"Cet examen permet de voir si le diabète est équilibré ou non et d'adapter le traitement en conséquence", indique le Dr Hansel. Il se fait en laboratoire grâce à un prélèvement sanguin ou à partir d'une goutte de sang obtenue par piqûre au bout du doigt. Un taux normal d'hémoglobine glyquée est de 7%. "Ce chiffre est valable pour la majorité des gens mais la valeur souhaitable pour un patient diabétique est évaluée au cas par cas", souligne le spécialiste. La glycémie capillaire
La glycémie capillaire fait partie des tests d'autosurveillance de la glycémie chez les diabétiques. Elle concerne majoritairement les patients qui doivent s'injecter de l'insuline plusieurs fois par jour pour réguler leur taux de sucre dans le sang. Ce test consiste à se piquer le bout du doigt pour recueillir une goutte de sang qui sera déposée sur une bandelette à insérer dans un lecteur instantané de la glycémie. La glycémie capillaire permet d'avoir une mesure du taux de sucre dans le sang en temps réel et d'adapter rapidement le traitement si le taux n'est pas équilibré.
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C'est pas Sorcier: Fred & Jamy animateurs d'une colo avec des jeunes diabétiques! Sans chocolats et autres sucreries, la vie serait moins douce! Certains en profitent pour s'empiffrer, en oubliant que le sucre peut leur causer des caries, les faire grossir et surtout provoquer un diabète irréversible! Fred et Jamy ont été embauchés comme animateurs de colonie de vacances! Mais attention, c'est une colo un peu particulière, où il n'y a que des enfants atteints de diabète: le centre de séjour d'éducation thérapeutique de l'Association d'Aide aux jeunes diabétiques à Abriès. Le diabète est une maladie caractérisée par un excès de sucre dans le sang. Il n'y a pas un mais des diabètes: le diabète de type I, qui touche notamment les enfants, et le diabète de type II, que l'on appelle aussi « diabète gras », qui concerne en particulier les personnes souffrant d'un excès de poids. En France, environ 2 millions de personne en seraient atteintes. Et près de 200 000 personnes ignorent qu'elles ont cette maladie!
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Sans chocolats et autres sucreries, la vie serait moins douce! Certains en profitent pour s'empiffrer, en oubliant que le sucre peut leur causer des caries, les faire grossir et surtout provoquer un diabète irréversible! Fred et Jamy ont été embauchés comme animateurs de colonie de vacances! Mais attention, c'est une colo un peu particulière, où il n'y a que des enfants atteints de diabète: le centre de séjour d'éducation thérapeutique de l'Association d'Aide aux jeunes diabétiques à Abriès. Le diabète est une maladie caractérisée par un excès de sucre dans le sang. Il n'y a pas un mais des diabètes: le diabète de type I, qui touche notamment les enfants, et le diabète de type II, que l'on appelle aussi « diabète gras », qui concerne en particulier les personnes souffrant d'un excès de poids. En France, environ 2 millions de personne en seraient atteintes. Et près de 200 000 personnes ignorent qu'elles ont cette maladie! Alors que le diabète de type I augmente régulièrement de 3% par an, le diabète de type II devient une véritable épidémie mondiale: on estime à environ 200 millions le nombre d'adultes atteints dans le monde en 2005.
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Vivre normalement avec du diabète Il n'est pas possible d'agir sur le vieillissement ni sur la génétique qui joue un rôle dans les deux sortes de diabète. Surtout dans le diabète de type 1, les diabétiques insulinodépendants ne transmettent pas automatiquement leur maladie à leur progéniture (2 enfants pour 2 000 naissances sont atteints quand un parent l'est). Mais aussi, on le sait moins, dans le diabète de type 2: une alimentation trop riche en graisses et le surpoids augmentent le risque de devenir diabétique de type 2 de 30% quand un parent est lui-même diabétique et de 70% quand les deux le sont. Ici, on peut donc malgré tout limiter les risques en adoptant une bonne hygiène de vie. Surveiller son alimentation en cas de diabète Des repas équilibrés en sucres, pauvres en graisses saturées, riches en fibres permettent de minimiser les risques, notamment cardiovasculaires. Cela dit, la surveillance diététique diffère un peu selon le type de diabète. Diabétiques de type 1: Ils doivent réfléchir à l'avance à ce qu'ils vont manger, s'injecter une dose d'insuline adaptée au repas et respecter leurs prévisions en glucides sous peine de surdosage ou de sous-dosage, donc d'hypoglycémie ou d'hyperglycémie.
