surchauffe moteur mercruiser 470
Bonjourà tous,
Quelqu'un aurait il la solution pour éviter les surchauffe sur ce moteur, le moteur a froid démarre très bien, pendant 20 à 30 minute il tourne très bien aussi, et au dela il commence ensuite par des gros trous à l'acceleration, jusqu'au calage. Et dans ces moment la le liquide de refroidissement monte tellement en pression que le bouchon du vase d'expension lache la pression. J'ai depuis le temps changer le calorstat, j'ai changer l'echangeur par un 2 fois plus gros, j'ai fini par enlever le calorsta pour que ça circule mieu, la surchauffe met un peut plus de temp à arriver mais le probleme est toujour la, je sait plus trop quoi faire, peut etre faire une adaptation pour mettre les 2 échangeur en parallele, je vais essayer aussi de mettre du vinaigre à la place du liquide de refroidissement pour enlever le tartre au cas ou il y aurait des conduit de bouché dans le moteur, car l'ancien proprio fesai son appoint avec l'eau du lac, sans grande conviction.
Moteur Mercruiser 40 Million
Ingénieur Carl Kiekhaefer n'a pas eu des rêves de révolutionner la division Marine du moteur quand il a fondé Kiekhaefer Corporation en 1940. Il voulait construire séparateurs laitiers, mais un contrat pour reconstruire moteurs hors-bord a changé la direction que Kiekhaefer Coporation serait déplacer. Mercruiser 470 cabine avec fly. Le moteur de MerCruiser, la première centrale électrique embase de plus de 100 chevaux, était juste un des nombreux résultats de détour de Kiekhaefer. Historique de l'entreprise Kiekhaefer introduit ses propres moteurs hors-bord, qu'il appelait moteurs Mercury, aux acheteurs enthousiastes à 1940 à New York Boat Show, mais le début de la Seconde Guerre mondiale a déraillé ses plans une fois de plus. Kiekhaefer passé les moteurs de tronçonneuses de construction de la guerre, mais après la guerre, il était de retour dans l'entreprise bateau de propulsion. Son hors-bord Mercury foudre, introduit en 1947, était un moteur à deux cylindres qui produit 10 chevaux. Le Mercury Thunderbolt, un moteur à quatre cylindres délivrant 40 chevaux, suivi un an plus tard, et les six-cylindres, 60 chevaux Mark 75 a été livré en 1957.
Moteur Mercruiser 470 Carburetor
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Moteur Mercruiser 470 Horsepower
Description
Caractéristiques du bateau coque open neuf:
470 Class direksiyonlu open Yerliyurt marin
Type de bateau: Bateau de promenade / coque open / Bateau de pêche / Bateau neuf
Marque: Yerliyurt Marin
Modèle: 470 Class direksiyonlu open avec ou sans console au choix
Longueur: 4, 70m
Largeur: 1, 80m
Hauteur de la planche: 1, 04m
Capacité maximale: 5 Personnes
Motorisation minimale – maximale: 20 – 60cv
Poids: 360kg
Pays de fabrication: Turquie
Vitesse atteignable: 36 nœuds
Longueur du moteur recommandé: long
A savoir:
Homologué européen, garantie constructeur, vendu neuf première main. Immatriculation offerte et conseil d'assurance partenaire. Possibilité de vente avec moteur neuf (garantie constructeur) ou/et avec option supplémentaires (plusieurs coloris disponibles), dans ce cas n'hésitez pas à nous contacter afin de vous faire un devis personnalisé gratuit. Sur commande ou bien en disponibilité en point de vente. Moteur mercruiser 470 engines. Voir avec notre conseiller. Possibilité de vente avec remorque neuve.
Moteur Mercruiser 470 Engines
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