4Ah Vitesse maximale: 33 km/h Autonomie: 30 km Châssis et équipements Poids: 12 kg Charge max. : 110 kg Dimensions (L x l x h): 1000 x 400 x 1150 mm Dimensions pliée: 1000 x 185 x 350 mm Comparez avec d'autres transporteurs électriques Cote d'occasion Scooter System enregistre les prix des transporteurs électriques en concessions et dans les réseaux de vente. Cela nous permet de calculer la cote du véhicule, c'est-à-dire sa valeur sur le marché de l'occasion selon l'année de mise en circulation. Neuf 2022 2021 2020 2019 2018 2017 990 € 881 € 772 € 602 € 470 € 366 € 286 € Ces prix sont les tarifs officiels avec une décote annuelle basée sur un kilométrage moyen de 6000 km et une usure moyenne des pièces d'usure de 50%. Cette estimation est à faire évoluer en fonction de l'état du transporteur électrique Speedtrott à vendre ou acheter. Recherchez la cote d'autres transporteurs électriques Speedtrott Où acheter une trottinette électrique Speedtrott? Armacedau Alternative Bike Urban360 Vehrts Bleu Alternative Bike Alternative Bike Concessionnaires Speedtrott
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C'est la trott' la plus compacte et la plus polyvalente de la marque. Elle sera répondre aux besoins du plus grand nombre d'utilisateurs dans le cadre d'une utilisation urbaine. SUSPENSION
AVANT:
Suspension à ressort,
intégrée dans la
colonne de direction
DISPOSITIF DE FREINAGE:
Frein à Tambour ARRIÈRE
PNEU
8 Pouces gonflé
Optimisation du confort
et de la tenue de route
ARRIÈRE:
8 Pouces
gomme plein
Réduction
des risques de crevaisons
FEU STOP / PHARE AVANT / LED AV/AR:
Equipement de série, la ST12-GX dispose d'un projecteur LED. Gestion de l'allumage depuis le commodo du guidon. Le klaxon électrique est intégré dans le phare avant. Klaxon supplémentaire sur la poignée de frein
ÉCRAN LED MULTIFONCTION:
L'écran LCD Multifonction de la ST12-GX associe également le levier d'accélération. Compteur de vitesse en km/h
Distance parcourue
Kilométrage total
POIGNÉES REPLIABLES:
Réduisez facilement l'encombrement de la ST12-GX en repliant les poignées. Une manipulation simple et rapide
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Cela permettra de ne pas l'actionner sans le vouloir. Une fois en route, on peut être surpris par la vitesse du produit, mais cela vaut pour tous les modèles. Quand on commence la trottinette électrique, on n'est pas à l'aise dès le premier essai. La clef est de seulement donner de petits coups d'accélérateur (la commande sur la poignée de droite) tant que vous n'êtes pas prêts à filer comme le vent. Au dessus de la commande d'accélération, vous trouverez un compteur qui pourra afficher au choix: votre vitesse, votre compteur kilométrique (pour ce trajet ou en tout), votre batterie restante, et beaucoup d'autres informations utiles. Le bolide est équipé de deux freins: un à l'avant qui s'actionne avec la commande sur la poignée de gauche, et un à l'arrière qui s'actionne en appuyant du pied sur la coque de la roue arrière. Ces deux freins vous donneront un contrôle total de votre appareil, quelle que soit la vitesse à laquelle vous allez. Comme pour un vélo, nous vous conseillons d'utiliser le frein arrière pour éviter les soleils.
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En parlant de vitesse, la Speedtrott ST12 peut atteindre une vitesse maximum de 35km/h. Il faut cependant voir dans quelles conditions une telle vitesse peut être atteinte. Si vous conduisez en ville, le trottoir sera sûrement trop plein pour aller aussi vite, et rouler sur la chaussée peut vite devenir dangereux. Autre inconvénient de la vitesse, elle consomme la batterie plus vite. Aucun intérêt, donc, de la pousser au maximum si vous ne faites que des trajets citadins. La batterie est un modèle de 36 volts, 10 ampères-heures (soit 360 watts par heure). Elle peut transporter jusqu'à 110kg et monter des côtes avec une inclinaison atteignant les 20%. La durée de vie de la batterie dépend beaucoup de l'utilisation que vous en faites, mais pour une personne de 75kg et une utilisation en ville, elle devrait durer environ 20 à 25km. Le temps de recharge, quant à lui, est compris entre 4 et 5 heures (de 0 à 100%). En termes de spécificité, on peut relever le fait que la roue avant est gonflable, cela lui donne plus d'accroche et donc plus de confort.
La SpeedTrott ST12-GX est l'entrée de gamme de la marque. Elle a été pensée pour être compacte et passe partout. Elle est facile à entretenir et étudiée pour la sécurité. La ST12-GX peut être une solution pour que votre enfant (de plus de 12 Ans) puisse se rendre tranquillement à l'école sans avoir peur de louper le bus! Performance:
La ST12-GX s'adresse à toute personne qui recherche une trottinette avec un bon rapport qualité/prix et de la fiabilité. En effet, ce modèle de chez SpeedTrott est doté d'un moteur de 350 W qui lui permet de circuler en ville avec toute aisance. Elle séduira les personnes qui souhaitent avoir une trottinette unique et durable. Sécurité et confort:
La SpeedTrott ST12-GX fait preuve d'un bon confort pour une utilisation urbaine. Une suspension avant à ressort est placée dans la colonne de direction, ainsi qu'un système de freinage à tambour qui lui assure une sécurité optimal. Point fort:
Comme vous l'aurez compris, la ST12-GX est le modèle qui a tout pour plaire.
