Comme je n'aime pas jeter, j'ai remis le ressort et l'embout, mais embout côté vis de purge, et ça marche aussi. Il y aurait des pièces en trop, bizarre.... Merci Toro pour le lien et l'éclaté carbu que je n'avais pas. Je connais ce site, mais comme je ne le trouve pas très pratique à utiliser, j'y vais peu. Pourtant je vois qu'il est très complet. Je retiens la leçon. Pièces détachées Bernard Loisirs : | eSpares. Je vois que le fameux ressort et l'embout rose sont positionnés comme je les mettais au début, par contre je n'ai pas les 2 rondelles numérotées 37, ni entre le diffuseur et le ressort, ni au niveau de la purge. Est-ce que cela viendrait de là? Mais bizarre, sur le schéma il y a 2 rondelles 37, mais dans la liste de pièces il y a un 37A qui est le joint torique du diffuseur?? Je n'ai pas non plus la rondelle N°33, entre la vis de purge et la cuve, mais ça ne fuit pas, par contre cele comprimerait-il trop le ressort, je ne pense pas, mais vas savoir.... Enfin, elle tourne, c'est l'essentiel, ne soyons pas trop puriste..........
Bon, maintenant qu'elle tourne et que je l'ai essayée, je découvre de nouveaux trucs:
Les roulement des paliers de lame sont très bruyants, donc à changer.
Tracteur Tondeuse Bernard Loisirs Bl 1336 T For Sale
Bonjour,
La mienne non plus ne veut toujours pas démarrer. On m'a dit beaucoup de mal de ces carburateurs à cuve plastique!!!! Attention, il y a un gros fusible bien planqué, au dessus du différentiel et sous le caisson plastique de la batterie. Il faut sortir la batterie et le caisson pour y accéder. En plus cet emplacement fait un peu ramasse m.... Courroie Coupe BERNARD LOISIRS BL13536RB Pièces Tracteur Tondeuse. c'était bourré d'herbe séchée. Ce fusible protège l'alimentation du plus au contacteur à clé, et tout le reste de la machine sauf le contacteur du démarreur qui est alimenté en direct. bon courage pour la suite
@+
PS, Ce que votre défunt époux appelait le démarrage "à la goutte d'essence", je pense que cela consistait à mettre un peu d'essence à l'aspiration pour l'aider à démarrer. Pour cela il faut enlever le chapeau du filtre à air, puis le filtre à air et injecter quelques millilitres d'essence devant le carburateur, puis vite démarrer la machine. Si elle démarre, remettre le filtre et son chapeau. Pour cela j'utilise une petite seringue sans aiguille fournie avec certains médicaments liquides, c'est pratique et on n'en met pas partout.....
*** Message édité par guépard le 12/05/2013 21:04 ***
Tracteur Tondeuse Bernard Loisirs Bl 1336 T.E
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Tracteurs et Motoculteurs d'Antan:: Présentation:: Présentation de vos machines 3 participants Auteur Message tomtom360 Nombre de messages: 3 Age: 40 Localisation: tonnay charente Date d'inscription: 17/06/2019 Sujet: Bernard Loisir 1336 Lun 17 Juin 2019, 14:57 bonjour, moi et mon super BL1336 OHV 13 enduro sommes heureux de nous presenter. Je suis au bout du rouleau, i need help, entre lui et moi, on part sur un divorce!! Pouvez vous m'aider? Au préalable, j'ai changer le fusible de 15 par un neuf, mi du WD40 sur tous les contacts et les securités. j'ai nettoyé le filtre, j'ai vidangé le réservoir, et la cuve du flotteur. j'ai même soufflé la durite qui a un beau filtre transparent... remonté, l'essence arrive bien. le tracteur ne demarre pas, rien! Tracteur tondeuse bernard loisirs bl 1336 t for sale. => batterie HS Je change la batterie par une neuve => Rien meme pas un tic Je démonte le Solénoïde et je le teste (merci you tube) rien pas de bip au multimètre et pas de tic dans le solénoïde.
Cette étape permet de diagnostiquer et effectuer certains réglages et/ou mises à niveau. Seul un garagiste réseau sera en mesure de le mettre à jour ou d'en modifier les paramètres. Le professionnel établira un contrôle de l'ensemble des éléments de sécurité de votre voiture (feux, pneumatiques, plaquettes de frein, système de direction, amortisseurs, balais essuie-glace…) La révision se termine par un essai routier, afin de déceler d'éventuels défauts invisibles à l'arrêt. Combien ça coûte? En France, les prix du contrôle technique sont libres. Chaque centre de contrôle technique peut donc fixer librement le tarif de ses prestations. Le prix moyen du contrôle technique est de 78 €. Les écarts de prix varient énormément: de 45 € à 110 € selon le centre de contrôle technique choisi. Néanmoins, il y a une réelle différence de prix selon la ville où le contrôle technique est effectué. Différence entre révision et contrôle technique d. Les tarifs sont globalement plus élevés dans les grandes villes (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) ainsi que dans certains DOM/TOM.
