Jusqu'à présent, les différents Mercedes Sprinter n'étaient disponibles qu'en propulsion ou en 4x4. La nouvelle génération 2018, qui sera commercialisée en juin prochain, apporte son lot de nouveautés technologiques, dont de nouvelles versions traction et davantage de connectivité. Par
Guillaume Geneste
Publié le 06/02/2018 - 16:30
Mis à jour le 13/02/2018 - 15:36. Le Mercedes Sprinter 2018 sera en vente en juin. Daimler AG, Daimler AG - Product Communicati, Daimler AG - Product Communications Mercedes-Benz Vans
Pour sa troisième génération de Sprinter, Mercedes-Benz a décidé de conserver tout ce qui faisait l'attrait de ce modèle en y apportant une touche de modernité au travers de nouvelles technologies de confort, de sécurité et de connectivité. Ligue 1 / Barrages. ASSE : une première bonne nouvelle avant les barrages pour les Verts !. Cependant, le plus gros changement est sans aucun doute l'apparition d'une nouvelle version traction. Un style classique Extérieurement, le nouveau Sprinter se reconnaît aisément par sa face avant. Placés en hauteur, les phares plus fins devraient être davantage à l'abri des aléas quotidiens.
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Changement de Face Avant MERCEDES-BENZ SPRINTER: manuels pas-à-pas
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Autre changement de taille: l'immense capot, positionné beaucoup plus horizontalement au-dessus de la large calandre à trois barres. Les ailes avant sont également différentes. Il semble que les ingénieurs ont gardé l'architecture globale du précédent Sprinter, comme tend à le prouver la forme du pare-brise ou du haut des portières. Pourtant, ces éléments sont différents de ceux de l'ancien Sprinter. Une nouvelle transmission C'est sans aucun doute au niveau du catalogue des transmissions disponibles que cette troisième génération de Sprinter se démarque le plus de sa devancière. Face avant pour MERCEDES SPRINTER DE 02/2000 A 03/2006. En effet, en plus des classiques versions propulsion et 4x4, le Sprinter 2018 sera également disponible en une inédite version traction avant. Une version qui permet au Sprinter d'élargir sa gamme de clientèle, mais aussi d'offrir un prix d'attaque très agressif. Mercedes-Benz annonce un prix d'entrée de gamme à 19 990 euros en Allemagne. Longtemps, la question a été de savoir si, comme sur le Vito, le constructeur allait tout simplement reprendre le duo moteur-boîte du Renault Master.
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Les nouvelles versions traction seront disponibles en fourgons (L1H1, L1H2, L2H1, L2H2 avec un PTAC de 3 t, 3, 5 t ou 4 t), mais aussi en châssis cabine simple L1 ou L2 (PTAC de 3 t ou 3, 5 t). Ces mêmes versions, ainsi que toutes les autres (fourgons L3 ou L4, H2 ou H3 et PTAC de 5 t ou châssis cabine simple ou double en trois longueurs) sont disponibles en propulsion. Face avant nouveau sprinter cars vehicles car. Les Sprinter propulsion conservent les mêmes empattements que les précédents modèles (3 250 mm, 3 665 mm, 4 325 mm, avec porte à faux standard ou rallongé), alors que les versions traction adoptent deux nouveaux empattements: 3 259 mm et 3 924 mm. Sous le capot de ces versions propulsion prend place le quatre-cylindres de 2, 2 litres déjà évoqué en 114, 143 et 163 ch, ainsi que le V6 3 litres de 190 ch. Ils sont accouplés à une boîte mécanique à six rapports ou à la boîte automatique 7G-Tronic à sept rapports. Tous ces moteurs font appel à la catalysation SCR pour répondre aux normes antipollution Euro 6 (VL) ou Euro VI (PL).
Mais la grande nouveauté du dernier Sprinter réside dans l'apparition d'une version traction aux côtés des historiques propulsion et transmission intégrale. Cette offre inédite s'explique par différentes raisons. Commercialement tout d'abord, cette solution manquait véritablement car plusieurs professionnels la préfèrent par rapport à leurs activités. En outre, Mercedes pourra (et c'est une volonté) revenir sur le marché du camping-car et consolider sa présence auprès des carrossiers. Techniquement, ensuite, le Sprinter traction offre des atouts supplémentaires avec une charge utile augmentée de 50 kg et un seuil de chargement abaissé de 80 mm par rapport à la propulsion. Ce dernier point facilitera la manutention. Face avant nouveau sprinter diesel. Un catalogue de modèles impressionnant
Ne pas trouver un Sprinter correspondant à ses besoins apparaît difficile d'après les dires de Mercedes. 1 700 versions sont en effet disponibles en comptant la multiplicité des variantes de carrosseries, moteurs, boîtes, transmissions, etc.
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