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Allumer Le Feu Tab 1
Tablature gratuite de la chanson " Allumer le feu " de Johnny Hallyday.
J'espère déjà arriver à réaliser la partie consacrée à la "guitare de fond" (si je peux m'exprimer ainsi). Merci encore pour ce "post" fort intéressant. J'espère m'en sortir (cela représente du boulot... mais je m'accroche). :-)
Bonne journée à vous. Cordialement,
GhostR
Merci à toi pour ce post sympathique. Petit problème je viens d'acheter des crédits pour 10 tablatures et je ne peux télécharger les tablatures "Allumer le feu"; motif: Vous n'avez pas de crédits suffisants pour télécharger cette tablature. Merci pour la résolution de mon problème et MERCI pour votre travail
Toamasina
Hello Toamasina,
Problème réglé! Tu peux profiter de tes tabs. bonjour,
Magnifique leçon de musique et les traductions de guitaristes "pro" par des temps
d'apprentissage opportuns: le temps de montrer calmement; les rifs et les explications reprises sur la tablature. alain
Excellent morceau titre. Moi qui suis plus métaleux et pas forcement un fan inconditionnel de Johnny, je dois reconnaitre que ce titre est intéressant à travailler au niveau guitare (repris récemment l'Envie).
Allumer Le Feu Tab 2
Pour [Refrain] (x4)
[Instrumental]
[Refrain]
je m'entraine donc sur ta cover, mais je cherche un backing se procurer le tiens?? ps: je suis inscrit mais n'arrive plus à me connecter, j'ai suivi la procédure mdp oublié mais je ne reçois rien...
Hello Lionel,
merci à toi pour ton compliment qui me fait bien plaisir. On peut se procurer le backing sur le site:
C'est payant mais pas bien chère, tu comprendras que je ne peux pas te le donner, chose que je fais lorsque c'est des backing que je crée moi même comme celui de "Big city night" de Scorpions. Pour ton problème de connexion, il faut que tu m'envois par mail l'adresse avec laquelle tu as crée ton compte ou ton pseudo. Je débute et je joue à l'oreille. Je n'ai jamais pris de cours et étant totalement autodidacte, j'avoue que les exemples de ce type me plaisent assez. A ce titre, je vous remercie pour ce travail. Je vais essayer de jouer la première partie. Cela devrait passer avec ma guitare je pense, mais les solos... c'est mort. Non seulement je n'ai pas la guitare qu'il faut, mais les "bends" et autres..., ce n'est pas encore à mon niveau.
Tablature Allumer Le Feu
je viens de regarder ta vidéo tuto de ce titre là et tu précises que tu n'as pas repris la partie improvisée du solo. Cependant, est-ce que la partie "originale" du solo est présente dans la tab stp? c'est surtout ca que je cherche. Merci d'avance. Eric
Hello Eric,
Merci pour ton commentaire. Non, dans ma tablature j'ai repris uniquement mon solo perso, désolé;-)
Amicalement,
Nico
Top.. classe...
cool, du johnny! çà doit être à mon niveau. ;)
merci pour cet hommage, je prends la tab. Merci encore pour ce super morceau. Si tu veux continuer sur Johnny, Souvenirs souvenirs, Oh ma jolie Sarah ou Gabrielle je suis preneur. Yhééé!!!! merçi maître luke! :)
Au Top,
Salut Nicolas et merci pour tes efforts et comme toujours au top tes morceaux. Au debut je me dis c'est bon je devrais y arriver puis la c'est plus la meme chose... bravo et merci Maitre Nico
Hello,
Super, bien que je sois entre débutant et intermédiaire (s'y remettre à la retraite! ) C'est un grand bonheur! Génial! Du Lourd!!! Bonjour,
Où puis-je trouver le réglage "idéal" de l'ampli pour ce morceau. Je possède un ampli Fender Mustang V2... Je vous remercie vivement
PS: le cours est canon!!! Merci pour le compliment. Le réglage idéal n'existe pas mon ami. Fis toi à tes oreilles, essayes différents réglages, que te dire de plus? N'hésites pas à commencer avec les réglage midlle, treble et bass à 12h. Nico
salut nico,
on va reprendre ce morceau avec mon groupe, j'ai regarder plusieurs tuto, le tiens est de très très loin le meilleur et le seul qui aborde le morceau complet, vraiment un grand bravo!!!
