Fiche graissage Mercedes-Benz - Sprinter 319 CDI (DPF) 906 (2008 à 2013) -
Informations techniques pour ce véhicule. Préconisations lubrifiants et graissage pour véhicules à moteur. Huile moteur, huile transmission (boite & pont), niveau liquide de frein, liquide refroidissement, liquide de direction assistée, suspension et vérins. Mercedes-Benz - Sprinter 319 CDI (DPF) 906 (2008 à 2013) 190HP, 140KW, 3800RPM Moteur Mercedes-Benz OM642 DE30 Capacité lubrifiant 12, 5 litres Recommendation produit: Huile moteur 5W-30 Premium Synthetic C3 DPF Contrôler/Remplacer Alternative produit: Huile moteur 5W-30 Premium Synthetic ESP Contrôler/Remplacer Différentiel, arrière 741. 421 Capacité lubrifiant 2, 2 litres Recommendation produit: Pas de recommandations disponible pour ce composant. Contrôler/Remplacer Remplacer chaque 320000 km / 120 mois Différentiel, arrière 741. 423 Capacité lubrifiant 1, 5 litres Recommendation produit: Pas de recommandations disponible pour ce composant. Contrôler/Remplacer Remplacer chaque 320000 km / 120 mois Différentiel, arrière Capacité lubrifiant 1, 6-2, 6 litres Recommendation produit: Huile boîte vitesses 75W-90 GL-3/4/5 Premium Synthetic TDL Contrôler/Remplacer Remplacer chaque 320000 km / 120 mois Boîte de vitesse, manuelle 711.
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FredoW169 a écrit: Bonjour............................. ; Si j'ai bien compris l'huile 229. 5 est meilleur que la 229. 3 et l'huile 229. 3 est meilleur que la 229. 1? Bonjour, je crois pas que l'on puisse dire " meilleure que ", mais plutôt mieux ou moins bien adaptée ou optimisée.... Par exemple, un moteur conçu en 2000, peut préférer une huile déterminée à cette époque, qu'une huile adaptée à un moteur créé en 2020. Un moteur qui a 500. 000 km, n'a pas les mêmes besoins que le même moteur neuf. C'est pas une huile meilleure, c'est une huile différente. En gros, un cahier des charges est établi par MB ( la norme), et les fabricants d'huile envoie un bidon à Mercedes qui détermine si elle est approuvée ou pas. Si un fabricant obtient l'approbation MB, il peut l'écrire sur le bidon ( MB approval..... ). Si le fabricant écrit qu'il respecte une norme MB sur le bidon, sans approbation MB, c'est sous sa propre responsabilité... et sans contrôle extérieur. Mais il ne doit pas écrire " approval ".
4l
#9
11-07-2019 10:50:09
Bon ba chacun à sa propre expérience
#10
11-07-2019 11:42:37
Visiblement! mais bon du coup je vais mettre dans les 6. 5l et voir comment je suis, ensuite j'irais faire un tour et je completerais pour etre juste. Par contre Cheyenne je suis pas sur d'avoir bien compris: tu dis que je dois ouvrir le filtre à huile AVANT de déboucher le bouchon de vidange? parce que si je fais ça l'huile va s'écouler par le filtre à huile partout dans le moteur, nonn? #11
11-07-2019 12:37:57
Non, en ouvrant le filtre à huile avant le bouchon de vidange tu vide son contenu dans le carter. Du coup tu as plus de chance de tout vider
Hors Ligne
Et est on vraiment oblige de le demonte? de Mr Monk le 26 Déc 11 11:00
bah comme tu va découper ton toit sans démonter l'open air? de le polo le 26 Déc 11 11:00
"... est on vraiment oblige de le demonte? " = absolument pour ton ciel, en premier coup, je crois que tu as d'esseyer de comprendre comme il est fait et comme il est monte sur ta voitture. apres ca, on peut discuter dessus. google images recherche pour ciel de toit sur les series 1 & 2 de vw polo, golf, jetta, passat, audi 80 t'aideront sans doute. Polo - Land • Afficher le sujet - ciel de toit. plus que, ici, sur cet fofo, je crois que le prof dj flex est le plus prepare dans domaine du open-air
de Arsene le 26 Déc 11 11:38
Dj flex est en open air d'origine, pas un montage perso, je suppose que c'est l'open air d'origine des polo qu'il maitrise à fond! Pour le ciel de toi, en gros, il est collé sur tout les tour de porte, vitre, pare-brise (donc il faut retirer les vitres et les joints de porte), retirer pare-soleil et rétro intérieurs, poignées et ensuite il reste les trois ou quatre barres, faut juste tirer dessus au milieu mais tu verras ça facilement une fois le reste retiré!
