»
Amadou Koné a annoncé « l'extension du périmètre d'exploitation de la SOTRA au grand Abidjan; la restructuration du réseau de la SOTRA autour de la prochaine ligne de Métro Nord-Sud; la construction de nouvelles infrastructures et la réalisation de couloirs BRT destinés à assurer des liaisons rapides. »
« Toutes ces dispositions feront de la SOTRA un acteur incontournable dans le nouveau système de transport multimodal intégré que les abidjanais attendent de tous leurs vœux » a-t-il fait savoir. Amadou Koné a recommandé le civisme à la population après les dégradations auxquelles l'on avait assisté sur des autocars en 2017. Ligne des bus sotra abidjan en. Adam's Régis SOUAGA
Source: Rédaction Pô
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Société
Une nouvelle ligne de bus SOTRA pour Anyama
Publié le mardi 27 juillet 2021 | AIP
© AIP Par DR
Transports abidjanais: 20 nouveaux autobus pour la Sotra
Photo: de nouveaux autobus pour la Société de transports abidjanais (SOTRA)
Anyama - La société des transporteurs Abidjanais (SOTRA) a lancé la ligne 48, une nouvelle ligne, pour desservir la voie express Abobo-Anyama, a constaté l'AIP, lundi 25 juillet 2021. Cette ligne va assurer le transport des passagers de la voie express entre la mairie d'Anyama et le carrefour Banco à Abobo, a souligné un agent de la SOTRA au terminus du rond - point de la mairie d'Anyama. Lundi 23 mai 2022 : Grand-Bassam: la ligne des bus de la Sotra officiellement lancée - Abidjan.net Chronologie. « La SOTRA a mis en service cette nouvelle ligne urbaine 48 depuis le 16 juillet 2021 pour assurer la desserte entre Anyama et Abobo-Banco, du lundi au samedi ainsi que les dimanches et jours fériés entre 5h et 5h30 pour les premiers départs les matins et 19h15 et 20h14 pour les derniers départs les soirs, au tarif social de 200 FCFA », a-t-il ajouté. Contrairement, aux autres lignes opérationnelles reliant ces deux communes, cette nouvelle ligne accepte toute sorte d'abonnement et de rechargement ainsi que le transport gratuit des corps habillés, précise-t-on.
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Si la création des nouvelles lignes est saluée par les usagers, ce n'est pas le cas pour les transporteurs des taxis inter-communaux. Ils sont surpris par cette action de la Sotra, comme l'a confié un chauffeur à KOACI. Ils comprennent bien désormais la décision de la mairie d'interdire leurs activités et la fermeture des gares routières dans les différents quartiers. Le Maire Gilbert Koné Kafana a engagé depuis lundi dernier une opération contre ce qui qualifie de « Wôrô-Wôrô sauvage » afin d'assainir le milieu du transport dans sa commune. LIGNES DE TRANSPORT A ABIDJAN. Un arreté municipal a été pris en ce sens comme nous vous le rapportions lundi (voir article associé, ndlr). Avec ces nouvelles lignes de la Sotra, l'avenir des taxis-intercommunaux est plus que jamais incertain dans la commune de Yopougon. Les nouvelles lignes
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Donatien Kautcha, Abidjan
Publié par Wilfried N'Guessan le 15 décembre 2015. Publié dans Actualités
Dans le transport en commun à Abidjan la Société des Transports Abidjanais (SOTRA) à travers ses BUS et Bateaux Bus est beaucoup sollicitée par les populations qui ont du mal à maitriser les itinéraires des bus estimés à environ 75 lignes. Via son site internet la sotra a mis à disposition quelques trajets qu'effectuent ses bus. Hélas la majorité des passagers ont un téléphone non connecté à internet. Moussa Coulibaly et Gbato Gueu Inza Chérif soutenu par leur FabLab: Ayiyikoh décident d'offrir les différents itinéraires à quiconque le souhaites en envoyant un sms. Gbamé une grande première en Côte d'ivoire
Gbamé est un mot de l'argot ivoirien nouchi pour désigner l'autobus de la SOTRA, cette application mobile basé sur du logiciel libre, permet d'interagir via un sms avec un serveur pour donner le trajet d'une ligne de bus en fonction du numéro de bus. Ligne des bus sotra abidjan felix houphouet. Fonctionnement de l'application? Inscription: Pour s'inscrire il faudra envoyer Gbame + votre pseudo au numéro 48600310 (Gbame wilfriedn) Itinéraires de bus: Pour le savoir il suffira de taper Bus + le numéro pour avoir le trajet.
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