Après 10. 000km en 5 ans Changement de voiture ( trop basse pour son père) j'ai sauté sur l' au CT. (523i 170 ch 523ia pack luxe, 1999, 210000km, 15 pouces en 225) Je l'ai acheté alors qu'elle avait 5 ans et 80000 KM d' ne peux plus m'en séparer car plus elle vieillie et mieux elle suis mécanicien diéseliste depuis 1976 et je fais toutes les réparations moi-même et depuis l'achat il y a 12 ans, voici ce que j'ai eu comme gros problèmes -2 fois le flector d'arbre de transmission. - 1 injecteur. - 1 pompe de gavage à 150 €. batterie, amortisseurs, turbo et échappement d'origine, INCROYABLE!!! Un vrai bonheur, je recommande. (525d 163 ch Boîte manuelle 5 vitesses 217000 KM. année 2003 finition pack Msport. ) On sent la qualité dans cette voiture, sensation qu'on retrouve uniquement sur des voitures de prestige, encore aujourd'hui. Niveau de finition excelent, moteur très souple. Conso 9, 5L au 100. Attention a la boite auto a vidangé tout les 60 000! Essai de la BMW Serie 5 E39 1995-2003 : C'était la reine des routes ... Les Classe E et A6 paraissaient dépassées en terme d'allure. (+ 297 avis). (520i 170 ch Boite auto, 129 000 km, pack luxe, volant m 3 branches) Confortable, silencieuse (en conduite souple), le couple est énorme grâce au moteur 6 cylindres de 3.
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Bmw 530D E39 Fiche Technique En
Infos Bmw Serie 5 Touring 540d xDrive année 2022:
VS
Marque: Bmw
Catégorie: Grand Break
Carburant: Diesel
Modèle: Serie 5 Touring
Année: 2022
Prix Serie 5 Touring 540d xDrive: 71550
Mecanique Bmw Serie 5 Touring 540d xDrive:
Cylindrée: 3. 0L 6cyl. inj. Bmw 530d e39 fiche technique des. directe turbo hybrid 48v
Puissance: 340 ch à 4400 tr/min
Transmission: 4x4
Couple: 700 nm à 1750 tr/min
Performances Bmw Serie 5 Touring 540d xDrive:
Vitesse max: 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): - / - / - / 100 km
Autonomie optimale: Non renseigné
Autonomie moyenne: Non renseigné
Prix du plein:
Accélération (0 à 100km): 4. 8 s
Rejet de Co2: - g/km
WLTP consommation en cycle vitesse:
Mixte: De 5. 80 à 6. 10 L/100km
Basse: De - à - L/100km
Moyenne: De - à - L/100km
Elevée: De - à - L/100km
Très elevée: De - à - L/100km
WLTP rejet de Co2 en cycle:
Mixte: De 153. 00 à 158. 00 g/Km
Bas: De - à - g/Km
Moyen: De - à - g/Km
Elevé: De - à - g/Km
Très elevé: De - à - g/Km
Dimensions/Poids Bmw Serie 5 Touring 540d xDrive:
Poids à: 2000 kg
Taille réservoir: 66 litres
Pneumatique:
225/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h): 4.
Bmw 530D E39 Fiche Technique Des
Prix: 42 350 €
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Financer
Caractéristiques détaillées
Equipements de série
Options
Couleurs
1, 44 m 1, 80 m
4, 80 m
5 places
410 l / 1 525 l
5 portes
Mécanique
Diesel
Généralités
Finition
PREFERENCE
Date de commercialisation
27/11/2001
Date de fin de commercialisation
03/07/2003
Durée de la garantie
24 mois
Intervalles de révision en km
NC
Intervalles de révision maxi
Dimensions
Caractéristiques moteur
Performances / Consommation
Châssis et trains roulants
Toutes les fiches techniques
Bmw 530D E39 Fiche Technique De L'arftlv
94 / 1. 87 / 1. 50
Volume du coffre: 570/1700 dm3
Infos Peugeot 407 Coupe 2. 2 16V année 2009:
Marque: Peugeot
Catégorie: Coupe
Carburant: Essence
Modèle: 407 Coupe
Année: 2009
Prix 407 Coupe 2. 2 16V: 30500
Mecanique Peugeot 407 Coupe 2. 2 16V:
Cylindrée: 2. 2L 4cyl. 16s
Puissance: 163 ch à 6000 tr/min
Transmission: Avant
Couple: 219 nm à 4150 tr/min
Performances Peugeot 407 Coupe 2. 2 16V:
Vitesse max: 222 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): 13. 10 / 6. 90 / 9. Bmw 530d e39 fiche technique de l'arftlv. 20 / 100 km
Autonomie optimale: 957 Km
Autonomie moyenne: 717 Km
Accélération (0 à 100km): 9. 2 s
Rejet de Co2: 219 g/km
Dimensions/Poids Peugeot 407 Coupe 2. 2 16V:
Poids à: 1585 kg
215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h): 15. 00 / 15. 00 / 1. 40
Volume du coffre: 400 dm3
Autres motorisation: Bmw Serie 5 Touring
Autres motorisation: Peugeot 407 Coupe
Moteur BMW E39 530d (1998-2001) Type du moteur: 6 cylindres en ligne Energie: Diesel Disposition: Longitudinal avant Alimentation: Rampe commune Suralimentation: TGV+intercooler Distribution: Double arbre à cames en tête Soupapes: 4 par cylindre Côtes: 84x88 mm Cylindrée: 2926 cc Compression: 18:1 Puissance: 184 chevaux à 4000 tr/min Couple: 39.
