Mais le potentiel reste énorme compte tenu du sous-équipement des Marocains. Selon le recensement 2014 du HCP, le Maroc compte 7, 3 millions de ménages. Avec 2, 8 millions de voitures, le taux d'équipement des ménages est de 38% contre plus de 80% en France. Les véhicules utilitaires sont 1, 1 million à circuler sur les routes nationales, soit 27, 5% du parc automobile global. Leur nombre a évolué de 15% par rapport à 2014. Comme pour les voitures de tourisme, les ventes de véhicules utilitaires ont baissé en 2014 et stagné en 2015, avant de se redresser en 2016 et 2017. Les chiffres de 2018 ne sont pas encore disponibles mais les ventes de véhicules légers sont annoncées en hausse de 6, 8% par les importateurs. Parc automobile au maroc 2010 relatif. Enfin, les motocyclettes sont au nombre de 130. 257, soit 3, 2% du parc. Leur nombre a plus que triplé par rapport à 2014, année dont les chiffres ne reflétaient pas la réalité. Même les chiffres de 2017 ne donnent pas une image fidèle du parc de motos estimé à plus de 2 millions d'unités par les professionnels.
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automobile, qui totalise quelque 120. 000 véhicules, suscite en effet de nombreuses interrogations. Si les statistiques fournies par la SNTL (Société nationale des transports et de la logistique) donnent une idée sur la configuration de ce parc, elles ne renseignent pas (du moins dans le détail) sur le coût et la maintenance, ni sur la qualité et la disponibilité de ces véhicules aux services actifs de l'Administration (y compris ceux de la police, la gendarmerie, les collectivités locales, les entreprises et établissements publics, etc. Parc automobile au maroc 2016 en. ), et encore moins sur la sinistralité que représente ce pan invisible des dépenses publiques. Ce n'est pas la première fois que le sujet revient sur le devant de la scène. A nouveau, la presse s'empare de ce vieux «truc», pour lequel Abderrahmane El Youssoufi, à la tête du gouvernement d'alternance, avait pris quelques mesures de «restriction», sans pour autant parvenir à mettre un terme à «l'hémorragie» de ce secteur. Car, tout de suite après, dès 2002, le parc automobile reprend son envol et enregistre une croissance galopante.
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©DR L'Assemblée générale de l'Association des importateurs de véhicules au Maroc (AIVAM) s'est réunie le 21 juin, sous la présidence de Adil Bennani. Au cours de cette réunion, ont été, entre autres, débattus les nombreux challenges auxquels fait face la profession et les moyens de les relever, dans un contexte marqué par une croissance continue des ventes de véhicules au cours des dernières années. En effet, les ventes de véhicules neufs ont crû de 45% sur les 5 dernières années et le parc automobile de 36% en 6 ans, à la faveur des différentes actions menées par l'AIVAM afin de permettre le développement et le rayonnement de la distribution automobile pour une mobilité durable et une sécurité routière optimale. Parc automobile Maroc - Maroc Evasion Marrakech. Malgré cette bonne performance, le potentiel de croissance reste important. Le taux de motorisation au Maroc reste faible avec 80 véhicules pour 1. 000 habitants, contre 600 véhicules pour mille habitants en Europe, avec un parc de 3, 8 millions de véhicules (dont 2, 6 millions de véhicules de tourisme), d'une moyenne d'âge de 16 ans.
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C'est pourquoi l'AIVAM multiplie les initiatives pour exploiter ce gisement de croissance, l'objectif étant de mieux positionner ce secteur sur l'échiquier national. La distribution automobile dégage un chiffre d'affaires de 60 Mds de DH, contribue à hauteur de 2, 3 points au PIB et génère 15. Parc automobile au Maroc : Près de 3,5 millions de véhicule - wandaloo.com. 000 emplois directs et plus de 120. 000 indirects. Pour maintenir cette dynamique et améliorer la valeur ajoutée de ce secteur, l'AIVAM a élaboré une feuille de route CAP2020 qui fera l'objet d'un projet de contrat-programme avec les différentes parties concernées.