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Les analyses de sang et d'urine sont des gestes simples, qui prennent peu de temps. On prépare le matériel nécessaire pour les analyses, le carnet de traitement et un crayon. On commence par l'analyse d'urine. On prend une bandelette urinaire et on ferme bien le flacon. On urine sur la totalité de la zone réactive de la bandelette. Chez les petits enfants, l'urine est recueillie dans un récipient propre rincé à l'eau, et la bandelette est trempée dans l'urine. Chez les nourrissons, l'urine est recueillie sur un morceau de coton placé dans la couche; le coton est pressé sur la bandelette. On attend 2 minutes avant de lire les résultats. On secoue doucement la bandelette pour éliminer l'excès d'urine. Et on prépare l'analyse de sang. On se lave les mains à l'eau chaude et au savon. On s'essuie les mains. On utilise les bandelettes de cétonémie adaptées au lecteur et on l'insère dans le lecteur. Le lecteur se met en marche automatiquement. On se pique sur le côté du doigt avec l'auto-piqueur.
Diabète et régime hypoglucidique peuvent-ils faire bon ménage? Dans certains cas, peut-être, mais un tel régime ne doit pas être entrepris sans suivi médical… Istock Diabète et régime hypoglucidique:peut-il vraiment réguler le taux de sucre? Un régime hypoglucidique est pauvre en glucides, c'est-à-dire en sucres. Il en existe différentes versions (exemple: régime Atkins), le plus strict étant certainement le régime cétogène. Comme ces régimes limitent ou excluent les sources de glucides (exemples: pâtisseries, féculents), ils peuvent réduire le taux de sucre dans le sang. Au passage, ils permettent aussi de perdre du poids, ce qui est souvent intéressant en cas de diabète de type 2. De quoi toujours recommander ces régimes en cas de diabète? Loin s'en faut, car ils ont aussi des défauts, notamment leur richesse en matières grasses… Diabète: le régime hypoglucidique, uniquement sous surveillance médicale En cas de diabète, le régime hypoglucidique doit seulement être entrepris sous contrôle médical.
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Moteur Hors Bord 450 Cv
Les avantages d'utiliser une protection d'hélice sont nombreux et encore plus lorsqu'il s'agit d'une protection PROP GUARD, le fabricant américain propose ici le modèle PG, une protection novatrice et sécurisante pour tout moteur hors-bord de 4 à 350 CV. Déjà installé sur les bateaux de secoure en mer et sur les semi-rigide militaire de nombreux pays, découvrez les avantages des protections d 'hélices PROP GUARDE: Protège contre les accidents mortels, l'installation de PROP GUARD est indispensable pour tous bateaux évoluant à proximité de baigneurs. Gain de contrôle: limitant la cavitation la protection PROP GARDE permet des virages plus serrés y compris à haute vitesse (présente un gros avantage pour les moteurs barre franche) Gain de vitesse et accélération: Un flux mieux dirigé et plus centré avec moins de cavitation entraine forcement une accélération plus rapide.
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350cv, le nouveau moteur hors-bord V6 DF350A de Suzuki Marine à 2 hélices en contre-rotation
16 Juin 2017
Comme nous l'avions annoncé en avant-première le 9 juin sur Yachting Art Magazine, Suzuki Marine a lancé un nouveau moteur hors-bord V6 de 350 cv, le DF350A, son nouveau flagship. Moteur hors bord 300 cv. La série définitive sera disponible chez les concessionnaires Suzuki dès septembre 2017. Découverte d'un moteur aux performances exceptionnelles. Dévoilé à Miami, le tout nouveau 350 ch de Suzuki se compose du même bloc moteur que le 300 ch, avec toutefois des innovations qui le hissent vers des sommets de performance: la cylindrée du 6 cylindres en V a notamment été augmentée par une course plus longue, et chaque cylindre est désormais équipé de deux injecteurs, pour une course plus longue et un meilleur contrôle de la consommation.
