AECCP
Association des Éleveurs de Chevaux, des Cavaliers et des Propriétaires
CHEVAUX de SELLE, ANGLO-ARABES & PONEYS
Région Hauts-de-France (Nord Pas-de-Calais Picardie)
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Dynamiser la promotion et la commercialisation des chevaux de sport exclusivement français, c'est l'objectif que s'est fixé JFK,...
09/10/2008
3 ans Lamotte-Beuvron (41) 20 septembre Imperturbables, vingt chevaux de 3 ans (une douzaine d'engagés ne se sont pas présentés) ont...
(en ligne le 10 octobre 2008) Réduction d'effectifs d'un élevage tête de liste depuis 1992(AA et AQPS). Vente sans prix de réserve....
(en ligne le 14 octobre 2008) L'ADEP propose le vendredi 24 octobre au Haras du Pin (Carrière des Grands Champs) un concours...
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Voyage à Vérone et Fieracavali du 6 au 9 novembre. Elevage : Toute l'actualité de l'élevage de chevaux sur Lecheval.fr. Programme: jeudi 6 vers 8 h départ de Rosières, arrivée à Vérone en soirée,...
24/10/2008
JSF Saint-Lô (50) 15-19 octobre Alain Maire et ses Soutrait ont porté haut les couleurs de l'élevage lorrain à Saint-Lô. Son noir...
170 hongres et pouliches ont été jugés lors de cette finale de printemps organisée par l'AdecnoAutrefois évènement majeur de la...
24/04/2008
Pour l'AECCP, du 27 juin au 3 juillet, c'est la semaine des juments suitées.
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5 Rue Daussy
80 000 AMIENS
Contact: Monsieur Christèle WAGNER, Adjointe à la directrice
Téléphone: 06 99 12 42 53
Téléphone: 03 22 52 42 05
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Tous les planchers Wingolite® incluent la plus populaire option de protection contre l'humidité de l'industrie: le Waxin8. Votre plancher composite aura ainsi la même durée de vie que votre remorque fermée, soit de 15 à 20 ans! Les avantages pour vous
Un meilleur rendement sur votre investissement
Grâce à la recherche et au développement exceptionnels de Prolam, le plancher Wingolite® est plus léger de 130 lb que les autres planchers composites sur le marché et d'environ 280 lb que les planchers de remorque conventionnels en bois franc. Il est si léger que vous pouvez optimiser vos charges utiles et ainsi générer plus de revenus. Plus léger signifie également plus d'argent dans vos poches lorsque vos remorques ne sont pas chargées à leur capacité maximale, car vous économisez alors sur le carburant ou sur la consommation des batteries de vos camions électriques. Plancher en bois pour remorque le. Durabilité accrue
En bougeant à l'unisson avec le plancher de bois franc, la couche de renfort reste en parfait état pour toute sa durée de vie et ne sera jamais endommagée par les passages répétés des chariots élévateurs ou les cargaisons les plus lourdes.
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Châssis entièrement mécano-soudé, plancher bois antidérapant, charnières renforcées et flèche soudée en profil en U. Les points forts de la gamme
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Entièrement mécano-soudé renforcé par des traverses pour une plus grande robustesse, galvanisé à chaud. RIDELLES & PORTES ENTIEREMENT DEMONTABLES. PETIT PLATEAU PRATIQUE
Renforts soudés et galvanisés à chaud pour une grande rigidité. FLÈCHE
Flèche soudée, en profil en U, et profil en C pour les freinées, pour une grande robustesse. Qu’est-ce qu’on entend par plancher de remorque ?. Flèche avec traverse de renfort pour plus de rigidité et traitée anticorrosion par galvanisation à chaud. ESSIEU 750KG
Equipé de suspensions à barre de torsion caoutchouc, corps traité par cataphorèse. RAMPE DE FEUX
Faisant partie intégrante du châssis. Renforcée par profilé et encastrée permettant le stockage vertical. Feux 6 fonctions intégrés dans la rampe, ce qui assure une bonne protection contre les chocs. TÊTE D'ATTELAGE
A poignée ergonomique équipée d'un cliquet de sécurité antidécrochement.
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Nous pouvons notamment fortifier le centre de la semi-remorque qui sert de zone de passages fréquents pour les chariots élévateurs, ou encore, près des portes arrières. Si vous souhaitez réduire le poids des équipements de votre flotte, Wingolite® est le choix de plancher le plus judicieux pour vos semi-remorques et fourgons. La fabrication
Nos planchers Wingolite® sont fabriqués sur une base en bois franc lamellé ayant été assemblée selon la technologie d'assemblage utilisant le design de joints avant-gardistes Zig-Zag de Prolam. Choisissez votre plancher de remorque parmi une variété d'épaisseurs et nous appliquerons une couche de colle thermofusible en polyuréthane de qualité supérieure sous la surface. Nous y apposerons ensuite un renfort fait de fibres de verre et d'époxy. Amazon.fr : plancher remorque bois. Ce sont toutes ces couches qui constituent le plancher composite Wingolite®. Notre renfort de fibres et d'époxy est développé de façon si ingénieuse qu'il bouge en unisson avec le plancher de bois lors de la tension provoquée par le passage des chariots élévateurs.
L'un des détails importants à considérer est la capacité du système de plancher (floor rating) que la semi-remorque doit posséder. À lire ici
L'eau, le pire ennemi du plancher de semi-remorque
#Zig-Zag L'industrie du transport cherche constamment à réduire ses coûts d'opération. Quelle est la solution pour atteindre cet objectif? Maximiser la durée de vie utile des équipements. Plancher bois dur pour camion. Pour qu'un plancher de semi-remorque dure longtemps, il est important de le protéger de son pire ennemi: l'eau. À lire ici