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Sujet: Avis fiabilité moteur Monster 1100 evo (Lu 8689 fois)
Voilà, tout est déjà dans le titre, je suis en train de voir pour acheter un 1100 evo, je viens d'en essayer avec un peu plus de 30000 kms et je me demandais si ce moteur était fiable en longévité, si pas de problèmes particuliers à savoir. Sachant que c'est une première main, factures à l'appui, la moto est nickelle!!! Merci de vos réponses. IP archivée
A ma connaissance, aucun problème chronique sauf le démarreur. Moteur ducati 1100 for sale. j'ai fait 8000 kms avec en 2 ans, RAS sauf les jeux aux soupapes qui étaient à faire à 12000 kms. J'ai un ami qui a garder son 1100 jusqu'à 55000 km sans avoir aucun souci. ensite il su'est offert un 1200... et regrettait son 1100 sous certains aspects (il était mieux avec l'ancienne)
Ah oui, c'est pas mal 55000 kms, c'était un 1100 ou 1100 evo? 1100 pas evo pas celui avec le toyo tout tordu
Ok, merci
J'aurai bien aimé avoir d'autres avis sur le 1100 evo Mais ça va sûrement venir... Je ne le connais pas plus que ça mais ce n'est probablement qu'une évolution de détails.
Moteur Ducati 1100 Review
Ride bigger Il est l'expression de l'esprit « Land of Joy » avec le confort ultime et une maniabilité incroyable. Le Scrambler 1100 est un équilibre parfait, puissant et compacte. La légende de demain L'une des icônes les plus incontournables des années 60 et 70 renaît. Une moto qui personnifie pleinement le sentiment de liberté de ces années: le Scrambler. Et aujourd'hui, elle est plus imposante. Anti patinage Ducati (DTC)
Le système électronique DTC de sécurité active qui mesure et contrôle le patinage de la roue arrière. L'antipatinage est réglable sur 4 niveaux et désactivable. ABS Cornering Bosch
Le système ABS Cornering Bosch peut identifier l'angle d'inclinaison et régler la pression du système de freinage, évitant ainsi les accidents provoqués par le blocage à l'avant de la moto. Trois modes de conduite
Pour adapter le comportement de la moto à tous les types de routes et styles de pilote. Moteur ducati 1100 review. Active, pour la pleine puissance du moteur; Journey, pour une réponse adaptée de l'accélération; City, pour une puissance plus progressive.
Moteur Ducati 1100 For Sale
La boîte très douce, permet de profiter pleinement de la plage d'utilisation voulue. Entre 6, 000 et 8, 000 tr/min d'un gros freinage à la relance. Toujours confortable donc, la partie cycle est stoppée par des étriers à fixation radiale dont l'efficacité est au dessus de tout soupçon. Puissance, attaque et progressivité sont de la partie. On en oublierait presque que l'ensemble est équipé de l'ABS. Un peu de cendre déposée par l'aérodynamisme d'armoire normande d'un car de touristes et le système anti blocage rattrape une dérive de la machine. La confiance revenue et gaz en grand, le DTC se charge de balayer les derniers grains de cendre charriés un peu plus loin par le trafic, et évite à la roue arrière de patiner en faisant dérater le moteur. On finira par provoquer le phénomène, histoire de trouver ses limites. Huile moteur 4 temps pour moto DUCATI MULTISTRADA 1100, 1100 S, .... Pas facile. Les plus sportifs pourront au choix, modifier le DTC en le faisant évoluer de la position 4 à 1, la moins interventionniste, ou le déconnecter complètement. Comme l'ABS d'ailleurs.
Ainsi cartographié, le twin semble aimer l'allonge, les passages entre 6, 000 et 8, 000 tr/min pour profiter de la sonorité typique, et finalement rendre la main à l'approche d'un virage. Car s'il est doux et progressif, le 1100 Evo n'en oublie pas d'être efficace et propulse l'ensemble à des vitesses très élevées sans en avoir l'air. Entre deux lacets, les 160/180 km/h sont monnaie courante. Dans un boyau de virages, on hésite entre la seconde et la troisième. Présentation de la moto Ducati Hypermotard 1100 EVO. Peut-être trop discret dans cet exercice, le couple perché à presque 6, 000 tr/min nous laisse préférer la seconde. C'est assez inédit d'utiliser ce rapport sur un twin de cette cylindrée plutôt que le troisième étagement de la boîte, mais c'est plus efficace pour relancer la machine. Ducati nous glissera qu'un pignon de 14 en sortie de boîte révélera le vrai visage de cette Monster qui a dû, une fois de plus, sacrifier aux normes drastiques d'anti pollution pour continuer d'exister sur le marché. Puissance contenue
En attendant, la Monster se fait oublier dans sa douceur de fonctionnement.