Produite dans un premier temps de 1996 à 2000, puis de 2000 à 2003, le modèle A3 8L a été la première d'une longue série de ce genre. À cette époque, l'Audi A3 8L se voulait une concurrente de la Volkswagen Golf IV. Les voitures compactes étaient jusqu'alors un terrain de jeu tout nouveau pour Audi. À ce titre, elle a fait des merveilles, mais aussi beaucoup d'erreurs sur cette voiture. Fiabilité 1.9 TDI 130 - A3 - Audi - Forum Marques Automobile - Forum Auto. La finition Une vraie voiture compacte Sur cette voiture, Audi a mis les petits plats dans les grands. Ce qui semble tout à fait normal vu qu'il s'agit d'une première expérience. De plus, avec la concurrence de la Volkswagen Golf IV qui planait sur la tête de l'Audi A3 8L, la marque aux anneaux avait tout intérêt à être complètement irréprochable. Aussi, Audi, qui a dû prendre le mot « compact » à la lettre, s'est d'abord essayée à une version 3 portes. Ce premier modèle, bien qu'il fût assez statutaire au niveau du style, posait des problèmes d'angles morts et bien d'autres encore. Mais, l'Audi A3 8L de 2000 – 2003 permit de relever la finition.
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Toutefois, la présence envahissante du plastique altère quelque peu le prestige de cette voiture. Ce petit détail est très vite occulté par les inserts en bois du tableau de bord, même si ceux-ci ne sont disponibles qu'en option. De même, le revêtement des sièges bénéficie d'une très large palette de couleur au choix disponible en option. Un tout nouveau levier avec son nouveau pommeau change complètement votre façon de passer les rapports. Le volant multifonction était l'une des innovations de l'époque. Le confort vibratoire de la colonne de direction a été nettement amélioré. Un point d'honneur sur la sécurité S'il y a un point sur lequel la marque Audi reste égale à elle-même en dépit des années, c'est bien au niveau de la sécurité. Bien entendu, du point de vue sécuritaire, rouler dans une Audi A3 8L est bien loin de ce que proposent les voitures plus actuelles. Mais elle vous offre le minimum requis, surtout qu'à l'époque, c'était une vraie référence. Audi a3 1.9 tdi 130 fiabilité car. À cet effet, la voiture, dans sa version de 2000, dispose d'un pédalier conçu pour mieux résister aux chocs que les versions précédentes.
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000 km au compteur. Entre autres problèmes rencontrés, il faut noter des pannes au niveau: • du capteur ABS et du bloc Hydro ABS; • du capteur d'huile; • de la jauge à gasoil; • du contacteur de frein; • de la rotule avant; • de la crémaillère de direction; • du soufflet du cadran gauche; • du maitre-cylindre de frein; • des phares clignotants; • des roulements arrière. L'autre revêt de la situation, c'est le revêtement intérieur de la voiture qui s'altère. La garniture intérieure se décolle au niveau du pavillon et le plastique s'altère et vieillit trop rapidement. Verdict L'Audi A3 8L est faite pour ceux qui souhaitent avoir une petite voiture. Si la petitesse de la voiture ainsi que la présence du plastique à l'intérieur rabaissent vraiment le niveau de la voiture. Le style est assez vieillissant pour l'âge de la voiture. Quant à la fiabilité, elle est assez relative et dépend de la voiture. Mais l'Audi A3 8L reste une assez bonne affaire. Avis programmation moteur 1.9 tdi : Modification de Puissance - Forum Audi A3 8P - 8V. En complément à cette fiche occasion sur l'A3 8L, je vous invite à consulter cet article indispensable avant tout achat: Audi occasion: le guide pour bien choisir.
Audi A3 1.9 Tdi 130 Fiabilité Fuel
Vérifie s'il a été remplacé. Demande son remplacement car il s'encrasse souvent à partir de 80 000km... Le turbal: problème de géométrie variable ou de durite. Dans le 1° cas, décrasses bien ta voiture au moins une fois par semaine quand ton moulin est chaud (température stabilisée à 90°C)
La boite de vitesse: y'a eu des soucis mais c'est resté rare. Le haut moteur: soupapes grillées mais la souci a été corrigé sur les moteur fabriqués à partir de 2001
Les injecteurs pompe: il peuvent déconner (remplacement injecteur pilote: 750€.... Audi a3 1.9 tdi 130 fiabilité 2017. ). Maintenant quelques petits conseils: évites de rouler sur la réserve, et fais le plein dans une station de marque au moins une fois tous les deux pleins. A priori ce moteur est plus fiable que le 110 même s'il est plus puissant....
D'accors sur toute la ligne, juste le 110 a tres bonne reputation dans le groupe (peutetre mieux que le 130? a confirmer), c'est Ced42 qui disait ca vu qu'il travaille chez Audi.
Audi A3 1.9 Tdi 130 Fiabilité 2017
Défauts: Roulis et tendance au sous virage en 15"
Les plastiques intérieur ont mal vieilli. Consommation moyenne: 6 litres/100km
Problèmes rencontrés: Vendu suite à des "accoups" à l'accélération que mon garage était incapable de solutionner (remplacement de diverses sondes). L'acheteur à trouvé une fuite sur une durite de gazoil.. Elle roule encore très bien et je la regrette parfois. Essai, avis et fiabilité des moteurs 1L9 TDI 130 cv. PASSAT 1. 9 tdi 130 ch année 2001 374000 km
Utilisation: 100% route (Avis du 2022-01-04 17:00:33)
Qualités: Économique, nerveuse, confortable, tenue de route exceptionnelle. Tout d'origine hormis l'alternateur changé à 270000km, plus un soufflet de cardan et les freins…
Défauts: Une portière arrière bloquée. Consommation moyenne: Entre 5 et 7 litres
Problèmes rencontrés: Alternateur et portière arrière bloquée. Cosses de l'alimentation de la rampe d'injecteurs resserés. Note: 19/20
Prix assurance: 260 euros/an (Assureur: Macif) (type de contrat: Tiers) (Bonus/Malus: 50) C'est la meilleure auto que je n'ai jamais eue.