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Ceci permet de déplacer le centre de gravité au maximum vers l'avant du bateau. Moins de vibrations
Encombrement réduit
Performances directionnelles plus stables
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La technologie Intelligent Shift and Throttle adaptée de la série V6 de Honda permet de gérer avec précision la vitesse des moteurs pour une montée en puissance sans à-coup. Les manœuvres sont plus souples et la navigation plus confortable. Les commandes IST sont proposées en simple ou en double pour gérer un ou deux moteurs à la fois. Le système dispose d'un mode ralenti rapide, d'un contrôle de traine et d'une synchronisation régime/relevage. Moteur hors bord 350 cv sport. Une télécommande permet le démarrage du moteur à une distance maximale de 8 m. Le nouveau moteur BF150 de Honda
Une maintenance simplifiée et moins onéreuse
Un gros travail de design intérieur et extérieur a permis d'améliorer la maintenance du moteur, et notamment sur l'eau. Le capot a changé et pris de l'angle pour accéder aux filtres et réglages de pression sans avoir besoin de tout démonter, dans le but de réduire les frais d' entretien. Il est désormais possible de vidanger son moteur sans avoir besoin de sortir son bateau de l'eau. De la même manière, il est possible de démonter les trims dans l'eau.
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GOÛTEZ LA NAVIGATION PREMIÈRE CLASSE
Verado a tout ce que vous pourriez vouloir pour une expérience de navigation sans égale. Une merveilleuse accélération. Une vitesse exaltante. Une conduite remarquablement douce et silencieuse. Une basse consommation de carburant. Et d'autres fonctionnalités exclusive qui rendront votre expérience de navigation la plus agréable possible. Hydrostabilisateur Pour Moteurs Hors Bord Moins De 50 cv. Le nouveau Verado V8 se joint au superchargé Verado L6
Les deux moteurs donnent des résultats incroyables
Les tout nouveaux hors-bord Verado 250 et 300 cv offrent une puissance sensationnelle grâce à leur solide partie moteur V8 4, 6 L atteignant une accélération exaltante et une vitesse inégalée. Sa cylindrée haut de gamme et son design robuste lui confèrent une durabilité et une fiabilité sans compromis et l'Advanced MidSection (AMS) exclusive à Mercury ainsi que sa gestion du bruit sous le capot sont conformes aux standards de la série 350 pour une propulsion marine douce et silencieuse. Le légendaire Verado L6 350 cv, doté d'un système de compression volumétrique qui s'active dès que vous augmentez le gaz, livre une puissance marine pure et raffinée.
Honda a repensé sa gamme de moteurs hors-bords de 115, 135 et 150 ch pour plus de confort et d'efficacité. Zoom sur le BF150 qui bénéficie d'un travail poussé sur la commande moteur, la facilité d'usage et l'entretien. Trois axes d'améliorations initiés sur la gamme V6
Pour conserver son statut de leader sur le marché des moteurs hors-bords de 150 chevaux– 35 millions de moteurs vendus par an – Honda renouvelle son modèle datant de 2003. Moteur hors-bord Honda BF 50 CV Honda Marine H-BF-50 : Semi-rigides et annexes Highfield - Des bateaux pneumatiques conçus pour naviguer. Le nouveau BF150 4 cylindres bénéficie de nombreuses améliorations, déjà déployées sur les puissances supérieures (V6 175 à 250 ch). Certaines nouveautés se retrouvent également sur le reste de cette nouvelle gamme composée des BF 115 et 135. Les trois axes d'améliorations portent sur trois domaines principaux:
Facilité de maintenance
Efficacité
Confort (électronique, électricité, NMEA 2000)
Commandes mécaniques ou électriques
Honda ne proposait jusqu'à présent son 150 chevaux qu'en commandes mécaniques. Le nouveau BF150 est désormais disponible en commandes électriques IST.