Bonjour,
après passage à la valise chez Renault, le calculateur gpl de ma fille est HS. 😱
C'est une Sandero 1. 4 Mpi de 2010 avec 110 000 kms. Coût de la réparation: 1000 € 🤬
La voiture marche parfaitement bien à l'essence. D'après le mécano, si on ne répare pas, la voiture ne passera plus le contrôle technique. Que dit la législation? Faut que je fasse une recherche. On trouve des calculateurs d'occasion autour de 150 €. Risque, pas risque????? Est-ce facile à changer? ( apparemment 2 borniers et 4 vis)
Si quelqu'un a des idées, je suis preneur. Lien vers le commentaire
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D'instinct, sur une voiture de 10 ans ayant déjà 110 000 kms je me tournerai vers une solution alternative autre qu'une une réparation chez un concessionnaire histoire de réparer à moindre coût. Calculateur gpl HS - Sandero - Dacia - Forum Marques Automobile - Forum Auto. il y a 13 minutes, sylvano78 a dit:
@sylvano78 c'est clair que je ne ferai pas la réparation chez reno, c'est pourquoi j'ai ouvert ce post pour avoir différents avis et solutions. Déjà à mon avis c'est important de savoir s'il y aura besoin de "paramétrer" la nouvelle pièce ou si le nouveau calculateur est juste "plug and play".
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Bonjour à tous,
Ce sujet a sûrement été traité maintes fois, mais j'aimerais avoir un avis éclairé. Je vais tenter d'être le plus précis possible. Calculateur gpl renault maroc. * la voiture: Mégane II 1. 4 16v moteur K4J 730 de mars 2004
* les symptômes: à froid, ralenti dans les 750/800 tours (faible à mon sens, mais la voiture dort dans un garage isolé du froid). A chaud, démarrage dans les 750 tours, puis chute à 400/500 et calage presque systématique. * ce qui a été fait: changement de batterie, changement du capteur PMH, changement bougies, filtres à air, filtre à huile, huile
* à faire très bientôt: changement du compresseur de clim HS
Serait ce le boitier papillon à nettoyer, le changement récent de batterie qui nécessiterait uen reprogrammation, le compresseur de clim HS peut il provoquer ce pb de démarrage à chaud? J'attends vos avis
Merci
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