Ciel De Toit Polo 4.4
Demonter ciel de toit
Modérateurs: fandemapolo, oof-will, dj flex, lozoic, Arsene, TriPolo
Bonjour a tous,
J'aimerais enlever mon ciel de toit, du moins, une petite partie pour pouvoir poser une antenne à l'arrière. Comment demonter mon ciel de toit? - Polo6N2.fr, le forum sur la Polo 6N2. De peur de faire une bêtise, pourriez-vous me donner une méthode pour l'enlever proprement de manière a ce que je puisse poser mon antenne et passer mon câble? Merci
"On appelle voiture d'occasion une voiture dont toutes les pièces font du bruit sauf le klaxon" - Pierre Dac
TheSaw
Chieuhz
Messages: 3458 Inscription: 25 Fév 08 22:47 Localisation: 06 - Antibes
de Flo49 le 03 Mai 08 16:15
c'est chaud à faire ça! il se déchire pour un rien alors vas y avec délicatesse. Flo49
Drogué
Messages: 4650 Inscription: 12 Aoû 05 09:56 Localisation: 49 - Segré
Site Internet
de lozoic le 03 Mai 08 16:16
Au passage, quelqu'un sait comment tiennent les 2-3 bandes d'attaches au centres, j'en ai un de décroché, si je peux le remettre sans tout démonté...
lozoic
Razmoket
Messages: 21576 Inscription: 22 Sep 05 21:09 Localisation: 77-Ferté gaucher
de Nico G40 x 2 le 03 Mai 08 21:48
tu parle des tringles métal qui traverse (les baleines)?
Pour l'arrière au niveau des ceinture même système que devant
Et après pour l'arrière tu as encore une petite baguette plastique enlève ton joint de coffre et tire dessus doucement elle est juste clipser voilà le tour est jouer il viens après avoir enlever tout ça... Si tu as des questions n'hésite pas
Mike
Messages: 6992 Enregistré le: lun. Ciel de toit polo 4 cologne. 21 juin 2004, 18:24
17
Véhicule(s): Polo 1, 4L TDI de 2000 + Corrado 2, 9L VR6 de 92
Localisation: Le Mans (72)
Âge: 40
par Mike » sam. 05 mai 2012, 12:52
qq'un ici a mis des photos y a pas longtemps
POLO T DI
LOUNA 30/11/07 et NOLAN 10/06/12
mes 2 petits anges
par vwiste59 » sam. 05 mai 2012, 19:11
c'est bon ciel de toit démonté, tissus posé et remonté
Photo dans mon post demain
Ciel De Toit Polo 4 Тунис
9Tdi 130 2002 295000 kms
fandemapolo
Détordeur de Polo! Modérateur
Messages: 13052 Inscription: 11 Aoû 05 17:26 Localisation: 45 Orléans
de tifoune le 04 Mai 08 12:20
pour virer l'antenne sur la mienne j'ai défait l'arriere, et finalement mon ciel de toit est comme du papier au niveau du joint, c'est super simple a faire mais de facon a pouvoir le remetre bien c'est moin facil
faut décoler le joint arriere du coffre, puis doucement décoller le ciel de toit en gardan bien la partie qui se rabat sous le joint, ensuite des petits crochet bien visible tiennent la premiere tringle, et là acced a l'arriere assuré.
Attention en le décollant c'est mieux au chaud comme l'a dit lepolo (colle plus molle) et ça file très vite, sans déchirure c'est relativement résistant, mais la moindre déchirure part vite, très vite! Arsene
L'enconcombreur! Messages: 7108 Inscription: 15 Juin 08 17:02 Localisation: L'Arsènipauté, Belgique
de le polo le 26 Déc 11 11:50
en premier coup, nous n'avons pas des photos du open-air q'il veut voir et a savoir...
de le polo le 26 Déc 11 21:45
bon, j'espere que tu ne veut pas seulement te moquer de nous... donc, je crois que tu veut monter l'open-air sur le plafon, pas sur capot moteur... Polo - Land • Afficher le sujet - Demonter ciel de toit. tu sais du quelle voiture il provient? de guiguipolo le 27 Déc 11 11:58
euh oui desolé ce decouvrable proviendrait d'une twingo 1 phase 2 apparement
de le polo le 27 Déc 11 14:39
allors, je m'excuse avec toi, mais quand tu l'as demonte, t'as pas vu q'il sont les coulises atachees au dessous du lamiere du plafon?
Ciel De Toit Polo 4 Cologne
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