie le capteur et le fil du compteur sur la boite, juste à coté du tambour (frein à main). A+
J'encule les Cons...... principalement les Brecons
Mendes
Le mécano du grand Ari Vatanen
Messages: 2631 Enregistré le: 13 mai 2008 21:03
Localisation: Metzeresche 57
Contact:
par Mendes » 17 nov. 2009 12:32
La garantie SUR UN Y60:shock::shock::shock::shock:
1 culasse sur 2 lache avant 200 000 Kms sur le RD28T et je ne les ai jamais vu prendre une culasse en garantie au delà de 3 ans ou 100 000 Kms...
Probleme Compteur Patrol Gr Y60 Youtube
S'il y a vraiment une panne embêtante c'est celle-là. Bien que ce n'est vraiment pas grave, il est nécessaire de résoudre votre dysfonctionnement vite pour des mesures de sûreté évidentes. Petit conseil, supposé que vous connaissez un banal dysfonctionnement de compteur, c'est conseillé de télécharger une application de téléphone telle que Waze. Vous saurez de la sorte votre célérité approximative à l'aide d'un dispositif de géolocalisation. De plus, les emplacements des radars fixes et portables vont être indiqués par les autres utilisateurs. Au cours de ce dossier, nous verrons quels s'avèrent être les dysfonctionnements de compteur de vitesse parmis les plus fréquents dans une Nissan Patrol, mais également leurs causes. Probleme compteur patrol gr y60 la. L'aiguille du compteur de votre Nissan Patrol qui saute Voici un dysfonctionnement qui reste particulièrement déplaisant. Si cette aiguille sautille, c'est impossible de comprendre sa célérité effective. De plus, le oeil sera impulsivement captivé par ce problème, qui est relativement problématique.
Probleme Compteur Patrol Gr Y60 La
Cordialement, Guillaume
04/02/2005, 07h43
#6
Mon GR avant réhausse
Mon GR après réhausse encore monté en 31 X 10. 5 X 15
Avec des 32 X 11. 5 X 15
04/02/2005, 07h48
#7
Envoyé par et Joan
y va, y va
Toi aussi, j'espère. Je constate que t'es associé (chgt pseudo)
04/02/2005, 17h08
#8
Encore merci de vos réponses et donc à priori cela devrait être correct pour une réhausse de 5cm. Défauts moteur Patrol GR Y60 - Raté à haut régime. Par contre coyote, sur quel site as tu commandé les dobinsons? Car semble-t-il, ils sont beaucoup moins cher que les OME et a priori de qualité à peu près équivalente. Cela m'intéresse car ma dominance sera route ( les sorties en TT sera pour le moment pour quelques weekend dans l'année et puis je ne suis pas encore inscrit au club TT local)
Pour les pneux, j'envisage de les garder mais est-ce-que madame saura faire attention si elle décide un matin de prendre le patrol au lieu du Rocky. La deuxième raison de les garder, c'est qu'ici certains commercants sont de vrai "filoux". En effet, ils prendront pour une bouchée de pain mes 5 pneux, alors qu'ils ont couté près de 1400, 00 € à l'ancien proprio du patrol même s'ils ont peu roulé ( l'achat a été fait fin décembre dernier j'ai la facture).
Probleme Compteur Patrol Gr Y60 Replay
remplacement culasse patrol gr y60 premiers tours de moteur - YouTube
On espère que ce dossier a été utile, bonne balade!
Galerie (Galère son assemblage/montage... Mais sympa et costo le résultat final)
LP Bosch Pilot 160
Un jerrican pouri avec 2 trous, mantenant récuperé, sablé e peint:
Un tit peu de pub du site portuguais
A Venir, l'amménagement coffre si j'ai le temp... Pour l'instant, c'est 3 box de la FA des USA. Salut,
J'ai fais poser un décanteur GO neuf avant de partir au Maroc
Voilá ce qu'il a décanter pendant le Raid: 2-3 ml d'eau! Bilan des modifications pour le Raid:
-La galerie n'a pas bougé un mm pendent les 5300 km, tres content de l'achat. -La nouvelle suspension: trés confortable, eficace en hors piste et a bien tenue avec les 4 passagés et toute la charge (il y en avait:2 (15):). -Imperatif faire l'aménagement du cofre au prochain Raid. C'est la galere avec les box de FA des US. Probleme compteur patrol gr y60 youtube. Ça organise, c'est costo, mais si t'a besoin de quelques choses dans celles de dessous il faut tous enlever. Il faut des tiroires...
-Les BF A/T que du bonheur en toutes situations:2 (15):
Quelques petites photos
vant le vacances j'ai virée la gamelle central.
Vous êtes vous aussi tombés dans la marmite? Après avoir tester la vanlife en louant un campervan, il est tant d'aménager votre fourgon comme vous le souhaitez, ou encore d'acheter votre propre combi! Sur mesure ou d'occasion, jetez un coup d'oeil à nos vans aménagés en vente, vous trouverez votre bonheur! Nous non plus, on ne peut plus se passer de vivre avec ces quelques parenthèses enchantées et quel bonheur d'avoir son propre fourgon aménagé comme on le souhaite! Van aménagé occasion belgique francophone. Acheter son van c'est acheter sa liberté! ACHETER SON VAN AMÉNAGÉ à SES ENVIES
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Difficile de se projeter sans avoir essayé. Quel véhicule est le mieux adapté à votre manière de voyager? Chaque van, fourgon ou camping-car a ses avantages et ses inconvénients! Se lancer dans l'achat d'une maison à 4 roues, c'est souvent le projet d'une vie. Cela représente un prix important. Quelles envies pour vos voyages: flexibilité ou confort? Van aménagé occasion belgique - u car 33. Alors le meilleur moyen de savoir ce qui vous convient le mieux, c'est de tester avant d'acheter. Sur quelques jours, vous identifierez ainsi rapidement vos habitudes de vie en voyage, vos envies et vos attentes en terme de confort, de flexibilité, de longueur, d'espace intérieur…
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Vous pourrez manger à 4 sous le soleil, ou sous la tonnelle. Vous avez aussi des lumières partout, plein de rangement et même une douchette extérieure. En fait il y a une
troisième question
qui revient, est-ce qu'il y a du
chauffage? Et bien oui, nos vans sont tous équipés d'un chauffage au mazout fonctionnant sur le réservoir. Vous n'aurez pas froid. Nous on vous a rajouté tout ce qu'il faut pour cuisiner et manger à 4, et boire aussi... Pour le reste on a une petite
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Le développement en marge des fourgons
Le fourgon camping-car désigne un véhicule utilitaire ou de transport de personnes de moins de 3, 5 tonnes transformé pour accueillir un lit et différents autres accessoires de camping. Après quelques essais dès l'apparition de l'automobile, les premiers fourgons bénéficiant de transformations sont créés dans les années 1950. Le segment profite de l'apparition de modèles utilitaires dans les gammes des principaux constructeurs. Des carrossiers, tels que Pierre Digue avec son Passe-Partout sur base Renault, vont commencer à produire des modèles. En Allemagne, l'usine Volkswagen située à Rheda-Wiedenbrück en Westphalie va donner son nom aux transformations sur base de Type 2 (Combi). Van amenageé occasion belgique et. C'est le début de la saga Westfalia. Le camping-car moderne: Toujours plus de luxe
Si Volkswagen s'est séparé de sa filiale Westfalia, le constructeur continue néanmoins à décliner son Transporter pour le camping. La rehausse de toit en toile est disponible sur un modèle tel que le California.
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