Retrouvez les Elargisseurs de voies pour PEUGEOT - 206 S16 - GTI 2. 0 16V 138cv Les élargisseurs de voies Eibach, H&R et Bratex ou également appelés "Cales de roues" ou "Spacer" sont fabriqués en aluminium de qualité aéronautique, usinés dans la masse. Elargisseur de voie 206 s16 st. Ces élargisseurs répondent aux cotes constructeurs et se montent sans modification. Disponibles en simple ou double boulonnerie, ces élargisseurs permettent le changement du déport (ET) lors du montage de jantes aluminium. Ou tout simplement pour faire ressortir les jantes d'origines et pour optimiser la tenue de route. Il existe également des cales à changement d'entraxes, que vous retrouvez ici
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Elargisseur De Voie 206 S16 St
Oui en gros c'est des cales quoi... Déjà en passant juste en 16 la boue et la poussière qui s'accumulent sur mes bas de caisse m'énervent, mais alors en mettant des cales en plus ça doit être dégueulasse
Si c'est que ca c'est pas grave. Le déport est plus petit de 8mm sinon ta jante serait plus rentrée
Plus le déport est important, plus les jantes sortent de tes ailes
Bah désolé la 206 avec un ET de 28, pour moi ça fait plus grand que l'ET de 20 de la 406 Etant donné que c'est une mesure par rapport à l 'axe de la bande de roulement... C'est le contraire, le déport est la distance qui va du plan d'appui au plan médian, il va donc "vers l'intérieur"
fubu a raison. Edit: sinon c'est vrai qu'un peu plus de déport c'est bien sympa visuellement mais ça frotte vite derrière
Désolé
Il va falloir verifier tous ca lol. Peut on conserver la boulonerie d'origine des ourgan de 206 avec des jantes ouragan de 406? Que pensez vous des élargisseurs de voie? - 206 - Peugeot - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Quel est le prix des ouragan de 406? J'ai acheter mon CC d'occasion, et les jantes ont toutes morflé contre un trotoir...
Pas évident, elles pourraient être trop courtes.
Elargisseur De Voie 206 S16 Francais
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Entraxe: 4x108 Alésage central: 65 mm ( Jante origine PSA) Visserie inclue: 8 goujons 82 mm + 8 écrous plat en Clé de 19 Compatible avec Peugeot & Citroen en 4 trous
Elargisseur De Voie 206 S16 Sport
Et chez peugeot c'est pareil. tu parle du goujon a 8. 5? de yaya23 » 23 Nov 2007, 23:11
Sur la RTA Peugeot c'est 8. 5 oui, je sais pas si c'est pour acier ou alu mais d'expérience c'est suffisant, pour mes 2 types de jantes je sers à 9 environ, c'est bien suffisant pour forcer un ti peu quelques mois après au desserrage. Il me semblait que mon beau-père avait parlé de 12 effectivement, il a une A4, çà m'avait étonné aussi même si j'en avais pas mieux parlé, je pense que cà dépend du pas du filetage aussi, un "pas" fin serré à 12 çà doit y tirer sur la gueule à la jante, alors qu'un "pas" gros çà "bloque" plus vite, quel est le pas chez Audi? de raoul » 24 Nov 2007, 00:12
filetage audi a4 M14x1. 5
et notre 206 en M12x1. 25
ce qui explique la difference de couple de serrage peugeot /audi
de yaya23 » 24 Nov 2007, 12:49
raoul a écrit: filetage audi a4 M14x1. Le Forum 206 s16 et 206 RC • Afficher le sujet - PEUGEOT 206 RC - PISTE/ROUTE. 5 et notre 206 en M12x1. 25 ce qui explique la difference de couple de serrage peugeot /audi
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Elargisseur De Voie 206 S16 Occasion
a Les pneus sont justes excellent franchement je recommande c'est clairement de la glue. Par contre l'usure est vraiment terrible... Bref pour une première sortie et découverte du circuit on s'en sort avec un 1:49. 7 Au plaisir de vous lire et d'échanger!
