Le TOUR DU MONT BLANC est une randonnée touristique
avec roadbook et dégustations sur 400Kms à travers
les plus beaux paysages de la Savoie, du Val d'Aoste et du Valais, ouverte aux véhicules vintages, classics et youngs timer. Les 170 véhicules étaient invités les 07 et 08 Septembre 2013 avec départ et arrivée à CHAMONIX. Six villages partenaire: Chamonix, St Pierre en Faucigny, St Jean de Sixt, Beaufort, Morgex et Bourg St Pierre. Cette année une seule catégorie au départ: la catégorie « Grand Tourisme » (GT) randonnée touristique avec road book. -> Classement 2013
Contact: C. L. U. B. SAVOIE
Contacter J-Pierre Chaffard par tel 0450034344
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Diplômé d'école de commerce, Quentin a créé Endurotribe à ses heures perdues dès 2007... Avant que l'affaire et les événements Wildtrack ne deviennent sérieux. Il est l'oeil et le couteau suisse de la Rédaction. Tels les RG du vélo, rien ne lui échappe... Si nos sites ne manquent pas d'éléments bien pensés, il n'y est pas étranger..!
Archives Des Tour Du Mont-Blanc 2013 - Taboulé Et Randonnée
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Étape 7
"Seulement 15 kms" mais presque 2000m de dénivelé. Le col de Balme pour rentrer en France puis la montée au Lac Blanc. Paysages merveilleux, orage le soir! Étape 8
Dernière étape relativement tranquille du Lac Blanc à Cham! Paysages et temps fantastiques. Demain on se repose! Suite a la demande des fistons
Avec mon petit chapeau rigolo! Étape 6
Plus facile, seulement 15 kms, mais de la pluie et du brouillard pendant la plupart de la journée. Nous sommes contents de notre equipement de pluie, bien testé au Pays de Galles. Demain, retour en France pour les 2 dernières etapes! Les fleurs du balcon sud pour Raphael et Lucien
Et regardez bien la derniere photo, il y a une mouche sur la fleur! Étapes 4 et 5
2 étapes assez longues. Hier 21 kms sur le balcon sud du Mont Blanc jusqu'au refuge Elena. Aujourd'hui, Grand col ferret à plus de 2500m et passage en Suisse. Près de 30 kms jusqu'au lac de Champex. On va bien dormir! For my friends who not do speak french
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bonjour a tous
je suis nouveau. donc voici mon probleme un ami a achete un bateau de 4 m et un moteur de100 cv
sur le reservoir essence le remplissage essennce un event une aspiration et le refoulement
mon ami veux metre un prefiltre a trois sortie donc si je me trompe pas
il faut comme ca
premiere entre vas aspire l'essence
la 2 vas au moteur
et la 3 vas au retour reservoir
pouvez vous si c'est bon pour ne pas me tromper
merci de votre aide a tous
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22/07/2013
Depuis quelques années, et plus particulièrement depuis l'apparition des carburants formulés à base d'éthanol, les cartouches des filtres décanteurs ont fort à faire. Conséquence: leur changement augmente chaque année, avec un coût à la fois financier et un impact environnemental important. En effet, à chaque révision ou hivernage, la cartouche partira par précaution à la poubelle, même si elle est encore neuve. De plus, une cartouche papier qui filtre 30 microns ralentit sensiblement la circulation du carburant et demande des efforts supplémentaires à la pompe. SIERRA Décanteur essence complet - Filtres & décanteurs - BigShip Accastillage - Accessoires pour bateaux. Partant de ce constat, la société bourguignonne Alpha HTP a mis au point un décanteur capable de retirer l'eau présente dans les carburants en utilisant une autre technologie que la filtration à l'aide d'une cartouche papier jetable et polluante. L'eau ennemie du carburant Puisque l'eau est l'ennemie du carburant - qu'il soit essence ou gasoil - il fallait trouver un moyen tout aussi efficace de s'en débarrasser, mais sans utiliser cette fameuse cartouche.
Filtre Decanteur Essence Bateau Occasion
Il est assez long pour rester manipulable et facilement et éviter que la main soit en contact avec le carburant. Enfin, son extrémité est conique et permet d'adapter un tuyau si besoin, pour canaliser l'essence vers un récipient. A noter également que la tête du décanteur (sur laquelle viennent se fixer les raccords) est fabriquée avec une matière souple qui absorbe les vibrations et les chocs. Quant aux raccords, ils sont fabriqués spécialement pour ce modèle de décanteur, et s'adaptent à toutes les configurations de montage. Ils sont ajustés pour resister à une pression de 6 bars. Le DSC1 est livré avec un jeu de deux raccords de diamètres 8 et deux de 10. Contact: la fabrication est assurée par Alpha HTP (Tél. : 06 12 45 16 21). La distribution revient à Lecomble & Schmitt (Tél. Filtre decanteur essence bateau corse. : 05 59 56 22 22). En détail... Sans cartouche Capacité de traitement: 160 l/h Compatible gasoil non routier Bol transparent Visserie inox Raccords orientables 250 grammes Garantie d'un an Fabrication française
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La performance au rendez-vous! Pour décanter et séparer l'eau de condensation des réservoirs, ce décanteur écologique sans cartouche est compatible avec les carburants essence et gasoil contenant de l'éthanol. - Spécialement conçu pour les moteurs hors-bord de 4 à 45 CV et les moteurs diesel dont la circulation de gasoil ne dépasse pas 55 l/hle décanteur DCS1. 0 est livré avec 2 jeux de raccords orientables Ø 8mm, et Ø 10mm et une notice de montage. - Extrêmement robuste et facile à nettoyer. Filtre decanteur essence bateau occasion. - Pouvoir de séparation très performant. Pas de commentaires client pour le moment.
Filtres et cartouches Essence Racor Parker
Il y a 16 produits.