J'élevais progressivement le rythme pour m'échapper irrémédiablement et dévala vers le refuge d'Estom d'une allure qui en disait long sur ma motivation.
Marathon Du Vignemale Moncler
PS: j'ai perdu mon portable à pampelune, donc j'ai plus vos numéro de tel. par ki3404 » 16 Juil 2008, 10:50
pour le covoiturage désolé
on part en famille pour 4 jours en prévoyant de monter faire un bivouac avec les enfants donc la voiture va être pleine à craquer! Sinon nous c'est campings mais rien n'es réservé! je t'envoie mon téléphone par email. Je ne sais pas si on aura le temps de se faire une mousse la veille entre kikous mais on va essayé! Séb
par titifb » 16 Juil 2008, 12:43
Salut Orel! Si tu cherches une chambre à Cauterets, je peux te proposer LE GITE BEAU SOLEIL, tenu par un ami Jean-Pierre Florence, que j'ai connu lors du Challenge du Lys... Marathon du vignemale gavarnie. Il est très sympa et arrangeant, tu peux y aller de ma part!!! titifb
Messages: 1466 Inscrit le: 05 Août 2006, 14:23
par JCDUSS » 20 Juil 2008, 14:43
Voila c'est fait. Une super course et mon premier 3000.
les photos la
par orel » 22 Juil 2008, 11:29
merci titifb pour ta proposition, finalement j'ai fait du camping avec deux autres kikoureus, c'était impec.
Marathon Du Vignemale Face Nord
C'est la première grande ascension hivernale effectuée en Europe
1889 – Le 7 août, première ascension du Vignemale par le Couloir de Gaube formé de glace et de rochers instables, par Henri Brulle, Jean Bazillac, Célestin Passet, François Bernat-Salles et Roger de Monts. La même année, Henry Russell loue symboliquement le Vignemale pour une durée de 99 ans. 22 août Marathon du Montcalm 5ème étape du Salomon Skyrunner France Series - U Run. Il gravit le sommet plus de 35 fois, dont la dernière après 70 ans. Il se fait aménager 7 grottes dont certaines sont encore visibles. 1994 Benoît Dandonneau, Christian Ravier et Rémi Thivel ouvrent, dans la face nord du Vignemale la voie « Les Délinquants de l'inutile ».
Marathon Du Vignemale
Mais la vue de la face Nord du Vignemale des oulettes de gaube vaut son pesant de cacahuètes! et la vue sur les glaciers en grimpant, c'est sympa aussi. J'avais roupillé au refuge de baysselance aussi avant de faire des randos dans le coin: là aussi c'est splendide: Vignemale et la vue sur les sommets du cirque de Gavarnie avec la brèche de Roland: sperbe! J'adore les Pyrénées!!! 0
Paroles de trois Pyrénéens Trois des favoris du Trophée du Grand Vignemale nous ouvrent leur carnet de bord: Guillaume Beauxis, 24 ans, Gez-Argelès, Hautes-Pyrénées, Fabien Nabias, 23 ans, Boo-Silhen, Hautes-Pyrénées, et Michel Rabat, 30 ans, Vinça, Pyrénées-Orientales. Le trophée du Grand Vignemale - Kikourou. Guillaume Beauxis « Cette course me tient beaucoup à cœur, mais avec les chutes de neiges très importantes cet hiver et les dernières catastrophes climatiques survenues dans la région, je n'y croyais pas beaucoup… Cela montre que la vallée est forte, les habitants veulent tourner la page au plus vite et ont mis tout en œuvre pour que ce trail se déroule. Je connais très bien Cauterets c'est à peine à 15 mn de chez moi! Je m'y entraîne régulièrement, j'apprécie énormément cette vallée, elle est tout simplement magnifique avec des paysages à couper le souffle. En plus, c'est l'endroit où j'ai remporté mon premier trail, le 31 km de la Course des Refuges en 2010 et un an après le trophée du Petit Vignemale, record à la clef!
La station Hy-Calamine 3000S - EGR Pilot pour décalaminage moteur par hydrogène est présentée comme la meilleure solution pour nettoyer le moteur des véhicules légers, les utilitaires légers, des poids lourds et des bus. Hy calamine station de décalaminage hydrogène gaussin participera au. Testée et validée par M6 Turbo et Auto Plus, la station Hy-calamine 3000S permet d'éliminer l'ensemble des résidus charbonneux contenu dans le moteur, en seulement 60 minutes. Simple à utiliser, rapide et efficace, elle est dotée d'une fonction automatique de gestion du débit d'hydrogène. Elle assure le nettoyage du moteur sans démontage des pièces mécaniques, tout en passant au peigne fin les pistons, injecteurs, soupapes, le FAP, les bougies ainsi que les vannes de recirculation des gaz d'échappement EGR grâce à son kit de pilotage de la vanne EGR (EGR Pilot). Générateurs: 6 x Dual Hydrogène
Courant/Ampérage: 380 Volts / 120 Ampères
Consommation électrique (KW/H): 3240 Watts
Capacité de traitement simultané: 4 VL-VUL / 2 poids lourd
Production d'hydrogène: 1800 litres / heure
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Hy Calamine Station De Décalaminage Hydrogène La
La station Hy-Calamine 2000S - EGR Pilot est utilisée pour le décalaminage moteur par hydrogène pour le nettoyer et améliorer sa performance, tout en réduisant sa consommation. La Hy-Calamine 2000S - EGR Pilot est testée et validée par M6 Turbo et Auto Plus. Elle élimine l'ensemble des résidus charbonneux contenu dans le moteur, en seulement 60 minutes. Rapide et efficace, la station de décalaminage Hy-Calamine est simple d'utilisation, avec une fonction de gestion automatique du débit d'hydrogène. Elle effectue le nettoyage du moteur sans démontage des pièces mécaniques. Hy-Calamine 1000S EGR Pilot - Hy-Calamine | Prix de l'équipement de l'année. Elle est également indiquée pour le nettoyage des pistons, injecteurs, soupapes, le FAP, les bougies ainsi que les vannes de recirculation des gaz d'échappement EGR grâce à son kit de pilotage de la vanne EGR (EGR Pilot). Automobile
Voiture
Utilitaire
Poids lourds
Un marché s'ouvre là-bas pour le décalaminage des moteurs de taxis, puisque le procédé fonctionne aussi pour les moteurs à essence et au GPL que pour le Diesel. " C'est dans les locaux de la société American Car Wash que nous avions rendez-vous ce 29 juin 2017 pour assister au décalaminage du moteur Diesel 5-cylindres d'un Volvo XC90 de 2006, ayant parcouru 217. 777 kilomètres. Hy calamine station de décalaminage hydrogène en. Pour les besoins de la démonstration, le technicien a mesuré le volume des gaz émis avant et après le traitement. Le rapport émis par la machine Hy-Calamine est sans appel: baisse moyenne de pollution de 44% à l'issue de deux heures de traitement. Plus impressionnant encore est l'exemple mis en avant par la société FlexFuel Energy Development dans sa documentation. On y lit qu'un exemplaire de 2011 de la Renault Laguna III à moteur Diesel 2. 0 dCi de 175 chevaux ayant parcouru 160. 000 km (Euro 5) a vu au régime de ralenti son CO2 chuter de 50, 89%, son CO de 86, 36%, ses HC de 40, 00% et ses NOx de 12, 09% (chiffres constatés après un décalaminage réalisé à la concession Renault de Chatou, dans les Yvelines).