Par:
F. M. Bonjour M Gires,
Ce petit message pour dejà vous remercier de votre accord pour le remplacement de mon boitier scenic dci 150 par un pour scenic dci 130 et pour vous témoigner encore mon attachement à vos produits depuis de nombreuses années, sans déception aucune et une mention spéciale pour ce nouveau boitier scenic III dci 1. 9 130 qui fonctionne très très bien. salutations
F M 067………. 6
Luis Garcia
Je suis venu chercher un kit pour une opel Vectra 100CV Cdti chez vous ce vendredi, je tenais a vous remercier pour la confiance et l'amabilité avec laquel j'ai eté reçu dans votre atelier, ainsi que la confiance lors du moment d'essai avec le vehicule. Audi a3 1.9 tdi 130 fiabilité américaine n’est plus. Il y a peut de gens encore comme vous, je ne manquerai pas de parler de vous dans mon entourage. merci encore pour ces services. Pierre Se....
Bonjour Monsieur Gires. J ai fait monter le Kitpower et le pédal box sur mon Toyota 200 V8. C est exceptionnel même sur le niveau Confort Mon garagiste très professionnel en 4x4 a été impressionné Ce n est plus la même voiture bien qu elle était très bien avant Cordialement Pierre Ser...
Guy G
Bonjour,
Merci pour ce que je viens de recevoir.
Le père Jacques Poirier vicaire à la paroisse Saint Jean XXIII de Ouagadougou a célébré le dimanche 22 mai dernier, ses 50 ans de vie sacerdotale. La célébration a connue une ambiance particulière avec les fidèles catholiques de la dite paroisse ainsi que les religieux et religieuses. Le jubilé est rehaussé par la présence de Monseigneur Justin Kientega, évêque du diocèse de Ouahigouya. C'est l'élu du jour qui a présidé la messe. Paroisse st-jean xxiii. Sa vocation sacerdotale a débuté quand il était tout jeune élève du primaire dans son pays le Canada. Il raconte que c'est un vieux missionnaire qui est venu parler de l'Afrique, notamment les lions et certains Africains qui ne connaissaient pas Jésus Christ. C'est ainsi qu'il décide de devenir missionnaire d'Afrque avec la communauté des Pères Blancs pour annoncer Jésus aux Africains. Ordonné en 1972, le jeune Jacques est envoyé au Burundi, où il passe sept (7), avant d'être expulsé du pays, car considéré comme un danger par les autorités du pays. Après cette étape, ses supérieurs l'envoient en mission en Côte d'Ivoire.
Paroisse St Jean Xviii E
Nous proposons la livraison sur le lieu de cérémonie, au domicile de Marie Josephe GARCIA, au cimetière ou tout autre adresse. La cérémonie pour le deuil de Marie Josephe GARCIA est actuellement passée. Mais vous pouvez toujours lui-rendre hommage et apporter votre soutien avec des fleurs livrées à sa famille, sur sa tombe... Besoin d'Aide? Obsèques - Diocèse d’Angers - L’Eglise catholique en Maine-et-Loire. Pour toutes interrogations sur l'envoi des fleurs de deuil, vous avez la possibilité de prendre contact avec notre service clientelles au téléphone suivant:
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De nos artisans fleuristes afin de respecter les familles endeuillées
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Paroisse St Jean Xxiii Haute Savoie
Avec les enfants de la paroisse, suivez ce calendrier de Carême pour vous préparer à Pâques:
• chaque jour une action (marquée d'un cœur qui peut être colorié)
• chaque jour une mini prière (marquée par une bougie). A télécharger ici en PDF et à imprimer au format A3 -
Tout d'abord, soyez assurés que nous partageons votre peine. Afin de fixer la date et l'heure des obsèques de votre proche, il vous revient en un premier temps
de rencontrer les Pompes Funèbres qui prendront contact avec les personnes référentes de la paroisse. Ce choix ne peut se faire qu'après concertation entre vous, le service funéraire et la paroisse. Trois numéros de téléphone pour nous contacter selon le secteur où vous habitez pour le secteur centre: 07. 82. 67. 68. 24 ➡ Montreuil-Juigné pour le secteur ouest: 07. 81. 69. 93. Paroisse st jean xxiii haute savoie. 46 ➡ La Meignanne, La Membrolle-sur-Longuenée,
Le Plessis-Macé, Saint Clément-de-La-Place pour le secteur est: 06. 48. 99. 65. 24 ➡ Cantenay-Epinard, Feneu, Soulaire-et-Bourg
Pour préparer la célébration, un membre de l'équipe d'accompagnement prendra contact avec vous. Vous pouvez consulter la liste de ces personnes en cliquant, ci-dessous Liste des référents pour les obsèques
Pour Cantenay
Eliane GELINEAU, tél. 02. 41. 32. 13. 97 ou 06. 24
Simone NEVEU, tél. 10.