J'exerce ce métier depuis plus de 8 ans. Issu du monde de la mécanique générale. J'ai été tourneur-fraiseur dans des entreprises spécialisées en métallurgie. Pour l' affûtage de vos peignes de tondeuse et l'entretien de vos tondeuses, je vous apporte la passion et le savoir-faire que requiert le métier d'affûteur. Pour toute question vous pouvez me joindre sur mon téléphone professionnel ou utiliser le formulaire de contact. Affûtage peigne de tondeuse pour moutons mouton, ovins, bovins - Normandie Service Affutage. 06 83 16 91 33 / 02 33 67 03 69
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Affutage Peigne Tondeuses
Votre magasin PADD Le Havre vous propose un service de location de tondeuse: A la demi-journée A la journée Au week-end
Vous avez votre tondeuse, mais ne connaissez personne pour affuter vos peignes? Pas de panique, venez nous les déposer en boutique elles reviendront prêtes pour tondre de nouveaux chevaux! N'hésitez pas à vous rendre en magasin ou à nous contacter pour toutes demandes d'informations complémentaires. Service d'Affûtage des peignes de tondeuses pour chevaux. Tél. : +33 (0)2 32 85 01 23
Description
Service d'Affûtage des peignes de tondeuses
Affûtage des peignes de tête de coupe et lames de tondeuse pour chevaux
Nos Tarifs
Peignes de tondeuse de finition en acier et petites tondeuses:
type Liveryman P2, 5F, 7F, Size 10. Coût 9. 00 euro ttc + livraison
Peignes pour Liveryman Harmony Large et Fin 1mm, 1, 5mm et
Large 2, 4mm et grandes tondeuses type A2, A7, A22, A102
Coût 14, 50 euro ttc + livraison
Envoyez vos peignes avec une copie de votre facture une fois que vous avez régler a
Affûtage Liveryman
Les Croix,
61160 Nécy
13833. 75 € TVA incluse
Moteur hors-bord Mercury 4 temps
Qualité, performance, innovation, fiabilité
Spécifications – 115 cv (ELPT – EXLPT)
Prix TTC prêt à naviguer! Description
Les moteurs hors-bord Mercury FourStroke, incroyablement puissants et efficaces, sont dotés d'une grande plage d'applications. Conçus avec un poids allégé et une grosse cylindrée, ces moteurs génèrent un couple abondant et une puissance immédiate. Comme ils n'ont pas à travailler aussi dur que les moteurs plus lourds ou ayant une cylindrée inférieure, ils permettent aux bateaux de déjauger plus rapidement et de mieux accélérer, tout en offrant une consommation de carburant optimale en vitesse de croisière. Moteur 115cv EFI à vendre
Détails du moteur
Le moteur hors-bord à faibles émissions le plus léger de sa gamme de puissance. Idéal pour les bateaux pontés, de pêche côtière, de pêche au lancer, les bateaux à barre franche en aluminium, les bateaux de type runabout – open bow, les bateaux gonflables à coque rigide et les bateaux de pêche et ski nautique.
Moteur 115 Cv 4 Temps
Type de moteur
4 temps Refroidissement par eau
Nombre de soupapes
DOHC - 4 cylindres
Cylindrée (cc)
2 354
Alésage x course (mm)
87 x 99
Régime maxi (RPM)
5 000 - 6 000
Puissance nette du moteur (kW (PS))
84. 6 (115)
Refroidissement
Refroidissement par eau (avec thermostat)
Alimentation d'essence
Electronique (PGM-IG)
Allumage
PGM-IG (allumage électronique programmé)
Démarreur
Démarreur électrique
Echappement
Moyeu de l'hélice
Rapport d'embase
2. 14
Hélice rotation
Standard
Réglage d'assiette
Electrique
Démarrage électrique
Oui
Sortie de l'alternateur (AMP. ) 55A
Capacité de chargement de la batterie (AMP. ) 40A
Commande à distance
Hauteur du tableau (mm)
508 / 635
Poids à vide (kg)
217 / 220
Longueur (mm)
845
Largeur (mm)
580
Hauteur (mm)
1665 / 1790
9 499. 00€
Année: 2019
Révision faite
Trim électrique
Démarrage électrique,
Commande à distance
Etat: TRES BON, 34 heures seulement! GARANTIE constructeur jusqu'en mai 2022! Livraison sur toute la France
Reprise possible
Intéressé par ce moteur? Contactez-nous:
contact
02 97 81 17 85
Caractéristiques techniques:
Constructeur: TOHATSU Puissance: 115 cv Type de cycle: 4 temps injection Longueur d'arbre: long REF: 1152