Différence Entre Révision Et Contrôle Technique D
Eh bien oui! Si le contrôle technique et la révision visent tous les deux la sécurité, il y a une grande différence entre eux. Il est question de l'obligation. Dans le cas du contrôle technique, vous êtes obligé de le faire et d'en avoir la preuve en votre possession. Mais, ce n'est pas le cas de la révision qui n'a pas une valeur obligatoire. Quelle est la différence entre un contrôle technique et une révision?. Toutefois, il la révision se fait juste avant ou après le contrôle technique. Ainsi, le contrôle technique et la révision se complètent, mais restent séparés par la force obligatoire.
Différence Entre Révision Et Contrôle Technique La
Les défaillances mineures
Les défaillances majeures
Les défaillances critiques
Votre véhicule est-il en contre-visite? Non
Oui
Quel est le délai pour effectuer la contre-visite? Suite à votre contrôle technique défavorable vous avez 2 mois pour effectuer les réparations et passer votre contre-visite. Vous pouvez toujours conduire votre véhicule pendant ce laps de temps. Vous bénéficiez d'un délai de 2 mois pour réparer votre véhicule mais vous ne pouvez conduire votre véhicule que le jour de votre contrôle technique. Exemple
Vous passez votre CT le 05/01/2022. Différence entre révision et contrôle technique la. Il est mentionné en défaillance mineure "balai d'essuie-glace défectueux AR". Votre CT est valide jusqu'au 04/01/2024 (pour un véhicule particulier) mais vous devrez changer votre balai d'essuie-glace arrière dans les mois suivants afin de garder une bonne visibilité. Vous passez votre CT le 05/01/2022. Il est mentionné en défaillance majeure "indicateur d'usure de la profondeur des sculptures du pneumatique atteint ARD ARG". Votre CT est valide jusqu'au 04/03/2022.
Différence Entre Révision Et Contrôle Technique Gratuit
Le pré-contrôle n'a que pour but de relever les défaillances. Le garagiste vous proposera un devis pour effectuer les réparations. 3. La révision pré-contrôle technique: est-ce une bonne idée? Si vous voulez profiter du contrôle technique pour réaliser l'entretien de votre voiture ou si vous n'avez aucune idée de l'état de votre véhicule, cela peut être une bonne idée. Surtout si vous ne l'avez pas fait depuis un moment. Le coût d'un pré-contrôle technique est d'environ 25 €. Oui, ce n'est pas cher, car c'est une simple vérification de la voiture. Si des défaillances ont été constatées, vous devrez payer pour les réparations à effectuer. La contre-visite ordonnée en cas de défaillance majeure coûte entre 20 € et 40 €. Différence entre révision et entretien moteur - Cooper - Mini - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Elle est parfois comprise dans le forfait du contrôle technique d'origine. Est-ce alors nécessaire de payer une révision alors que le coût de la contre-visite est abordable? Pas nécessairement. En effet, l'examinateur du contrôle technique identifiera de toute façon les points problématiques et vous pourrez demander à votre garagiste de s'occuper uniquement de ces anomalies.
De même si vous n'effectuez pas les mises en norme demandées par l'expert. La révision
Là, il s'agit d'une opération obligatoire pour avoir un fonctionnement optimal de sa voiture. Et aussi pour assurer la sécurité des utilisateurs. Certes, la révision n'est pas imposée par la loi mais reste vitale pour chacun d'entre nous. Quelle différence entre contrôle technique et révision ?. La révision d'une voiture se fait par le biais de la vérification de l'état de fonctionnement général et de chacun de ses éléments. Cependant, c'est mieux de respecter le cahier d'entretien de votre auto. C'est-à-dire, veillez à ce que les vérifications se fassent au moment indiqué. Du moins faites vos révisions en fonction du nombre de kilomètres que vous faites dans l'année, de votre style de conduite (sportive ou souple), des conditions météorologiques et de l'état des routes sur lesquelles vous roulez. Donc n'oubliez pas cher propriétaires, vérifiez l'état de fonctionnement de votre voiture et régulariser votre autorisation de rouler pour éviter toute sorte d'accident.