L'essor de la Maison Caffet: les adresses du Chef pâtissier à travers le monde
Quand Pascal Caffet reprend les rênes de l'entreprise familiale en 1986, il a pour ambition de lui donner de l'ampleur. Il déménage le magasin de 50 m2 pour s'installer sur le trottoir d'en face au sein d'un local bien plus grand de 230 m2 dès 1990. Il adjoint au laboratoire de production situé à Pont-Sainte-Marie, à quelques kilomètres de là, une seconde boutique en 2003. Une troisième adresse verra le jour en 2007 au cœur du marché des Halles de Troyes. À partir de 2004, l'entreprise de Pascal Caffet s'exporte à l'autre bout du monde, au Japon où s'ouvrira, la même année, trois franchises. C'est ensuite au tour de l'Italie d'accueillir une première boutique Pascal Caffet à Turin. En 2011, le Chef pâtissier Meilleur Ouvrier de France dépose sa marque « Pascal Caffet » et va développer un vaste réseau de boutiques en France principalement, à Sens, Tours, Nancy, Strasbourg, Nevers, Reims, Châlons-en-Champagne ainsi qu'à Paris.
Patisserie Nevers Meilleur Ouvrier De France 3
Accueil
La société Nationale: Notre organisation
Les MOF
en Régions
Les MOF en Régions
La région Bourgogne Franche-Comté est composée de 8 départements:
Côte-d'Or ( 21), Doubs ( 25), Jura ( 39), Nièvre ( 58), Haute-Saône ( 70), Saône-et-Loire ( 71), Yonne ( 89)
C'est une région très dynamique puisque les évaluations nationales du concours MAF 2020 se tiendront à Lons le Saunier en Juin prochain, ainsi que le congrès national, grâce au travail bénévole de l'équipe Jurassienne. Nous aurons plaisir à faire découvrir notre belle région. En 2015, c'est Dijon qui avait accueilli les finales MAF et en 2017 Nevers! C'est aussi grâce à l'aide précieuse du Conseil régional Bourgogne-Franche Comté que nous pouvons mettre en place le concours MAF destiné aux jeunes en formation initiale d'un métier. Chaque année se sont environ une trentaine de candidats qui se distinguent et obtiennent le titre Un des Meilleurs Apprentis de France. Philippe Tartre
Président de groupement
Roger Vincent
Tél. : 03 84 45 62 13
Mobile: 06 75 35 84 55
E-mail:
Patisserie Nevers Meilleur Ouvrier De France Website
La boutique ne fonctionnera pas correctement dans le cas où les cookies sont désactivés. Transmettre et susciter des vocations
La Maison Caffet est un haut lieu de transmission et s'est imposée comme une étape de formation majeure dans la profession. Le Maître Artisan met un point d'honneur à partager son savoir-faire incomparable avec ses équipes et son personnel. Depuis sa création, la Maison Caffet accueille et forme des professionnels passionnés, jusqu'à atteindre l'excellence, reconnue par des concours prestigieux. Jean-Christophe JEANSON, Meilleur Ouvrier de France - Pâtisserie
L'année 2022 sera marquée par l'arrivée d'un Chef Exécutif; qui aura en charge la coordination des productions Pâtisserie & Chocolaterie mais aussi la Responsabilité de la Recherche & Développement, titré Meilleur Ouvrier de France Pâtissier 2019: Jean-Christophe JEANSON! Après 18 ans au sein de la Maison Lenôtre où il était Chef Pâtissier et adjoint de Guy KRENZER, Chef exécutif. Jean-Christophe fait partie de ces hommes habités par la passion du métier, manager dans l'âme il aime challenger ses équipes sur de nouveaux objectifs et déteste la routine!
Véritable pilier de brigade, Jean-Christophe tient à partager et transmettre sa passion au quotidien. Profondément respectueux il est un Chef à l'écoute et bienveillant qui n'oublie cependant pas d'être exigeant. Curieux par nature, il bouscule les saveurs établies, remet en cause les parfums et textures connus, avec la volonté de créer des émotions. Pour cela, il puise l'inspiration partout où elle se trouve. Les valeurs fortes de Jean-Christophe: transmissions, respect, confiance et sincérité. Ce chef est un excellent professionnel, reconnu et respecté par ses pairs. C'est aussi et surtout un grand nom de la Pâtisserie d'aujourd'hui. Label Entreprise du Patrimoine Vivant
Le 28 octobre 2014, le Ministère de l'économie, de l'industrie et du numérique, attribue à l'entreprise Maison Caffet le label de l'Entreprise du Patrimoine Vivant, qui rassemble des fabricants attachés à la haute performance de leur métier et de leurs produits. Un des critères importants est la mise en œuvre d'un savoir-faire rare reposant sur la maîtrise de techniques traditionnelles ou de haute technicité.
