Le Driver Srixon Z355 allie plus de distance, une tolérance maximum pour une forme de tête généreuse. Ce club est destine aux golfeurs de tous niveaux. Technologie Action de Masse
La technologie Action de Masse de Srixon est la technologie clé derrière le développement de la nouvelle série Z 355. Shaft pour driver nvidia. Nos tests de simulation numérique ainsi que les retours des joueurs ont révélé que la méthode la plus efficace pour aider le joueur dans un swing plus cohérent est de se concentrer sur plus de poids dans la tête du club et augmenter le point d'équilibrage du shaft. Nous avons mis en place, grâce à des années de tests cette conception qui favorise la distance en créant plus de vitesse de tête de club et plus de vitesse de balle à l'impact grâce à la génération d'une énergie cinétique plus grande. Ajustabilité
12 réglages pour le loft, le lie et l'angle de face
Face en titane 6-4 Ti
La construction de la face en Titane 6-4 Ti est rapide et puissante et crée un sweetspot plus large pour une cohérence et une distance plus grande depuis le Tee.
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Pour cela les clubmakers professionnels sérieux, eux, le savent. Il ont facilement accès à ce type d'information, mais les magasins de golf, non. Et voilà le résultat final. Maintenant que ce passe t'il quand votre shaft ne convient pas? Laissez-moi vous expliquer, exemple avec un shaft trop dure pour votre vitesse et votre mécanique de swing, tout d'abord, la balle ira moins loin, car elle volera sûrement un peu plus bas. Ensuite, vous pourrez avoir tendance à voir partir la balle en fade. Et en frappant la balle sur le centre de la face, vos sensations seront légèrement plus "dures", comme si le club donnait l'impression qu'il vibrait un peu plus dans vos mains. Le meilleur shaft de golf pour vos 14 clubs.. Et bien sûr c'est le contraire pour un shaft trop flexible. Si vous avez besoin de plus ample renseignement n'hésité pas à nous contacter!! !
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Les shafts du golf comment ça marche? Tôt ou tard dans votre carrière de golfeur ou de golfeuse, vous allez certainement casser l'un de vos shafts, par accident et pas par énervement j'espère! Lorsque cela arrive, vous avez deux choix. Le premier est d'aller dans un pro-shop pour les réparations, et le second consiste à remplacer le shaft vous-même. De toute façon, il faudra déterminer la spécificité de vos nouveaux shafts. Mais quels shafts choisir? Acier? Graphite? Quel torque? Quel point de flexion? Quelle taille …
Tous ces éléments sont importants et doivent être tranchés avant de commander ou d'installer un nouveau shaft. Voici donc les éléments importants que vous devez savoir pour vous décider:
Il y a deux types de base de shaft, l'acier et le graphite. En cas de casse le choix est généralement assez simple car votre club aura été initialement assemblé avec l'un de ces types de shaft. Shaft pour driver for sale. Toutefois, si vous décidez de changer le type, vous devez savoir quelques petites choses sur chacun d'eux.
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Le torque du shaft et la faculté de torsion d'un shaft, c'est à dire à s'enrouler vers l'intérieur. Ce torque détermine la facilité qu'aura le shaft à générer du draw. Ainsi un shaft au torque élevé (4. 5 à 7) sera un shaft qui aidera le joueur, qui en a le besoin, à travailler sa balle en draw. La question est aussi, Quelle est la taille des fers? La taille des fers baisse ensuite de 0. 5″ entre chaque fer: pour un fer 7 à 37″ on aura ainsi un fer 8 à 36. 5″. La taille de shaft se calcule selon deux mesures: votre propre taille ainsi que la distance entre votre poignet et le sol lorsque vous êtes debout avec les bras étendus le long du corps. En ce qui concerne ce, Comment connaitre la taille de Shaft d'une série? Pour connaitre la taille de shaft globale d'une série, on regarde généralement la taille de shaft du fer 7 qui est à 37u2033 (37 pouces) en taille standard. Shaft pour driver free. La taille des fers baisse ensuite de 0. Puis, Quel est le but d'avoir des shafts? Le but d'avoir des shafts est plus court est bien de trouver encore moins de dispersion et plus de tolérance.
Je vous propose aujourd'hui une synthèse (en français! ) des 3 superbes articles écrits par le célèbre Tom WISHON en 2012 sur le forum américain WRX, qui jette une grande lumière sur les shafts, ce qu'il se cache dedans, et comment les sélectionner avec un peu de bon sens … ou l'aide d'un clubmaker! Je me suis permis d'ajouter des commentaires personnels à son analyse. PARTIE 1: ce qu'il faut comprendre sur les shafts et leur rigidité réelle
De tous les composants de l'équipement de golf, les shafts sont sans aucun doute la partie la MOINS COMPRISE de l'immense majorité des golfeurs. Il est difficile de les blâmer: il existe un flou (volontaire) absolu de la part des fabricants de shafts dès lors qu'il s'agit de fournir des indications sur leurs différents modèles. Plus votre driver est long... - GOLFNSWING. Commençons par un tableau de comparaison typique de ce que l'on peut trouver sur les sites de fabricants sur leurs shafts (les noms de marque ont été retirés volontairement):
Disons le de façon nette et catégorique: ce tableau ne dit quasiment RIEN d'utile pour un golfeur!
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La description
Détails du produit
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