donc il doit y avoir une méthode non cancérigène ou bien encore un énorme stock
le bichromatage n'empéchera pas les vis de rouiller dans le temps
ne serait-ce que par l'empreinte du tournevis lors du vissage
Puisque la méthode de démontage choisie et de retirer les vieilles vis rouillées
moi aussi je les aurais remplacer par des vis en inox
par ylajalie » 27 mars 2019 08:35
Bonjour à tous,
j'ai une nouvelles questions: j'ai lue que les semelles de raille n'était que des finitions, elles ne sont donc pas indispensable? qu'en pensez vous? ggJ
Messages: 2684 Inscription: 04 déc. 2014 11:23
Localisation: 56
par ggJ » 27 mars 2019 08:50
Bonjour,
Sur l'instant je ne comprends pas votre question. Rail pour jonc caravane de. C'est vrai que toutes ces baguettes sont en même temps des enjoliveurs. Mais elles empêchent l'effet gondoles des panneaux, et aussi à la fixation. Mais si vous enlevez ces baguettes, que ferez vous des trous de visses? Bonne journée à vous. BMW 520 D-FENDT 510
Menhir22
par Menhir22 » 27 mars 2019 08:50
tu achètes du joint plat ( 2 largeurs)
ça sert à la pose de tout: lanterneau, baie, en autre
tu prends celui qu convient le mieux mais avant car on te l'a pas dit
ta baguette démontée, tu vires tout les restes de vis, pas la peine de boucher, le joint plat fera l' affaire.
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sur ta baguette, tu perces les même trous à 1 ou 2 cm d' écart, pourquoi! les trous dans la caisse sont foutus, les vis tourneront dans le vide, même vis, elle fera son trou elle même, ne pas faire d' avant trou, alu de 5 ou 6 dixième au maxi, peut- être moins. c' est comme cela qu' on repose une baguette où les vis sont pourries, pas plus d' anti rouille ou autre truc bon à rien. RAIL GOUTTIERE PLASTIQUE UNIVERSEL 3.25M. maintenant à toi de voir, bon courage, c' est long mais pas difficile
Pierre
par Menhir22 » 27 mars 2019 08:51
ggJ a écrit: ↑ 27 mars 2019 08:50
@ Gérard,
il a pas dit qu' il enlevait les baguettes, il rénove
par ylajalie » 27 mars 2019 20:48
Bonsoir et merci de vos réponse. Alors petit rectificatif, ce n'est pas il mais elle (et oui, les nanas bricole aussi! même si mon homme m'aide). Ensuite je parlais des semelles de rail donc les caoutchouc qui etaient en haut et en bas du rail mais je crois que ce ne sont que des finitions et que cela ne joue en rien sur le côté étanche. Du coup merci Pierre pour le conseil du joint plat et du fait de repercer pour ne pas que mes vis tourne dans le vide, j'avoue que je n'y avais pas encore réfléchis vue que je ne suis qu'au démontage pour le moment.
2008 14:14
Localisation: 80/Somme /Picardie-Maritime
par Papy80 » 13 mars 2019 09:51
Bonjour! Un coup de Framéto ou de Rustol/Owatrol direct sur les têtes de vis et c'est bon
(on trouve ça chez Leroy/Merlin etc)
par contre il faut remettre du ruban cache vis! Rail pour jonc caravane.fr. (50. 9 Kio) Consulté 3091 fois
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tractée par un Nissan Qashqai Tekna:Blanc lunaire 1, 7 /Blue DCI 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
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raymondh
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J'ai plongé à 24° avec une solafx, c'est sur que je n'ai pas eu froid mais je n'ai pas cuit non plus... Pour la normandie vois vers une 7mm sans cagoule + shorty 5mm avec cagoule; tu prends une cagoule en plus ce qui te permet de prendre la combi 7mm seule si trop chaud... En manche j'opterais direct pour une semi-étanche (donc à cagoule séparée). Un 7 mm + shorty de 5, 'faut une brouette pour transporter le plomb. Sinon, t'as pas moyen de louer / te faire prêter / voir avec les gens avec qui tu vas plonger avec quoi eux plongent? Séparée...
tu la mets au dernier moment, c'est plus souple, si tu plonges en eau tiède, tu peux t'en passer...
non non 6 kg juste avec un seul bras... Cagoule plongée sous marine nationale. Question de gout et/ou de pratique. Je suis tres frileux du crane, et je plonge quasi toujours avec cagoule (pour une eau a moins de 25°) et avec un bonnet neoprene dans le caraibes/l'Egypte. Je prefere perso une cagoule separee, qui me permet d'avoir seulement une cagoule quand je passe de l'etanche a l'humide, et me permet de faire la version bonnet en eau chaude avec la meme combi.
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Tout d'abord merci de vos conseils. La plupart d'entre vous conseille la cagoule séparée, c'est ce que j'aurais choisi au prmeier abord n'étant pas vraiment frileux. Mais vu que je m'y suis pris un peu tard et que le seul magasin de ma région n'a pas beaucoup de choix, j'ai acheté une Beuchat focea comfort 6 avec cagoule intégrée. Cagoule plongée sous marine le. Le vendeur m'a dit qu'il y avait moins d'infiltration d'eau au niveau du coup et que ce modèle était très bien. (en même temps je le vois mal me dire le contraire)
Première plongée la semaine prochaine dans la fosse non chauffée du club. Portnawak... C'est un vendeur, il raconte n'importe quelle connerie pour vendre son truc...
Bonjour, pour plonger en manche la cagoule attenante est un plus, elle est toujours présente, ne s'envole pas, tu ne risque pas de l'oublier, sur les beuchats elles sont super pratique et en effet une fois tout fermé et les manchons retournés, peu ou pas d'entrées d'eau, bon choix de combi pour plonger en manche!! Create an account or sign in to comment
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Il est aussi utile d'avoir une lame marquée en centimètres ou en pouces. Cagoule plongée sous marine 2017. Vous utiliserez votre dague de chasse sous-marine le plus souvent pour mesurer que pour couper. Pour fixer sa dague de chasse sous-marine on utilise en règle générale une sangle fixée au niveau de la jambe ou du bras. Enfin n'oubliez pas qu'une dague avec un manche de couleur permet de l'identifier de façon plus aisée en cas de perte.
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