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| novembre 1, 2016 | Bonne idée! |
La roue des choix est un outil proposé dans le cadre de la Discipline Positive. Il permet à l'enfant de s'engager dans une méthode qui lui correspond le mieux et d'ainsi gagner en autonomie. Voici 5 roues sur les thèmes des émotions, de la confiance en soi, du stress et des conflits ainsi que les liens vers les articles dédiés à chacune:
Roue pour libérer la colère sans violence
Accéder à l'article. Roue des choix pour apprendre aux enfants à résoudre les conflits
Roue de la confiance en soi
Roue du stress
A lire: « la discipline positive » de Jane Nelsen
Roue Des Choix De La Colère E La Colere Film Complet En Francais
Un outil pour exprimer la colère de manière respectueuse
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L'action d'un enfant regroupe ses actes, sa manière de réagir visible "à l'extérieur" dans une situation donnée. Tout comportement n'est pas acceptable (taper ne l'est pas, insulter non plus, pas plus que se montrer irrespectueux/se). A partir du moment où une action blesse (physiquement ou psychologiquement) quelqu'un ou soi-même, elle n'est pas acceptable. Les sentiments d'un enfant correspondent à ce qu'il ressent, à ce qui se passe "à l'intérieur" (la tête qui bout, les jambes qui flagolent, le cœur qui bat vite…). Tous les sentiments ressentis par l'enfant sont acceptables, tous les comportements ne le sont pas. Ainsi, tout enfant a le droit d'être fâché, d'éprouver des sentiments hostiles à l'égard d'autrui, de se sentir en colère à l'intérieur. Mais toutes les manières d'exprimer la colère ne sont pas acceptables. Tu as le droit d'être en colère et c'est ce que tu ressens à l'intérieur de toi. Moi aussi, je serais certainement en colère dans ton cas.
De fait, il stipule que la mise en place du contrôle technique « ne peut être décalée au-delà du 1 er octobre 2022″. Un calendrier jugé « trop tardif » Le contrôle technique des deux roues avait d'abord été acté par un décret paru le 11 août 2021: il proposait de rendre cette échéance obligatoire dès le 1 er janvier 2023 pour les véhicules immatriculés avant le 1 er janvier 2016, et entre 2024 et 2026 pour les véhicules immatriculés à une date ultérieure. Mais le gouvernement avait retoqué cette décision dès le lendemain, soit le 12 août 2021: aucune date n'avait donc été décidée pour la mise en place du contrôle technique obligatoire des deux-roues. Dans le viseur de trois associations Trois associations (Respire, Ras le Scoot et Paris Sans Voiture), dont certaines luttent contre la pollution atmosphérique, avaient « contesté ce calendrier de mise en œuvre qui porterait atteinte, selon elles, à l'intérêt public en matière de sécurité routière et de protection des populations contre la pollution de l'air et les nuisances sonores des véhicules », lit-on dans le communiqué du Conseil d'État.