Découvrir les joies de la conduite n'est pas toujours évident, et il peut sembler parfois être une bonne solution de faire le choix d'une Renault Trafic automatique, que ce soit par simple confort ou pour la facilité d'utilisation, ce type de transmission est de plus en plus commun. Ceci étant, bien qu'elles peuvent sembler être une bonne décision, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Renault Trafic. C'est précisément le thème de notre article. Pour commencer, nous allons vous présenter de façon brève les différents genres de boîte automatique, puis, en second lieu, quels sont les problèmes que vous pouvez rencontrer avec la boîte à vitesse de votre Renault Trafic, et, pour terminer, comment les résoudre. Les différent genres de boîte automatique d'une Renault Trafic? MOB4619 Renault Trafic II (X83) Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses PK6375 8200562333 C077821 - Pièce auto d'occasion en ligne à petit prix | OVOKO.FR. Les boîtes à vitesse sont connues pour être solides et facile d'utilisation, effectivement, comme vous n'avez pas besoin d'utiliser votre pédale d'embrayage et que tout est contrôlé électroniquement et mécaniquement la durée de vie de tous les composants de votre embrayage et votre boîtes est censée être bien meilleure.
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Pour le reconditionnement, nous utilisons les roulements des marques: SKF, NTN, NSK, KOYO, SNR, TIMKEN, CORTECO, ELRING. Pour des pièces comme pignons ou synchronisateurs, ce sont des pièces d'origine constructeur. Pour avoir la certitude que la référence choisie se monte sur votre voiture, nous vous conseillons de nous envoyer par e-mail la plaque d'immatriculation ou le numéro de châssis à 17 caractères qui se trouve sur la carte grise à côté de la lettre "E" ou sur la vignette du contrôle technique. Notre équipe technico commerciale se chargera de vérifier la compatibilité. NOUS VOUS CONSEILLONS ÉGALEMENT DE REMPLACER LE KIT D'EMBRAYAGE ET LE VOLANT MOTEUR QUI SONT TRÈS SOUVENT LA CAUSE DE LA CASSE DES BOȊTES DE VITESSES. NOUS VOUS PROPOSONS DES TARIFS WEB MOINS CHERS QUE LA PLUPART DES BOUTIQUES EN LIGNE DE VENTES DE PIÈCES AUTO!! DEMANDEZ-NOUS LE TARIF. Nous acceptons les paiements suivants:
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Toutes les ventes seront obligatoirement accompagnées de factures qui font office de garantie de 2 ans (sauf cas exceptionnels sur des voitures utilitaires avec les références M40 / 20DP75 / 20DP35 où la garantie appliquée est de 12 mois).
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Comment avez vous fait pour avoir 70% chez renault Nous nous leur avons envoyé un recommandé et ils nous ont répondu qu'ils ne participeraient en rien! merci de nous donner quelques tuyaux
christophe65 #14
30-10-2008 07:28:17
bonjour je recherche un trafic dci 100 boite hs si quelqu'un est vendeur contactez moi
dum84 #15
31-10-2008 20:43:22
non moi je cherche a me faire dédomager la réparation de la boite de vitesse par renault des tuyaux? kichmoll #16
23-11-2008 15:18:45
bonjou à qui font partie du club des boites trafic cassées!!! Je suis surpris de voir autant de monde avec le meme prob! et encore ya d'autres forum! E-GUIDE.RENAULT.COM / Trafic-3-ph1 / BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE. Pareil pour mon trafic 2005, 80000 kms, usage famille. Pour mettre la pression a Renault, j'ai mandaté un expert qui a constaté le prob+recommandé+menace procédure+journaux== 90% de prise en charge comme par hasard! au début refus, apres 70%, et je tente le 100%!!! Tenez bon et mettez la pression!! Je crois que je vais reprendre un bon vieil espace 1990 comme j'avais. 400000 kms et ras!!
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Y'a t-il eu un rappel de ces modèles, de cette année en particulier? Je ne maitrise pas ce forum, je n'ai pas trouvé l'info. merci. Dernière modification par kovaks (29-02-2008 22:50:35)
didou07 #9
07-03-2008 17:15:53
Bonjour ma boite du trafic est maintenant réparée et Renault, au bout de 15 jours et par téléphone, ma fait cadeau de 50%, sans discuter. il reste 1700€ a ma charge. j'ai écris un courrier a billancourt avec AR rappelant les faits en joignant toutes les factures et la copie du carnet d'entretien. je leur demande une prise en charge de 100%. la boite PK6 est montée sur de nombreux modèle (scenic, laguna 2... ) et leur acquéreurs ont aussi connus des problèmes de boite vers 100000km??? il doit s'agir d'un vice caché et Renault doit nous indemniser. la suite à trés bientot. le chastagnol
ed921 #10
11-03-2008 16:06:55
Bonjour, Même problème que kovacs, Trafic 1. 9 DCI à 95000 kms en plein carrefour la boite qui reste bloquée en 4°. Renault traffic boite vitesse en. impossible de changer de rapport. Analyse du mécano, boite à changer.
Renault Trafic Boite Vitesse Pour Pc Ps2
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Fourche Pour Chariot Élévateurs
Tous types de fourches à vos dimensions
Les fourches BAROU EQUIPEMENTS, conçues à partir d'aciers très performants (acier HLE…) vous permettent grâce à une gamme diversifiée de trouver une solution adaptée pour tout type de manutention. En fonction du chariot élévateur, des accessoires et des applications, il existe un grand nombre de fourches avec des accrochages, des formes… divers et variés. BAROU EQUIPEMENTS s'adapte à votre cahier des charges et propose des solutions de fourches en standard et sur mesure. Manipulateur de Fourches pour Chariot Elévateur- Espace Equipement. Caractéristiques techniques
Nos fourches suivent les exigences en termes de qualité de soudage suivant la certification de la norme NF EN ISO 3834-2 mais aussi en fonction des normes produits telle que la norme NF ISO 2328 ou encore la norme NF ISO 2330. Les fourches BAROU EQUIPEMENTS seront à vos dimensions, de toute capacité, section, longueur et adaptable sur tout modèle de chariot élévateur. Fourche pivotante
Fourche à butée rabattable
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Test en fatigue de fourche
Options
Revêtement anti-étincelant Revêtement antidérapant Crochet à dépose rapide Avec gousset de renfort Talon déporté Talon d'usure Autres options nous consulter
Nos réalisations
Fourches tout type d'accrochage
Tout accrochage, tout tonnage, les fourches Barou à vos dimensions.
Cette version soulève des charges pesant jusqu'à 2 tonnes jusqu'à une hauteur de 12 mètres. Alimenté par AC 380V. 1021985
Palan électrique à chaîne avec crochet HHBDII 02-02 (2T x 6M / 380V)
Palan électrique à chaîne TOR HHBDII 0, 2-02, 2TX6M/380V est une des versions du modèle HHBDII. Cette version soulève des charges pesant jusqu'à 2 tonne s jusqu'à une hauteur de 6 mètres. Ce palan est réalisé en version stationnaire. Alimenté par AC 380V. 1021990
Palan électrique à chaîne avec crochet HHBDII 05-02 (5T x 6M / 380V)
Palan électrique à chaîne TOR HHBDII 0, 5-02, 5TX6M/380V est une des versions du modèle HHBDII. Cette version soulève des charges pesant jusqu'à 5 tonnes jusqu'à une hauteur de 6 mètres. Alimenté par AC 380V. Protections De Fourches Magnétiques Et Antidérapantes Sur Mesures. Disponible à partir de mi-juin 2022