Toutefois, Utopia 56 estime que cette version de l'histoire comporte plusieurs "mensonges". Tout d'abord, pour l'association, l'embarcation n'était pas en difficulté. Elle a été "encerclée" par deux bateaux de la gendarmerie après environ 15 minutes de navigation. Ceux-ci ont tourné à quatre ou cinq reprises autour de l'embarcation ce qui a rempli le bateau d'une importante quantité d'eau. "Ils ont tourné autour du bateau, nous nous sommes tenus parce que la vie des enfants était en danger", a raconté à Utopia 56 une femme présente à bord. Par ailleurs, contrairement aux affirmations de la préfecture du Pas-de-Calais, une autre personne présente lors du sauvetage raconte que le bateau n'a pas subi d'avarie moteur. C'est le conducteur qui a lui-même arrêté le moteur en raison de l'eau à bord. Elevage chevaux nord pas de calais. "C'était vraiment terrifiant, les enfants pleuraient et les mères criaient: on a un enfant, ne faites pas ça s'il vous plaît (... ) C'était vraiment terrifiant, ils étaient littéralement en train de nous noyer", est-il indiqué dans un autre témoignage d'un naufragé recueilli par Utopia 56.
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Ce type de communication de la préfecture est loin d'être inhabituelle, celle-ci informe régulièrement par ce biais, des sauvetages de migrants tentant de traverser la Manche pour rejoindre l'Angleterre. D'autant plus que le nombre de tentatives de traversées tend à augmenter depuis plusieurs mois. Seulement, selon Utopia 56, cette opération menée au large de Sangatte ne s'est pas déroulée comme la préfecture l'indique. Dans le communiqué de cette dernière, il est indiqué que l'embarcation "se trouvait en difficulté" et que la vedette de la gendarmerie "Eulimène" a été envoyée afin de récupérer les naufragés. Contactée par La Voix du Nord au moment des faits, la préfecture du Pas-de-Calais avait de son côté, indiqué que l'embarcation subissait une avarie moteur. Liste d'éleveurs de la race cheval boulonnais - siteducheval.com. Une embarcation mise en danger par les gendarmes? D'après la préfecture maritime, les 19 personnes ont été ensuite amenées à bord de la navette par les forces de l'ordre puis déposées sur la plage de Sangatte où elles ont été attendues par les gendarmes.
72 - Sarthe Mardi 31 mai 2022
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Avis
Par acte SSP du 10/05/2022, enregistré au SIE de LE MANS, le 16/05/2022, Bordereau no 2022N00974, Case no 1
M. Les élevages de chevaux dans le nord pas de calais. LELIEVRE Georges, demeurant La Riverie 72390 Bouër
A cédé à
ECURIE LEO ABRIVARD, EARL au capital de 10000?, ayant son siège social LA RIVERIE 72390 Bouër, 911 215 143 RCS du Mans, un fonds de commerce de ELEVAGE ET ENTRAINEMENT DE CHEVAUX, comprenant MATERIEL, EQUIPEMENTS, CHEPTEL, ELEMENTS INCORPORELS sis LA RIVERIE 72390 Bouër, moyennant le prix de 468000?. La date d'entrée en jouissance: 01/01/2022. Les oppositions sont reçues dans les 10 jours de la dernière date des publicités légales à l'adresse suivante: SELARL CAROLE PORZIER 29 RUE DU MARECHAL JOFFRE - 72110 Bonnétable.
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Mais que sont devenues ces très rares CX Concorde survivantes? Cet exemplaire appartenait à Jean-Luc Thérier, pilote de rallye. Photo Osenat
Une incroyable rareté Une de ces CX a été proposée à la vente par la maison de ventes Osenat. Achetée en 1987, dans une concession normande par Jean-Luc Thérier, alors agent Citroën à Neufchâtel-en-Bray, elle avait très peu de kilomètres. Bandeau de Facade - Commande Réfrigérateur CONCORDE - Prix pas cher. En 2009, elle est remisée sur des palettes dans sa propriété, avant d'être proposée à la vente quelques années plus tard. Un autre exemplaire survivant sera mis aux enchères en 2018 chez Artcurial. Dans un état nettement moins reluisant, elle est achetée par Richards Reinders à la suite d'une petite annonce. On la retrouve quelques temps plus tard dans le livre référence: "De Originele Citroën CX", de l'auteur hollandais Michael Buurma. Selon certains spécialistes, une troisième CX Concorde, quasiment neuve, existerait quelque part. Mirage ou réalité? La CX la plus rare de l'histoire n'a peut-être pas encore confié tous ses secrets.
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Air France passe donc commande à Citroën d'une série de CX 25 GTI Turbo un peu spéciales. Elles reprendront la teinte blanc nacré du supersonique ainsi que le tissu rouge des sièges de l'avion. Équipées d'une moquette spéciale, de ceintures de sécurité rouge, ces Citroën CX reçoivent également le freinage ABS, la climatisation ou encore l'antenne téléphone. Le nombre d'exemplaires prévus? Nostalgie. Citroën CX Concorde... l'incroyable histoire de la plus rare des séries spéciales. Une note interne du 20 septembre 1985 indique que Citroën envisage une première série de 200 exemplaires sur base GTI turbo, puis une seconde série de 800 exemplaires dérivées de la CX 22 TRS. En attendant, Air France passe une première commande de dix véhicules pour l'événement de janvier 1986. La CX et le Concorde partageaient une certaine idée de la performance
Un projet facile? Chez Citroën, on accepte sans sourciller cette commande modeste, mais importante en termes d'image. On imagine déjà confier au préparateur Danielson les CX pour en augmenter la puissance. Mais les semaines défilent et il ne se passe pas grand chose.