Cette maison est située dans VIVIERS SUR CHIERS Lorraine 54260. Avoir 3 chambres. Est 3 chambre Maison à VIVIERS SUR CHIERS... 399 000€ 3 Pièces Il y a 7 jours Listanza Signaler Voir l'annonce
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Neuf Maison en Vente à Viviers-sur-Chiers 54260, Viviers-sur-Chiers, Meurthe-et-Moselle, Grand Est Comme un poisson dans l eau a viviers -sur- chiers!
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Neuf Maison de campagne en Vente à Viviers-sur-Chiers 54260, Viviers-sur-Chiers, Meurthe-et-Moselle, Grand Est A 10 kms des frontières, ancienne fermette à rénover entièrement. Sous-sol avec 2 caves. Rez de chaussée: belle entrée donnant sur une grande cui... 149 000€ 2 Pièces 1 WC 140 m² Il y a 4 jours Immotop Signaler Voir l'annonce
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Decouvrez cette maison jumelee renovee en exclusivite, 96 m² habitables, 3 chambres, combles amenageables, garage, buanderie, sur un terrain de 3, 40 ar...
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| Ref: paruvendu_1262161669
Rare et exclusif à Longuyon, à 40 minutes de Belval et à 60 kms de Luxembourg Centre, superbe maison de Maitre jumelée (5 ou 6 chambres et 3 salles de bain) totalement rénovée d'environ 220m² habitables et de 120m² de surface sol (grenier e...
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Nouvelle possibilité d'investissement à Longuyon: met à votre disposition cette jolie maison 8 pièces, nouvellement mise en vente au prix compétitif de 920000€. La propriété dispose d'une cave permettant d'entreposer vos biens. | Ref: visitonline_a_2000027188135
Mise en vente, dans la région de Viviers-sur-Chiers, d'une propriété mesurant au total 125. 0m² comprenant 3 pièces de nuit. Pour le prix de 199000 €. La maison contient 3 chambres, une cuisine équipée et des cabinets de toilettes. Elle inclut une cave pour plus d'espace de stockage et un emplacement de parking extérieur. La maisons est dotée de double vitrage qui limite la consommation énergétique (GES: D). Trouvé via: Arkadia, 27/05/2022
| Ref: arkadia_VINP-T2955530
Prenez le temps d'examiner cette opportunité offerte par: une maison possédant 7 pièces de vies de 2008 à vendre pour le prix attractif de 750000euros.
Bien entendu, seule une lecture minutieuse du carnet d'entretien de ladite voiture vous permettra de déterminer si cette dernière vaut le coup d'être achetée. De plus, vous devrez également vous poser les bonnes questions car tout le monde ne fait pas le même usage d'un véhicule de plus de 100 000 km. Choix du combustible: quelles différences entre l'essence et le diesel? En 2018, l'essence et le diesel ne font pas jeu égal. Acheter une bmw avec beaucoup de km y. Si acheter une voiture de plus de 100 000 km datant d'avant 2013 sera plus avantageux en version diesel qu'en version essence (en effet, les véhicules diesel construits dans le passé sont robustes et peuvent parcourir plusieurs centaines de milliers de kilomètres sans broncher), aujourd'hui, les rapports se sont équilibrés voire même inversés. Ainsi, les voitures essence catalysées ne nécessitent plus de réglages critiques au bout de 100 000 kilomètres. Par contre, les voitures équipées d'un moteur diesel nécessiteront souvent une intervention importante car les constructeurs, plutôt que de rendre leurs modèles capables de traverser les épreuves du temps, ont concentré tous leurs efforts sur la performance des moteurs.
Acheter Une Bmw Avec Beaucoup De Km Y
J'ai hâte j'ai hâte!!!!!!! Dernière édition par Merlin le Mar 18 Aoû 2009 - 15:47, édité 1 fois Re: Acheter une 530D de plus de 200. 000 KM risque ou pas? par stefunk94 Mar 18 Aoû 2009 - 17:19 Malgré un entretien suivi, 8000e pour une phase 1 qui a 300000kms c'est bien trop cher! Cherche dans la centrale, et le bon coin tu trouveras beaucoup moins kilométrée ou(et) plus récente. L'important est de ne pas se précipiter, sachant qu'en ce moment le marché d'occasion de la e39 est bien fourni. Re: Acheter une 530D de plus de 200. 000 KM risque ou pas? par stefunk94 Mar 18 Aoû 2009 - 17:55 Jette un oeil: Bon OK +1000e, mais rien n'empêche une négo: Une plus près de chez toi: Allez une dernière: Re: Acheter une 530D de plus de 200. Achat BMW R1200GS avec plus de 100 000km ... 000 KM risque ou pas? par schumi Mar 18 Aoû 2009 - 19:41 Et il faut aussi penser à la elle aura 350 ou 400. 000km, ça va être chaud. Déjà là avec plus de 300. 000, je lui souhaite bien du courage pour en tirer 8. 000 euros. Si elle te tente, tu pourras très probablement te l'offrir pour moins que ça Re: Acheter une 530D de plus de 200.
