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Le Nakamura E-Crossover V d'Intersport est un vélo de ville entrée de gamme plutôt bien équipé. Moteur dans le pédalier, afficheur sur le guidon, freins à disque hydrauliques, accessoires nombreux (porte-bagages, garde-boue, éclairage relié à la batterie, etc. ) et suspensions avant en font un outil parfait pour affronter le bitume dans des trajets quotidiens. 2022 - Votre prochain vélo électrique tout-terrain devrait être une Harley Davidson - Actual News Magazine. Sur le papier, ce vélo d'Intersport qui peut parcourir une cinquantaine de kilomètres dans son mode d'assistance le plus élevé coche toutes les cases d'un cahier des charges urbain. On peut regretter qu'à 1 600 €, les finitions et la puissance du moteur ne soient pas légèrement supérieures. À guetter lors des périodes de promotion! Notre verdict sur l'Intersport Nakamura E-Crossover V (2022)
On a aimé
Bien équipé
Conduite naturelle agréable
Agréable sur les terrains urbains accidentés
On a moins aimé
Moteur molasson
Finitions à revoir
Ordinateur de bord brouillon
Intersport Nakamura E-Crossover V (2022): Les caractéristiques
Couple
60 Nm
Moteur
Ananda (marque blanche)
Capteur
Force
Vitesses
8
Matériaux
Aluminium
Style
Urbain
Ordinateur de bord
Modes d'assistance
4
Tailles
S, M, L
Batterie amovible
Oui
Puissance
250 W
Batterie
460 Wh
Autonomie
50 km
Poids
20.
Nous sommes désolés mais la pièce d'occasion "Moteur FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1. 8 TDCi" a déjà été vendue. BP3454464M1 12 Mois de Garantie € 1256. 99 Frais de livraison Inclus Livraison inclus dans le prix, TVA inclus, le cas échéant. Cette pièce d'occasion a 12 mois de garantie. Moteur ford focus 1.8 tdi 150. Bénéficier d'une assurance pour le montage de cette pièce pendant 12 mois Le délai de livraison pour cette pièce d'occasion est de 12 à 14 jours ouvrables. Payez aujourd'hui et votre commande peut arriver à partir du 13/06. Notre politique de retour est de 14 jours. Détails de la Voiture FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1. 8 TDCi [2005-2012] Référence KKDA VIN WF05XXWPD56639398 Code moteur KKDA Kilométrage 340831 Informations Techniques Traction Traction avant Type de carrosserie 3/5 portes Type de carburant Diesel Type de moteur Diesel Puissance 115 hp / 85 kw Type de frein - No. de cylindres 4 Type de catalyseur avec catalyseur diesel (cat. oxi) Déplacement (cc) 1753 Système de freinage - No. of valves 8 Transmission - Observations 6G39398 | | DEVOLVER CASCO
Nos moteurs peuvent être photographiés avec d'autres composants, tels que turbo, injecteurs, alternateur, compresseur de climatisation, entre autres.
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LeThierry31 #1
01-11-2007 11:54:33
Bonjour à tous, Je vous fais part de ma mesaventure avec ma ford focus 1. 8 TDCI 115cv, 06/2003, 140 000km J'ai fait le deplacement Toulouse - Bordeaux, sans aucun probleme, arrivée à destination, nous somme repartis apres 30minutes pour Blagon. Là sur la route, la voiture c'est arretée nette, pas de toussotement, pas de voyant qui s'allume, et autres, coupure nette. Impossible de la remettre en route. Au bout d'une quinzaine de minutes, la voiture redemarre sans aucun probleme. Elle tournait comme une horloge, comme d'hab, je m'arrete et lorsque je veux repartir, impossible, 15 minutes apres elle redemarre, toujours une horloge!!!!!!!!! Moteur FORD FOCUS C-MAX 1.8L 115 CV DIESEL - Moteur Livré - Livraison de moteur de toutes marques. A chaque fois que j'essaie de la demarrer, le voyant prechauffage clignote!!! Elle m'a fait ce coup là, 4 fois dans la matinée avant que je prenne donc la decision d'appeler l'assistance. Un dimanche (ces choses là arrivent toujours quand tout est fermé), un depanneur vient, essaie de demarrer la voiture et me dit ca doit etre la pompe à injection!!!!!!!
Moteur Ford Focus 1.8 Tdi 150
Je crois qu'il ne faut surtout pas, en 1er plan pensé fiabilité ou perf. mais plutôt est-ce que ce véhicule est adapté en fonction de mon utilisation. VOILA!!! Moteur ford focus 1.8 tdci. Contactez-moi pour + d'info...
Dernière chose les options, le confort et la finition que j'avais été le 100% parfait à mon goût, pour mon utilisation, ex-peugeot(=cause problème électronique, même à l'heure actuelle, et en + c'est du vécu, 100% FORD, les yeux quasi fermé. )
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