Moteur 115Cv 4 Temps Réel
different choix en cliquant sur VOIR arbre long avec commande à distance TOHATSU 115CV 4 TEMPS Moteurs avec allumage électronique d'une incontestable fiabilité et d'une qualité exceptionnelle de la gamme TOHATSU. Des moteurs à ( technologie Honda) et distribués par Tohatsu. Vous pouvez les acheter avec ou sans boitier de commande. Moteurs garantie 3 ans constructeur Homologués CE pour les nouvelles normes anti pollution. Notice en français. Démarrage: Démarrage électrique Alternateur: 12V / 40A commande à distance Trim Electrique Arbre: Long Temps: 4 Injection électronique PGM-FI Puissance: 115 cv / 84. 60 KW Poids: 217 kg Cylindrée: 2354 CC / 4 cyl GARANTIE 3 ANS CONSTRUCTEUR VILLENEUVE-MARINE Vente bateaux, Remorques - Neuf - Occasion - Pièces - Accessoires - Gardiennage s. a. r. l villeneuve marine route de fumel 47300 villeneuve sur lot tel: 0553704427
Le 115 XSR se montre performant en consommation moyenne Icomia (voir encadré), il est rapide en vitesse de pointe et consomme assez peu à 15 et à 25 nœuds. Il est moins performant en revanche au test de déjaugeage et s'avère être le plus bruyant au régime maxi, tout en restant assez feutré à 20 nœuds. Comme Mercury, Suzuki est venu avec deux moteurs: son DF115 A apparu il y a sept ans, et son tout dernier DF115 BG. Celui-ci est une version améliorée de l'autre modèle grâce à l'ajout notamment d'une commande électrique, qui change pas mal la donne. Mais la version A dotée d'une commande mécanique n'a pas dit son dernier mot. C'est en effet le moteur le plus rapide de ces essais, ex aequo avec le Mercury FourStroke EFI. La barre des 33 nœuds est tombée. En consommation moyenne Icomia, il occupe la deuxième place derrière l'autre Suzuki, en restant sous la barre des 10 litres. À 25 nœuds en revanche c'est le moteur le plus gourmand, allez comprendre. Son prix au ras du plancher, comme le Yamaha, en fait un choix intéressant dans le cadre d'une remotorisation.
Moteur 115Cv 4 Temps Du
Puissance trois
Les trois hors-bords sont équipés du même moteur PGM-Fi de 2, 4 l, avec un éventail d'options de puissance pour des bateaux de taille différente. Grâce à la connectivité NMEA2000®, vous pouvez facilement vous raccorder aux indicateurs multifonctions Honda. Des technologies de pointe associent le système de refroidissement à trois voies exclusif Honda à une double admission d'air. Lorsque vous ajoutez la technologie de déjaugeage BLAST™, vous écumerez véritablement les flots. Sur le BF150 vous disposerez de la technologie VTEC, une innovation de pointe libérant davantage de couple et de puissance à régime élevé. Contrôle de l'appauvrissement du mélange
Et nous ne nous sommes pas arrêtés là. Nous avons intégré le système ECOmo de contrôle de l'appauvrissement du mélange pour faire de ces hors-bords les meilleurs de leur catégorie en termes de consommation de carburant et d'émissions. Si l'on y associe la réputation de fiabilité de Honda à l'échelle mondiale, vous avez l'assurance de pouvoir bénéficier d'un soutien permanent.
La conception à faible entretien permet un réglage facile des culbuteurs. Pas besoin de cales multiples ou de réglages par essais et erreurs. Système BLAST® - améliore l'accélération à basse vitesse
Le Boosted Low Speed Torque, ou BLAST, améliore l'accélération à basse vitesse. Un mouvement rapide de la commande des gaz active le système BLAST®, faisant avancer la courbe d'allumage de manière agressive. Le "Hole Shot" est grandement amélioré car plus de puissance permet de monter la coque sur l'avion plus rapidement. Lean Burn Control® - Un rendement énergétique supérieur
Lean Burn Control® augmente le rendement énergétique en permettant à la combustion de fonctionner avec un mélange air/carburant plus pauvre. En vitesse de croisière, ce moteur consomme jusqu'à 20% de carburant en moins* que son prédécesseur. ---