Encore merci d'aider les novices en mécaniques comme moi qui essaie de ne pas se faire entubé par leur garagiste!!! ginfizz a écrit: Encore merci d'aider les novices en mécaniques comme moi qui essaie de ne pas se faire entubé par leur garagiste!!! Pas de bol pour vous je suis un entubeur de garagiste. Faudra alors vous passer de mon aide pour vos problèmes
morex,
Je pense que vous avez mal pris ma dernière phrase, elle n'était pas ironique mais était justement positive...
si non je ne pense pas que ce forum serait aussi bien servi!!! Apparemment vous êtes un garagiste honnête et dommage que vous n'êtes pas en belgique car j'aurais volontier fait un tour chez vous... Désolé de vous avoir vexé,...
si j'ai parlé d'être entubé, je n'aurais pas du dire "les" mais plutôt "le" car expérience vécue avec avocats contre renault il y 5 ans et gagné...
et pourtant mon véhicule actuel est toujours une renault!!! ginfizz a écrit: le code ou référence technique du moteur 1. Fiche technique Renault Scenic (2) 1.9 DCI RXT 2000. 9dci 115cv
C'est un 120cv
Code moteur: F9Q-812
Type mine de la voiture: JM0G06 (ou JMRG06, regarde sur la carte grise)
Pour le turbo je ne peut pas te dire
Dernière édition par Accordiola1 le Mer 28 Nov, 2007 21:11; édité 1 fois
Accordiola1 a écrit: C'est un 120cv
En Belgique ce sont bien des 115ch pour des raisons fiscales.
Moteur De Scenic 1.9 Dci 9 Dci 2001
Problème identifié chez Renault
La détérioration du turbo entraîne l'emballement du moteur. L'expertise technique devra montrer si la casse du turbo est liée à un défaut d'entretien ou à un vice-caché de la pièce. Sachant que le kilométrage de ce Grand Scénic de 2005 n'a pas été communiqué. En revanche, la fiabilité aléatoire du moteur 1. 9 dCi (F9Q) est connue de tous, Renault le premier. Liste des problèmes connus par Renault sur Scénic 1,9 dCi - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. En effet, une première note technique interne datant de mai 2003 répertorie les nombreux incidents de ce moteur. Deux d'entre eux concernent le turbo: Manque de puissance, allumage des voyants d'injection et d'alerte rouge Stop et fumée dans le compartiment moteur liés à la rupture ou au desserrage des goujons de fixation du turbo sur le collecteur d'échappement nécessitant le remplacement du turbo et des goujons. Manque de puissance, fumée à l'échappement et emballement du moteur à cause du jeu important ou de la rupture de l'axe du turbo liés à une pollution du circuit d'huile par des particules de silicone nécessitant la remise en état ou le remplacement du moteur ainsi que le changement du turbo.
Moteur De Scenic 1.9 Dci Cenic 1 9 Dci 2002
j' ai pris deux fils electirques que j'ai mis le moins sur la borne1 de la vanne et le plus sur une autre borne le 5 je crois la vanne fonctionnait tres bien. je remonte faire untour histoire de decrasser le tout. au bout de quelque affreux gros nuages noirs la voitutre ne fumait plus et a retrouvé sa peche. Casse du turbo moteur 1.9 dCi. Un problème bien connu de Renault. tout est impecable elle a 195000km
si ça peut aidé et faire economiser certain tant mieux. chez renault on te change la vanne pour 150€. nadanada #7
26-08-2009 15:40:51
Salut Balzamo,
tu pourrais me dire ou tu as trouvé ton tuto sur la vanne EGR, je suis intéressé car j'ai le même souci. Merci
bartride #8
09-10-2009 14:18:24
bonjour a tous j 'ai eu ce probleme 2 fois sur mon scenic, renault france vient de me dire qu'il ne prendrait pas en charge la réparation car le véhicule a plus de 6 ans, si des personnes sont interressé de monter un collectif pour que renault france réagisse, contactez moi. plus nous serons nombreux, plus nous aurons de poids contre eux. merci
DJemelait #9
16-09-2010 11:18:24
bonjour je vient de changer ma vanne EGR et toujour pas de puissance que faire de plus merci
mégane059 #10
11-05-2011 18:18:59
Bonjour, voir la vanne ERG, ou le débit mètre.
Moteur De Scenic 1.9 Dci 130
Une seconde note de juin 2006 confirme la possible détérioration du turbo sur tous les modèles (Clio II, Kangoo, Mégane 1 et 2, Scénic 1 et 2, Laguna 1 et 2, et Espace 4) équipés du moteur F9Q. La détérioration du turbo est, selon les techniciens Renault, due à plusieurs causes: détérioration des paliers, rupture de l'axe, frottements de la roue compresseur sur le corps du turbo, ou détérioration des ailettes de la roue compresseur. Moteur de scenic 1 9 dci 120cv. Les symptômes sont un bruit du moteur, le manque de puissance, l'allumage du voyant injection, la fumée à l'échappement ou l'arrêt du moteur. A LIRE. Diesels PSA/Renault: la liste des pannes récurrentes depuis 2010
De nombreux cas similaires Les témoignages de propriétaires qui se sont fait une frayeur sur l'autoroute en raison de la casse du turbo ne manquent pas. Tous décrivent la même chose: une montée en régime du moteur, de la fumée et l'impossibilité de couper le contact. L'emballement s'explique par le fait que la casse du palier du turbo entraîne une fuite d'huile et cette dernière est aspirée par la turbine puis renvoyée dans l'admission.
Moteur De Scenic 1 9 Dci 120Cv
6 RTE 1998 Mécanique Fragilité des amortisseurs
scenic 1. 6 RTE 1998 Finition Usure de la matière enveloppant le volant
scenic 1. 9 dci rxt 2000 Mécanique Usure prématurée de la courroie de distribution
scenic dti rxt 1999 Moteur Usure prématurée du joint thorique de la pompe à eau (probléme relativement frequent à ce kilometrage sur le moteur F9Q)
Scenic RX4 1. Moteur de scenic 1.9 dci cenic 1 9 dci 2002. 9dti 2001 Mécanique Problème de casse à la jonction du pot catalytique
Scenic RX4 1. 9dti 2001 Divers Problèmes de guide sur les vitres arrières
Sans risque A vérifier Danger
Moteur De Scenic 1.9 Dci 9 Dci Karakteristike
Pour une prise en charge Renault, faire remplacer la vanne chez eux et exiger la prise en charge: ce problème est largement connu (voir jugement sur le site de que choisir et l'article Auto/Moto et tout le reste... ) A propos du potentiomètre de recopie, toutes les vannes n'en n'ont pas: si la votre en possède un, un témoin devrait s'allumer sur le tableau de bord... normalement! didou 1953 #5
17-09-2007 10:10:59
bonjour. Moteur de scenic 1.9 dci 90. j'ai eu la meme panne sur mon scenic. (remorquage sur l'autoroute)la vanne egr etait completement bouchee(fumee noire) la reparation j'ai tout mis de ma ment faire pour que renaullt participe un
balzamo #6
05-07-2009 21:10:13
j'ai eu le meme probleme sur un scenic 1, 9dci
perte de puissance progressive et fumée noir en cherchant sur les forums
j'ai trouvé un tuto bien sur la vanne egr,
jai suivi à la lettre;
demontage de la vanne à coté du filtre à air en 10min, avec une clé de 10
elle etait toute encalaminée, je l'ai brossé avec une brosse de bougie et demonté la durite qui arrive pour etre sur de bien avoir tout nettoyé.
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