Une édition sur fond d'embellie
La dixième édition de l'Auto Expo se tiendra sur fond d'embellie du secteur. En effet, elle intervient après une année 2015 à forte croissance (131. 935 unités écoulées). Le premier trimestre 2016, entamé sur la même tendance, laisse présager d'une réussite certaine. «Début 2015, les professionnels du secteur tablaient sur une performance moyenne du marché dans la lignée de celles enregistrées en 2013 et 2014», explique Guedira. «À fin 2015, le marché automobile marocain a battu son record historique de 2012. Au total, pas moins de 131. 935 unités ont donc été écoulées. Une performance record et qui n'a pas faibli durant le premier trimestre de l'année 2016», ajoute-t-il. Toutefois, le président de l'Aivam reconnaît que cette performance ne relève pas de l'exploit, au vu du potentiel énorme du marché marocain. Parc automobile : 3 millions de véhicules au Maroc - Infomédiaire. «Je rappelle que le taux de motorisation reste encore très faible comparativement aux autres pays de la région: 65 véhicules pour 1. 000 habitants au lieu de 140/1.
Situé sur la corniche casablancaise, le nouvel espace d'exposition couvre une superficie de plus de 22. 000 m², sur une surface brute de 6 hectares. Ph. Saouri
Cinq halls d'exposition ont été aménagés selon les standards internationaux pour accueillir, dans des conditions optimales, la centaine d'exposants et les 200. 000 visiteurs attendus. L'Auto Expo revient avec plein de nouveautés. Prévue du 12 au 22 mai prochain, la dixième édition sera organisée loin de sa «terre natale». Le nouvel espace d'exposition n'est autre qu'un terrain sur la Corniche de Casablanca, dont la superficie est deux fois supérieure à celle de l'Office des foires et expositions de Casablanca (OFEC), lieu d'exposition habituel du salon automobile casablancais. Ce sont pas moins de 5 halls d'exposition qui ont été aménagés selon les standards internationaux pour accueillir dans des conditions optimales la centaine
d'exposants et les 200. Parc automobile au maroc 2014 edition. 000 visiteurs attendus. «Cette dixième édition anniversaire constitue un tournant majeur.
762
Année: 2016
Numéro d'article: B_0017_2717339
N° d'origine Constructeur: E4B5A22600ADW
Position: arrière droit
Numéro d'article: B_0017_2717340
Position: arrière gauche
Numéro d'article: B_0017_2717341
N° d'origine Constructeur: 1619311
notes: 1619311 - Doors 3
Km: 38. 686
Année: 2008
Numéro d'article: B_0017_3653505
N° d'origine Constructeur: 1619315
notes: 1619315 - Doors 3
Numéro d'article: B_0017_3653506
N° d'origine Constructeur: 2125411
Km: 203. 965
Numéro d'article: B_0017_3432442
N° d'origine Constructeur: 2124768
Numéro d'article: B_0017_3432441
Km: 113. 000
Année: 2010
Numéro d'article: A_0070_JS48147
Km: 150. 000
Année: 2012
Numéro d'article: A_0070_JS56028
Km: 279. 000
Année: 2011
Numéro d'article: A_0070_JS49848
N° d'origine Constructeur: 1 619 311
Km: 88. 000
Année: 2009
Numéro d'article: A_0070_BB00611
Km: 108. Poignée ford kamers. 000
Numéro d'article: A_0070_JS64059
Numéro d'article: A_0070_JS56027
N° d'origine Constructeur: 1 619 315
Numéro d'article: A_0070_BB00612
Numéro d'article: A_0070_JS48146
Numéro d'article: A_0070_JS64058
N° d'origine Constructeur: PA6-GF15 CREMHVID
Km: 70.
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Démontage quality management (KZD) est un système de gestion de la qualité certifiée pour l'industrie du démantèlement des véhicules. KZD 1; Entreprises de démontage sont conformes à toutes les réglementations et exigences applicables dans l'industrie du démontage des véhicules, ainsi que les exigences en matière de recyclage des matériaux. Ces entreprises ont une entreprise claire et ordonnée. Poignée ford ka.blog. KZD 2; consiste KZD un avec quelques ajouts. Les entreprises de démontage qui vendent des pièces, peuvent démontrer ce niveau qu'ils sont un endroit fiable pour acheter des pièces utilisées. KZD 3; consiste en KZD 2 avec un certain nombre d'ajouts. Il contient toutes les exigences qui sont actuellement STIBA par, entre autres, dans le cadre de la reconnaissance Garante STIBA, Achmea, ainsi que dans le cadre de polis verts, sont nécessaires.