Cela lui offre des détails rouges et blancs qui donnent plus de profondeur à l'apparence générale de l'appareil. La Speedtrott ST12 a une apparence assez épaisse, il ne s'agit pas du modèle le plus fin, comme le prouvent ces 12, 5kg. En ce qui concerne la pratique, la trottinette est très simple à mettre en place. Bien que son poids impacte forcément sur son ergonomie, elle est loin d'être le modèle le plus lourd sur le marché. Elle peut être entièrement repliée, mais vous ne pourrez pas la transporter facilement avec vous. Cette fonction sert plus pour la ranger que pour la prendre sous le bras. Cela tombe bien, quand vous êtes en extérieur, le but sera plutôt de rouler avec! De ce côté-là, rien à redire, la Speedtrott ST12 est très facile à utiliser. On comprend très vite comment elle fonctionne et à quoi sert chaque commande. En parlant des commandes, l'ergonomie est très bonne là aussi: la commande d'accélération est bien placée pour être facilement accessible depuis le guidon. L'opération de pliage et de dépliage de la trottinette est très simple et intuitive.
Découvrir PLUS+
Du 25-12-2002
19 ans, 5 mois et 2 jours
Date de création établissement
01-09-2002
Adresse
CHATEAU DES ROCHERS
Code postal
47500
Ville
SAINT-VITE
Pays
France
Voir la fiche de l'entreprise
Chateau Des Rochers Saint Vite Les
Publié le 11/10/2013 à 03:49
Depuis 2001, octobre s'annonce dans la saison comme le mois du coup d'envoi du slogan «Du rose plein les yeux» traduit par une opération d'illumination de sites qui symbolise la campagne publique d'information et de prévention à propos du cancer du sein en rappelant à tous et en particulier aux femmes que le dépistage précoce est la clef pour gagner la bataille contre le premier cancer féminin. A Saint-Vite, la municipalité ne défaillit pas dans son intérêt porté à l'opération «Du rose plein les yeux» du Comité féminin 47 depuis des années en illuminant de rose la façade du château des Rochers tout au long des nuits d'octobre et en affichant dans le giratoire de la mairie une banderole-kakemono signalant l'opération.
Chateau Des Rochers Saint Vite Rose
Localisation et informations générales
identifiant unique de la notice: 74642
item: demeure de notable, dite Château des Rochers
Localisation: Aquitaine Lot-et-Garonne Saint-Vite Lieu dit: Rochers(les)
Code INSEE commune: 47283
Code postal de la commune: 47500
Ordre dans la liste: 3
Nom commun de la construction: La dénomination principale pour cette construction est: demeure
Etat: Etat courrant du monument: restauré (suceptible à changement)
Dates et époques Périodes de construction: 2 différentes époques marquent l'histoire du lieu. 19e siècle 4e quart 19e siècle Années: 1886 1889 Enquête: 2001
Date de versement: 2003/07/17
Construction, architecture et style Materiaux: 3 types de matériaux composent le gros oeuvre.
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Par M. D. Publié le 06/11/2017 à 17h02
La demeure de 770 m², et construite à la fin du XIXe siècle, est en vente au prix de 536 000 euros. Construit en 1887, le château des Rochers est une vaste propriété agricole située au bord du Lot. Cette belle demeure a un moment été la résidence des directeurs de l'usine de Fumel quand elle appartenait à Pont-à-Mousson. « Dans les années 80, la mairie a décidé d'acheter le château pour éviter qu'un lotisseur ne s'empare du château et du parc », raconte Daniel Borie, le maire de Saint-Vite. >> A lire aussi. Casseneuil (47): un château mis à prix 1 euro
Restauré et aménagé par l'Institut interuniversitaire de développement local (Ideal) en accord avec la municipalité, il a été pendant quelques années le siège de l'Institut. Chateau des rochers saint vite les. Depuis lors, un hôtel-restaurant y a vivoté pendant trois années « jusqu'à ce que le gérant déménage... en laissant une ardoise de 30 000 euros », poursuit l'élu. Daniel Borie veut vendre le château des Rochers. Debiard Michel
Mis en vente depuis 10 ans En 2006, la municipalité a décidé de mettre le château en vente pour économiser des coûts de fonctionnement (entretien, taxes, fluides... ) s'élevant à 20 000 euros chaque année.
Neuf chambres n'attendent qu'à y revivre. « Dans un premier temps, ce sera notre résidence secondaire, entrevoit Guy Bargain. Il faut y réaliser quelques travaux d'agencement et, ensuite, il faudra que ça vive, que nous participions à la vie du village. Chateau des rochers saint vite rose. » Merci Tonton Plus que des chambres d'hôtes, le château se prête à la réception de séminaires voire à des mariages. « J'ai honorablement gagné ma vie et y ai mis la majeure partie de mes économies. C'est un projet réfléchi, qui doit s'appuyer sur une activité permettant de faire rentrer un peu d'argent. ''