Marque:
MALBERT
Référence: 1290109E
Boulon pour fixation tête attelage remorque m12 x 90mm + écrou nylstop
Boulon Pour Attelage Carre De 50
10, 10 €
TTC
Ref: 539124745
Boulon d'attelage pour appareil OléoMac, Dynamac, Efco, Staub, Dixon, Victus ou Nibbi (Pièces d'origine constructeur). Ref: 539124745
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Description
Détails du produit
Marque
Oléomac
Référence
539124745
État
Nouveau produit
Boulon d'attelage pour appareil OléoMac, Dynamac, Efco, Staub, Dixon, Victus ou Nibbi (Pièces d'origine constructeur). Ref: 539124745
Bonsoir,
ou Satamax, cette question est pour vous, mais les autres ont le droit de donner leur avis aussi!. Les crochets de mes attelages ont depuis lontemps été montés avec 4 boulons de 10 en entraxe 83x56, au lieu du plus courant 2 boulons de 16 en entraxe 90. Sur le Jeep les vis étaient de classe 11, 9, tandis que sur le Toy c'est du 10, 9 (fourni avec l'attelage). Boulon pour attelage. Mais sur le Mitsu j'ai trouvé du 8, 8, probablement parce que les vis sont bcp plus longues et qu'elles ne doivent pas être d'origine. J'ai cherché des vis H-M10x60 en classe 10, 9 ou 11, 9 mais je n'en trouve pas en Anjou, surtout au détail. Les seuls vis costauds que j'ai pu me procurer, c'est du CHC -M10x60 ou 10x70, en classe 12, 9; j'ai 2 questions:
* le 12, 9, c'est plus "solide" que le 10, 9 ou le 11, 9 OK, mais de quelle façon? n'est-ce pas plus cassant aux "chocs", tels quer les sollicitations dynamiques d'une boule d'attelage? * la tête CHC, d'empreinte plus réduite que la tête H, peut-elle/doit-elle se voir appliquer les mêmes couples de serrage que la tête H (par exemple 65Nm pour les vis de 10 classe 10, 9 fournies par Westfalia pour l'attelage Toy)?
Ce pneu a été produit par un fabricant expérimenté dans le domaine d...
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en matière de traction et freinage sur routes enneigées. Equipement conforme à la loi montagne 2 Homologué pour BMW Fringe Protector: Rebord de protection de jante. Mud and Snow: Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
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