Fort heureusement, il est possible de s'offrir des voitures de plus de 300 ch, sans pour autant dépenser beaucoup d'argent. Cela n'est cependant valable que si vous acceptez de rouler au volant d'une voiture d'un certain âge, kilométrée et dont la consommation en carburant n'a plus rien à voir avec les standards des voitures modernes. Les voitures de plus de 400 chevaux à moins de 20 000 €. Si, et seulement si vous acceptez ces contraintes, alors il est tout à fait possible de dénicher des voitures animées par des moteurs V6, V8 ou même V10 et dont les performances sortent de l'ordinaire. Nous en avons choisi 10 qui sont à découvrir dès maintenant dans notre diaporama! Lire aussi: DIAPORAMA - Les 10 plus grosses enchères de la vente Rétromobile 2018 DIAPORAMA - Le Top 10 des SUV les plus rapides au monde DIAPORAMA - Dix V12 encore commercialisés en 2018
Acheter Une Bmw Avec Beaucoup De Km 2
Salut, mon expérience sur un x3 (E83) 3LD. Le mien, un 3L bourré d'option, je l'ai conservé longtemps, car je ne savais pas par quoi le remplacer. Historique limpide, toutes les factures, suivi régulier chez BM, 10k€ de pièces neuves (trains roulants/Boîte de transfert/écran/disques etc... )
Quand j'ai voulu le vendre, il cotait dans les 16 k€, je l'ai mis à 15k€ sur le boncoin. Il avait 140 000 kms. Je n'ai pas eu un seul contact sérieu. Finalement il est parti en reprise en concession, et revendu à un marchand. Acheter une bmw avec beaucoup de km 2. Et ce marchand l'a proposé pendant presque un an sur son site, sans réussir à le vendre. (En un an, il lui a fait prendre 20 000 kms. ) Je pense donc que nos vieilles BM, bourrées d'électronique, de pièces fragiles, de moteurs optimisés... sont fragiles et super-coûteuses en prenant de l'âge. Elles sont donc pratiquement invendables au-dessus de 100 000km. Pour s'en convaincre, il suffit de voir les critères d'éligibilité pour une extension de garantie: moins de 4 ans ou 100 000km.
Bonjour,
Voilà je suis jeuneet on me propose une BMW 325 TDS de 1994 avec 220 000 km a 5300 euro et je voudrais savoir si ce n'ai pas trop de km pour une BMW? par ce que une BM ça doit bien tenir les 400 000 km? Merci de m'aider parce que j'ai pas envi qu'elle me lache entre les mains! @+
Salut à toi nouveau membre! Et bienvenue. Acheter une voiture avec beaucoup de KM/H - Avis sur les modèles. Et surtout désolé pour l'accueil merdique qu'on te fait sur FA...
Non, nous ne sommes pas tous de vieux cons jaloux qui roulons en rono. Il faut simplement bien chercher, mais il y a des recoins comme les amicales BMW (fonction recherche "amicale" où l'ambiance est simpa et les conseils sincères. L'amicale E36 (pour ta 325tds), c'est là:
Pour répondre à ta question
Je n'ai toujours eu que des BMW. Non pas pour frimer, mais parce que j'aime bien les bonnes voitures (propulsions, 6 en ligne, qualité allemande, comportement routier sain etc.. ). à 18 ans une 325i M-Tech (E30), un peu après simultanément une 750il (E32) et maintenant depuis 3 ans une 525i 24V (E34).
Acheter Une Bmw Avec Beaucoup De Km H
pourtant on m'a souvent vanté la fiabilité des série 1 phase 1 oui mais la elle est plus toute jeune, je monterais pas au dessus de 200 000 kms perso Ok, donc 200k c'est bon alors? 5, 5k je pense que c'est faisable
Le 23 janvier 2019 à 09:47:08 [Lil_Kouil] a écrit: Le 23 janvier 2019 à 09:45:56 internex01 a écrit: Le 23 janvier 2019 à 09:44:27 [Lil_Kouil] a écrit: Le 23 janvier 2019 à 09:43:50 internex01 a écrit:
Augmente ton budget pour avoir une caisse safe qui risque pas de lacher au moindre trajet Ah? pourtant on m'a souvent vanté la fiabilité des série 1 phase 1 oui mais la elle est plus toute jeune, je monterais pas au dessus de 200 000 kms perso Ok, donc 200k c'est bon alors? Acheter une bmw avec beaucoup de km h. 5, 5k je pense que c'est faisable ca reste un risque car les pieces coutent une blinde mais 200 000 c'est déja bien plus safe.
Trois faits nouveaux plaident contre le choix d'un diesel. D'abord, l'argument d'une revente à meilleur prix ne tient plus: la vogue du diesel reculant, ces moteurs sont désormais bien moins recherchés. Ensuite, avec la sophistication des systèmes de dépollution, les diesels supportent très mal un usage citadin ou à base de petits trajets effectués moteur froid. Enfin, le moteur à essence a beaucoup réduit sa consommation avec l'arrivée d'une nouvelle génération de mécaniques à injection directe. Quant à l'hybride, un petit rouleur n'amortira pas avant longtemps son surcoût à l'achat. Entre 20 000 et 30 000 km par an, l'avantage va à l'essence pour les petits modèles. C'est dans cette catégorie que le surcoût du diesel est le plusimportant en pourcentage et l'écart de consommation le plus faible, ce qui rend lointaine, voire illusoire, toute perspective d'amortissement. Pour les modèles moyens, le choix entre essence ou diesel est fonction du surcoût à l'achat et de l'écart de la consommation.