La solution c'est le pont court comme en rallye _________________ Le Boucher
JP Grand Expert Genre: Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 20 Juil 2004 Messages: 5197 Localisation: Montpellier Voiture: Ibiza TSI FR
Posté le: 28 01 2006 13:58 Sujet du message:
_________________ Reprog TOUTE MARQUE à partir de 200€
Pièces, réf et prix
Posté le: 28 01 2006 14:20 Sujet du message:
Merci bcp JP. _________________
shadow Nouveau Statut: Absent Inscrit le: 16 Fév 2006 Messages: 69 Localisation: Moulins (03)
Posté le: 29 05 2006 17:38 Sujet du message:
Déterrage de topic pour poser quelques questions:
Où est-ce qu'on peut lire le repère de boîte de vitesse (par en-dessus, par en-dessous, à l'intérieur même de la boîte,..., c'est pour savoir si il y a eu plusieurs boîtes montées sur S16)? Short shift quick shift shifter levier de vitesse court pour PEUGEOT - 306 Ph 2 S16 167cv Bv6. Quelle est la différence entre les boîtes des S16 de type mine 7CRFSH (avec boîte dite "longue") et 7CRFSW (avec boîte dite "courte")? Le couple du pont? Les rapports des pignons? _________________ Echange/vends 306 16S BV6 premium (Phase 2, Juillet 98) 142000km jaune vermeer
Posté le: 13 06 2006 11:36 Sujet du message:
Les valeurs données par JP correspondent à la boite dite "longue" avec le couple de pont 19x75 (équipant les 306 S16 jusqu'au 06/1997 (en théorie)), après juin 1997 les 306 S16 ont une boite courte avec un couple de pont en 19x77 (toutes ces valeurs viennent de la RTA et des logiciels PEUGEOT).
Boite De Vitesse 306 S16 Bv6 Sur
Cet arbre est porté par un roulement et se termine dans la boîte de vitesses par le pignon de cinquième. L'extrémité de l'arbre secondaire peut tourner dans l'arbre primaire grâce à un roulement. Elle porte des cannelures permettant au moyeu de synchro de quatrième-cinquième de coulisser. Derrière ce moyeu se trouve le pignon de quatrième, plus grand que le précédent, et qui tourne fou sur un roulement à aiguilles, mais qui ne peut pas coulisser sur l'arbre. Le pignon de troisième est encore plus grand (et ainsi de suite); il est fixé de la même façon. Boite de vitesse 306 s16 bv6 sur. Au-delà, il y a une partie cannelée sur laquelle coulisse le moyeu de synchro de première-seconde. Enfin, le pignon de première, encore plus grand, peut tourner fou sur un roulement, mais ne peut pas coulisser sur l'arbre. L'arbre intermédiaire, parallèle aux deux arbres précédents, comporte cinq pignons fixes, de taille décroissante, tous engrenés en permanence, l'ensemble étant généralement usiné d'un seul bloc. Le fonctionnement
Le plus grand pignon est engrené en permanence avec le pignon de cinquième de l'arbre primaire, le pignon suivant avec le pignon de l'arbre secondaire et le dernier avec le pignon de première de l'arbre quatre pignons de l'arbre secondaire tournant fous sur cet arbre, peuvent être engrenés en permanence avec l'arbre intermédiaire, lui-même engrené en permanence avec le pignon de cinquième de l'arbre primaire (qui tourne, entraîné par le moteur et l'embrayage), sans qu'aucun mouvement ne soit transmis.
VOITURES VINTAGE Lyon vous propose cette PEUGEOT 306 S16 phase 2 de 167 ch, 16 soupapes 6 vitesses de Septembre 1998. La voiture a été livrée dans le Gard, c'est donc une version Française. Elle est restée en première main jusqu'en 2015 et nous l'avions vendue en 2017 avant de la reprendre il y a peu. Cette S16 « facelift » se décline dans une combinaison rare et recherchée puisqu'elle associe une carrosserie Rouge Vallelunga à une version « Confort ». Elle est donc moins équipée qu'une « Prémium » mais pèse 45 kgs de moins sur la balance! Les collectionneurs et amateurs apprécieront! Elle affiche à peine 83 400 kms d'origine et sera livrée avec son dossier d'entretien complet (14 factures, carnet d'entretien, 4 rapports de Cts, copie des cartes grises, 2 jeux de clés). Tringlerie de Boite Rotulé 306 S16 et GTI - ATB Racing. Un entretien vient d'être réalisé et le kit distribution/pompe à eau est à jour (2017). Chaussée de 4 pneus neufs Michelin, les jantes viennent d 'être restaurées. Déjà bien née en 1993, la 306 S16 se voit substantiellement améliorée en 1997 avec comme changement notable la nouvelle boite 6 vitesses.