Le Groupe fournit également des solutions complètes de financement et de service. Les valeurs fondamentales de Volvo sont la qualité, la sécurité et le respect de l'environnement. Volvo Trucks France:
Siège à Saint-Priest (69)
Effectif: 930 salariés
Part de marché > 16 t: 13, 7 (Source: AAA DATA)
Réseau:
114 points de service (y. Nouveau volvo fh 2019 pictures. c. DROM-COM)
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Véhicules Distribution
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Le moteur D13TC produit jusqu'à 300 Nm de couple supplémentaire, ce qui signifie moins d'accélération et moins de carburant nécessaires pour maintenir une vitesse constante dans la circulation routière. C'est la solution idéale pour les clients long-courriers. Les autres caractéristiques d'I-Save incluent les nouveaux essieux arrière économes en carburant, un système I-See basé sur carte mis à jour qui analyse et s'adapte aux dénivelés à venir et comprend un logiciel de changement de vitesses optimisé pour les applications longue distance. Nouveau volvo fh 2019 used. Les gains d'efficacité combinés de tous ces produits et services peuvent permettre de réaliser des économies de carburant jusqu'à 7% par rapport à un moteur D13 Euro 6 Step D*. « Nous avons adapté chaque aspect d'I-Save aux opérateurs long-courriers, en particulier à ceux qui parcourent en moyenne plus de 120 000 km par an », a déclaré Mats Franzén, Directeur de la stratégie du groupe motopropulseur chez Volvo Trucks. « Plus ils roulent longtemps, plus l'économie potentielle est importante.
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C'est un moteur puissant qui offre un haut rendement énergétique et une expérience de conduite inégalée. »
Volvo FH I-Save sera disponible à partir du 11 mars 2019 sur les marchés européens. Essai France Routes des nouveaux Volvo FH13 et FH16 - YouTube. * Moteur D13TC Euro 6 Step D avec pack carburant longues distances (I-Save) comparé au moteur D13 eSCR Euro 6 Step D sans pack carburant longues distances. Les économies de carburant effectives sont fonction d'une multitude de facteurs, notamment l'utilisation du régulateur de vitesse, la topographie en présence, l'expérience du conducteur et les conditions climatiques. Informations
Chaque fonctionnalité de l'I-Save a été conçue pour réduire les frais de carburant.
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« En plus d'être plus heureux, un conducteur bien reposé est un gage de sécurité. C'est pourquoi nous voulions proposer une couchette extra large et très confortable », indique Joacim Vernersson, Chief Project Manager Special Vehicles chez Volvo Group Trucks Technology. L'habitacle est conçu pour être à la fois polyvalent et pratique. Le Volvo FH, doté de l'I-Save, permet de faire encore plus d'économies de carburant | Vovo Trucks. Avec un volume de rangement de 50 litres supplémentaires dans chaque compartiment sous la couchette, les conducteurs peuvent emporter beaucoup plus d'effets personnels sur les longs trajets. La couchette inférieure peut également être commandée avec une fonction inclinable, pour une flexibilité et un confort accrus. « De nombreux conducteurs de poids lourds Volvo sont sur la route pendant plusieurs semaines d'affilée. Pour eux, la cabine XXL est conçue pour allier flexibilité et confort de conduite haut de gamme », conclut Joacim Vernersson.
Avec son moteur D13 Turbo Compound qui utilise l'énergie excédentaire pour offrir plus de couple, il en résulte un camion puissant et économe en carburant. « Le nouveau camion a déjà eu un impact considérable sur notre activité », a déclaré Antti Airaksinen, PDG de la société familiale qu'il a fondée en 1990. « La différence en consommation de carburant est de 4, 5 litres aux 100 kilomètres. Si un camion consomme 4, 5 litres de gazole en moins lorsqu'il est bien conduit, cela fait une énorme différence sur une consommation annuelle de deux millions de litres. Le nouveau Volvo FH doté de l'I-Save : un rendement énergétique optimal. »
Chaque camion de la société parcourt entre 180 000 et 250 000 km par an. Antti est donc très attentif aux économies de carburant, en surveillant les performances en matière de carburant et le style de conduite de chaque conducteur via Dynafleet, le système de gestion de flotte de Volvo Trucks. Il attache une importance particulière à la réduction du temps de ralenti moteur, afin de maximiser les ressources en carburant. La coupure de ralenti moteur n'est que l'une des fonctions incluses dans I-Save et représente un avantage majeur, selon Antti.
Il y a 1 produits. Filtres actifs Plus de détails Aperçu rapide Sonde de ralenti accéléré:... Sonde de ralenti accéléré: Citroen, Fiat, Opel, Peugeot, Renault. Pour moteur diesel D et TD 24, 90 € Affichage 1-1 de 1 article(s)
Sonde De Ralenti Accélère
53 - 1647. 58 - 164744 -7700869613 9634261480 - 7700852541 - 96053111 Marque RENAULT, PEUGEOT, OPEL, FIAT Avis Aucun avis n'a été publié pour le moment. 25 autres produits dans la même catégorie:
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Sonde De Ralenti Accéléré Se
Bonjour
pour accélérer la montée en température du moteur pendant la purge du circuit de refroidissement, j'avais mis le ralenti à 1800/2000t/mn avec la vis de butée de l'accélérateur. Ce fut efficace au delà de mes espérances:
le collecteur d'échappement commençait à rougir après 3mn environ! J'avais deux hypothèses
1 Important retard à l'allumage
2 Mélange essence/air très pauvre en essence, ce qui est la meilleur façon de fondre un piston (en charge) étant donnée la température de combustion. La première hypothèse rapidement éliminée restait la deuxième. Pour la vérifier j'ai branché une sonde lambda large bande (Innovate) qui affiche sur un voltmètre directement le rapport AFR. Sonde de ralenti accéléré pe. Et voici les résultats:
850t/mn AFR(air to fuel ratio) 12. 5 g d'air par g d'essence
1600 t/mn environ 17 g d'air par g d'essence
1800 t/mn plus de 20 g d'air par g d'essence!!!! (à fond d'échelle)
rappelons que pour la puissance maxi on vise 12 à 13, et que les autos modernes maintiennent ce ratio à 14. 7 (rapport stœchiométrique, c'est à dire qu'il y a juste assez d'air pour bruler toute l'essence).
Sonde De Ralenti Accéléré 2
Conclusion: rouler à fond, comme d'hab (on ne reste jamais dans cette zone critique! ) et ne pas maintenir le moteur au ralenti accéléré plus de 1 ou 2 minutes. « Straight roads are for fast cars, turns are for fast drivers » — Colin McRae
Sonde De Ralenti Accéléré Un
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