6 THP 156!! JujulS16
Maître des mots
Messages: 1286 Inscription: 28 Fév 2006, 23:41 Localisation: (62)
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de GregS16 » 19 Nov 2007, 19:37
pas d'avis ou de membres ayant deja effectuer ce genre de modifs? de combes_vannier » 19 Nov 2007, 20:44
Bonsoir,
je pencherais pour des goujons rallongés et renforcés. Moins de pièces = moins de casse, non? combes_vannier
P'tit Bavard
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de GregS16 » 19 Nov 2007, 20:47
oué mais ou en trouver?? Elargisseur de voie 206 s16 francais. de Djé » 19 Nov 2007, 20:52
combes_vannier a écrit: je pencherais pour des goujons rallongés et renforcés. Moins de pièces = moins de casse, non?
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En fait, cela nous correspond pleinement, cet esprit collectif qui nous lie, nous donne envie de nous retrouver pour jouer, discuter, délirer,... bref, passer un moment ensemble, en oubliant les soucis du quotidien dans un esprit festif et convivial de franche camaraderie. On se retrouve pour se vider la tête entre amis, tout en offrant le meilleur de nous même dans le sport que nous pratiquons Dès la première année d'éxistance, nous avons connu une première réconnaisance en ayant l'honneur d'être le club le plus représenté dans la sélection nationnale FFST qui est partie participer aux championnats du monde de Volley-bal des fédération affinitaires. Location de terrains de sport. 2007, 2008: Champions départemental FFST 2009, 2010: Champions départemental FSGT 2011, 2012, 2014, 2015, 2017: Vainqueurs de la Coupe FSGT 2015: 6e place aux Championnats de France 4x4 FSGT 2017: Champions de France FSGT de Beach Volley... et plus de 20 autres podiums en championnats et coupes
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L'objectif de ce nouveau club est de promouvoir le sport loisir & amateur en valorisant le plaisir du jeu dans le respect des règles du sport ainsi que le rassemblement de sportifs dans un esprit festif & convivial. Pourquoi La "3e mi-temps"? Alors que nous avions lancé ce projet, une question se posait: Comment allions nous appeler notre club? L'ancien nom ne reflétait pas notre philosophie, notre façon de voir le sport. Apres quelques propositions très classiques de nom de club (Montpellier Loisirs Omnisports,.... ), nous avons choisi de trouver un nom plus "fun", qui correspondrait plus à ce que nous ressentions lorsque nous nous retrouvions pour jouer. A l'issue d'un match, alors qu'on était en train de bavardait (verre à la main) devant le gymnase, l'idée survint! Mi temps volley live. Et comme dit le proverbe, rendons a César ce qui appartient a Jules, C'est donc notre ami Bertrand qui a proposé ce nom. La proposition a ensuite été faite à l'ensemble du groupe qui l'a de suite approuvé. Ainsi naquit la 3e mi-temps...
Créée en 1982, L'association a vécu de nombreuses années sous le nom de Club Omnisport UFOLEP Laïque (ou COUL). Elle a participé à l'expansion du Sport loisir à Montpellier en proposant à ses adhérents de nombreuses activités telle que le football, le Tennis et le Volley-ball. Malheureusement, avec le temps et le départ du président-fondateur, le club à vu son effectif fondre et seule l'activité Volley-ball a réussi à survivre à cette situation. Les secrets de la 3ème mi temps ! - ASCCHU Volley Ball. En 2005, le COUL connait ses dernières heures. De nombreux joueurs du clubs ont monté différentes entités à l'extérieur de Montpellier (Mauguio, Palavas) et seule les équipes féminines ont réussi à maintenir une équipe durant la saison. La saison 2005-2006 voit la renaissance du club. A la demande du président du Comité Départemental de l'Hérault de la FFST, Une équipe du Volley Loisir Montpelliérain, le VLM/2, accepte de reprendre la direction du club. Afin de donner un coup de jeune au club, il est rebaptisé en Association Sportive "3e mi-temps".