tracteur tondeuse qui ne demarre pas
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bonjour à tous,
le problème est dans le titre, mon tracteur tondeuse ne démarre plus, c'est un MTD avec un moteur B&S. Quand je tourne la clé, je n'ai pas de courant, ma batterie est neuve, le relais aussi ainsi que le neiman. Quand avec un fil, je met en contact les 2 bornes du relais, la tracteur démarre sans problème. je suis preneur de vos avis et de vos conseils. merci
Bonsoir,
-Soit la tension n'arrive pas à la bobine du relais au démarrage. A tester avec une lampe témoin. -Soit la masse venant de la bobine du relais est coupée quelque part. Je ne vois que ces deux possibilités. Je suppose toutefois qu'il n'y a pas de dispositif anti-démarrage sur cet engin! Cdlt,
bonjour, +1 avec buzz, oui contact du neiman voir déjà si le + arrive au neiman! des fois que? ET voir la sortie -> branchement pas bon de ce dernier! cosse pas mis correctement! à contrôler! je vois que çà! 5 principaux conseils de dépannage de tondeuse | Briggs & Stratton. un multimètre sur voltage doit faire l'affaire!
- Demarreur tracteur tondeuse qui fumé
Demarreur Tracteur Tondeuse Qui Fumé
concernant le filtre à air je l'ai démonté également pour le nettoyer à l'aide d'un chiffon. Mais par nettoyer entendiez vous avec de l'eau??? merci encore pour toutes vos réponses A+
le 28/04/2014 à 16h21
Bonjour ce n'est pas la bougie qu'il fallait nettoyer. il faut faire tourner le moteur avec le démarreur mais sans la bougie pour que l'huile sorte au maxi par par ce trou de bougie ATTENTION a ne pas laisser la bougie branchée à côté, la mettre ailleur Le filtre à air se nettoie à la souflette si il est trop encrassé il se change. Demarreur tracteur tondeuse qui fume n’est pas. le 28/04/2014 à 16h25
D'abords merci une fois encore à toutes ces personnes sur ce forum d'entraide, c'est vraiment génial!! donc effectivement en vérifiant j'ai bien penché le tracteur du coté du réservoir d'huile.... pas de bol une chance sur deux que l'on se comprennent bien: le remplissage du réservoir huile doit se trouver vers les bas, on couche la machine de son côté. ce remplissage ne doit pas être en haut. le 28/04/2014 à 19h41
WOUAHAAA ca y est le moteur a démarrer dans un concert d'explosion et de fumée blanche, comme promis.
S'ils fonctionnent correctement, l'alimentation est réparée. Sinon, il faut réparer ou remplacer la pompe ou le carburateur. Pour se faire, identifiez le modèle et le type de moteur et contactez la hotline 190cc en cas de doute sur la marche à suivre. Le problème peut également venir du carburateur lui-même. S'il est encrassé, déréglé, ou défectueux, il faudra le nettoyer, le régler, le réparer, ou le remplacer selon le problème identifié. Contrôlez le robinet d'essence
Avez-vous pensé à contrôler le robinet d'essence? Il se peut que ce dernier soit fermé, et de ce fait, que le carburant soit bloqué. Démarreur qui se bloque et fumée nauséabonde. - Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation - Flat4ever.com - magazine VW aircooled. S'il se trouve fermé, ouvrez-le afin que le carburant puisse circuler et ainsi le moteur devrait démarrer à nouveau. Pour rappel, le robinet est ouvert lorsque son papillon est dans le sens de la durite. S'il est à 90° il est fermé. Une charge de batterie insuffisante
Pour continuer sur les pannes liées à des petits soucis évident auxquels il n'est pas toujours naturel de penser, nous vous conseillons de vérifier que la batterie est bien chargée.