@+
27 Septembre 2004
737
Ca viens peut etre du comodo!! 27 Juillet 2004
336
Démonte surtout pas le tableau de bord!! Si tu veux démonter ton essuie-glace pour vérifier ce fameux contact, il faut passer par le compartiment moteur au niveau du collecteur d'auvent. Mais bon, c'est une opération qui peut se révéler quelque peu galère alors attend peut être les réponses d'autres membres pout voir si cela peut venir d'autre chose...
A+
25 Novembre 2003
439
Bobinage moteur perçés? ou relais? 17 Mai 2004
291
Tes essuies-glaces ne se seraient-ils pas décalés à cause du marron, ils ont peut-être trop forcé et l'axe du moteur élec, à tourné mais pas tes balais, démonte tes bras d'essuie-glace, met en marche le moteur, et regarde si l'axe en sortie du moteur élec. MECANISME ESSUIE-GLACE AVANT PEUGEOT 307 2001-2005. tourne, si ok, éteind-le et remonte tes bras d''essuie-glace en position arrêt, c. a. d à l'horizontale.... Tu peux toujours essayer, qui n'essaie rien, n'a rien, et au fait, bienvenue à toi..... Merci pour vos réponses
Je passe rapidement prendre note de vos suggestions.
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lestrade. 75 0 Réponses 1338 Vues philippe.
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Fusible Essuie Glace Avant 307 Hdi 90
Reference Interne
00004-00334862-00001262
MECANISME AVEC MOTEUR -
MARQUE DU MOTEUR: VALEO -
NB DE BROCHES: 4 -
NOM: MECANISME ESSUIE-GLACE AV CATEGORIE: ESSUYAGE SOUS CATEGORIE: MECANISME ESSUIE-GLACE REFERENCE ORIGINE CONSTRUCTEUR: 6405J6 REFERENCE FABRICANT LU: 4182S REFERENCE BACK2CAR: B1-461012 MARQUE: PEUGEOT MODELE: 307 MECANISME AVEC MOTEUR
MARQUE DU MOTEUR: VALEO
NB DE BROCHES: 4
MARQUE: PEUGEOT MODELE: 307 ANNEE DE MISE EN CIRCULATION: 2002 GENERATION: 307 2001-2005 MOTORISATION: GASOIL MOTEUR: 2. 0 HDi 110 KILOMETRAGE COMPTEUR: 198517 VIN DU VEHICULE: VF33CRHSB82496744 CNIT DU VEHICULE: MPE5302M6828 NOMBRE DE PORTE: 5 COULEUR: MOUTARDE CODE COULEUR: KAW
eBay
Cdiscount
Rakuten
Amazon
Où acheter le "307 sw siege avant"? Quel état pour un "307 sw siege avant"? Neuf
Occasion
Faut-il acheter 307 sw siege avant neuf ou d'occasion?
Fusible Essuie Glace Avant 307 Hdi 92
Changement moteur essuie-glace arrière PEUGEOT 307: Ce qu'il faut savoir
Si toutes les voitures ne sont pas dotées d'un système d'essuie-glace à l'arrière, celui à l'avant est toutefois obligatoire et présent de manière systématique. Dans les deux cas, cela reste un élément incontournable sur tous les véhicules, qui ne pourrait fonctionner sans la présence du moteur d'essuie-glace. 💦
GoodMecano vous propose d'en apprendre plus sur cette pièce, discrète mais au fonctionnement pas si simple à comprendre. VOIR LES TARIFS POUR 307
Comment fonctionne le moteur d'essuie-glace arrière de votre 307? Comme nous venons de le faire remarquer, le moteur d'essuie-glace a un principe plutôt complexe: il ne s'agit pas juste d'un moteur électrique classique. Fusible essuie glace avant 307 hdi wood. ⚡
Pour expliquer les choses de manière très simple, il fonctionne grâce à différents composants électromagnétiques. Ces composants génèrent un champ magnétique plus ou moins fort, qui permet de faire varier la vitesse de déplacement des balais d'essuie-glace.
Ceci dit, je trouve aussi la facture salée. 129 € les 2h de Mo et 183 € l'embiellage essuie-vitre, TTC. Quand le lui en ai fait la remarque, le gars de l'accueil chez Peugeot m'a dit, les yeux écarquillés et la bouche en cul de poule: "Houla... Je les ai vus faire (les mécanos), ben on dirait pas, y'a quand même du boulot!! Remplacement moteur d'essuie-glace arrière PEUGEOT 307 : Prix & conseils - GoodMecano. " Il avait l'air aussi étonné que moi...
Bon. On fera ceinture ce mois
Tu avais bien vu, Francis
28 Septembre 2004
17
Le moteur d'essuis glace ne ce détail pas sur 307, c'est un embiellage complet et en plus il tout dégarnir la bais de par-brise. C'est la grosse galère! 7 Juin 2004
284
+1
ca m'est arrivé sur une clio
2 Juin 2004
704
64
Je pense que tu parles du filtre anti-pollen
En parlant du filtre anti pollen, lors de la révisions des 20 000 kms, Peugeot avait oublié de me le changer
Alors soyez curieux, verifier les
Moi je ne soulève pa la baie de pare-brise pour changer un filtre a pollen. J'enlève la moquette de baie et j'accéde a la trappe du filtre. colosseb
Lion de l'univers
18 Octobre 2002
10 848
63
la reponse est 2 topic au dessus du tien
Merci pour ces précisions.