[Iron] soufflet de fourche
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sega
Sportster d'Honneur
Offline
Joined: 10 Nov 2010 Posts: 10, 359 Localisation: charente aquatique.......
_________________
Wed 22 Jun - 10:43 (2011)
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Guest
LOL je suis pas mauvais dans l'auto satisfaction! Wed 22 Jun - 10:51 (2011)
Mister Green
Joined: 05 Dec 2010 Posts: 34, 108 Localisation: Haut-Rhin
Voilà ce que ça donne sur la mienne: _________________ "Parler de liberté n'a de sens qu'à condition que ce soit la liberté de dire aux gens ce qu'ils n'ont pas envie d'entendre. Protection soufflets de fourche - Royal Enfield le Site : Le Forum. " George ORWELL
Wed 22 Jun - 11:21 (2011)
Mister Green wrote: Voilà ce que ça donne sur la mienne: Tu les a découpé comme un sabraque ou tu as fait ça comme un pro? Wed 22 Jun - 11:49 (2011)
comme un pro sabraque _________________
Wed 22 Jun - 11:52 (2011)
sega wrote: comme un pro sabraque Tout est dit.
Soufflet De Fourche Moto Sans Démontage Online
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pixoedge
Sportster
Offline Joined: 17 Jun 2013 Posts: 58 Localisation: Cherbourg - Caen - Dieppe - Metz
Souflet de fourche home-made DIY
Salut, (Ce topic ne parle pas de gâteaux) Je voudrais votre avis concernant les soufflets de fourche de l'iron. J'atteins les 16000 km bientôt, et ceux ci sont perforés. J'ai pensé à le notifier à la révision, mais au delà du prix des pièces il y à la main d'oeuvre. Et changer les soufflets oblige à dé-fourcher etc... Et donc tarif horaire HD a prendre en compte. J'ai pensé en refaire moi même, avec du Simili-cuir. Le soufflet tiendrais en bas avec un cordon. Soufflets Caoutchouc - Biker's Store. En haut je ne sait pas. Le corps du soufflet serait fait de rondelles cousue ensemble intérieur-extérieur-intérieur etc... Un scratch latéral (en zigzag aussi) permettrais de le placer et de l'enlever sans dé-fourcher. J'attend vos commentaires avant de couper et de me lancer. Le soufflet actuel est fixé en haut de fourche par son anneau caoutchouc. Avez vous des idée pour remplacer cette partie?
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La vis Allen étant démontée, on peut extraire le canon de fourche du fourreau (avec le Damper Valve qui se trouve à l'intérieur) L'ensemble Damper Valve Assy peut être retiré du canon de fourche.. Soufflet de fourche moto sans démontage 3. Le joint torique peut-être remplacé par un neuf ou mieux, par un joint élastomère (couleur brune) comme sur la photo, qui fait partie du kit Progressive Suspension, avec les ressorts à pas variable. Le joint spi (oil seal) qui est monté sur le fourreau (slider) peut maintenant être démonté soigneusement pour ne pas endommager son logement dans le fourreau. Les premiers joints spi (71-72) sont montés serrant dans le fourreau et il faut chauffer celui-ci régulièrement sur la périphérie avec un pistolet à air chaud pour extraire le joint par dilatation en s'aidant d'un outil d'extraction (dans ce cas: utilisation d'une clé plate qui s'appuie délicatement sur l'intérieur du joint et fait levier, sans toucher l'aluminium du fourreau). Je viens de changer les joints Spi de la fourche de ma BSA A65 1972 (qui est en fait une fourche Triumph).
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Ensuite c'est assez chaud de fair eortir les souflets alors je te conseille de huiler un peu les plongeur pour que ça glisse mieux. Faut aussi faire sauter les soufflets bien emmenchés autour de la fourche. Trop de sécurité nuit gravement à la liberté! OUCH! Bon ben je vais les laisser comme ca alors:-D:-D Merci en tout cas! Des photos, des photos! ;-)
J'en mettrai, d'autant qu'elle a changé de couleur;-) Mais j'ai oublié mon cable au bureau donc faudra attendre lundi pour que l'appareil crache ses photos. Un coup de peinture en bombe noir sur le réservoir neuf? :-o
Hog
TriggerHappy
Messages: 3359
TW 200 / Triumph T 100 / Genesis Croix de Fer
freeman a écrit: J'en mettrai, d'autant qu'elle a changé de couleur;-). Naaaaaaaan!?!? Soufflet de fourche moto sans démontage download. :-o
Black Sheep
non non, la fourche, pas le brêlon en entier!!! :-o
T2vv
Administrateur
Localisation: IDF
Messages: 9775
Tu sais que tu nous rassures là.... Moi j'ai pas douté.... :tfou:-D
patouch
Messages: 632
je l'ai fait il y a 1 mois, et le plus chaud a été de faire tenir la moto sur un cric de voiture, j'avais calé le cric sous le sabot et la moto tenait sur la roue AR, la béquille et le cric:-o j'ai eu de la chance, y avait pas de vent ce jour là;-) sinon coté demontage, rien de sorcier comme le dit Freeman.
Si non (ce que je pense) et que tu veux profiter pour le faire, fais moi signe
29-11-2006 10:12
merci xav13 je vais profiter en changeant les soufflets de faire la vidange des tubes le week-end prochain je te fait signe a la fin du boulot
29-11-2006 18:53
Alors gaffe, n'oublies surtout pas de désserer les gros boulons qui sont en haut des tubes de fourche AVANT toute chose car c'est souvent serré à mort et si tu essayes de le faire une fois ta moto "en l'air" tu la mets par terre à coup sur! Tu vas me dire... "je peux le faire une fois les tubes démontés".., car alors, avec quoi tu tiens les tubes? Dans un étaux? Là t'es certains de les rayer ou de les c'est pire encore que de faire tomber la moto! Soufflet de fourche moto sans démontage online. Ca paraît kon ce que je raconte là, mais que celui qui ne s'est jamais fait avoir me jette la première pierre...
nicoxj900
29-11-2006 19:19
tu veux vraiment te faire lapider xav13? Tes conseils sont bons, je confirme...
03-12-2006 21:33
avec tes bon conseils xav13 le boulot a en effet été facile le plus dure est de lever la moto, j'ai vidangé et changé huile de fourche pour info (570 cl par tube) dans la foulée j'ai changer mes plaquettes de freins et le plus dure et long et de purger le circuit car j'ai vidangé et changé l'huile qui a mon avis été daubé (mauvaise odeur)
content de mon week-end merci a toi xav13 a+
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Mis à jour le 2018-04-03 17:21:00
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