Sfflet de séparateurs de voie en béton lisse - Elément monobloc - Manutention par pince de levage non fournie - A sceller dans le béton de 50 mm - Coloris gris Dim: 1000 x 300 x 140 mm - Poids: 76 kg
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Sifflet de séparateurs de voie en béton lisse Elément monobloc Manutention par pince de levage non fournie
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125019SIF
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Séparateur De Voie Béton Les
Pendant qu'elles dévient de leur trajectoire, les roues du véhicule rencontrent le talon. Ce dernier sert de chasse-roue. Lorsque les pneus surmontent le talon, une rampe inclinée provoque un virage relevé ou redressé. Le rôle de la rampe est de freiner le véhicule tout en lui conservant sa stabilité dynamique. Dès lors, le véhicule ne sort plus de la route. Plutôt que de se déformer à cause de l'impact, le séparateur réduit l'énergie du véhicule et la transfère. Réduction des risques de blessures
Généralement, le séparateur béton réduit les risques de blessures graves dont sont souvent victimes, les motocyclistes. Ainsi, lors d'une collision, ces usagers de la route s'en sortent avec moins de traumatismes corporels. La réduction de ces risques est due au fait que le séparateur présente une surface continue. Séparateur de voie béton 2.4m - Panoloc - Sécurisez une zone. La durabilité
Les séparateurs en béton KLOSTAB sont moins sujets à la corrosion. Il s'agit là, d'un avantage très important. En effet, l'entretien des routes, est généralement source de nuisances et de risques d'accident, auxquels sont exposés, les agents d'entretien et les usagers de la route.
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