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La digue a été construite au siècle dernier pour isoler le delta du Rhone de l'influence de la mer. Le phare de la Gacholle, construit en 1882, a été automatisé en 1967. Détruit partiellement pendant la guerre 39-45, il a été remis en état en batiments sont aujourd'hui utilisés par la Réserve Nationale de digue à la mer (strictement interdite aux véhicules motorisés), permet d'accéder à 20 km de sentiers pédestres et cyclables depuis le parking de la cès à la mer facileen direction du sud depuis le parking, ou 2 km après le phare de la Gacholle. Pour découvrir les belles étendues sauvages de sansouires et de lagunes au coeur de la Réserve Nationale. On peut y voir des oiseaux de mer et de milieux saumatresmouettes, sternes, goélands, flamants roses, canards, hérons, limicolesAttention, la fréquentation des dunes est strictement interdite, même à pied! Alpilles et Camargue * Les Alpilles Elles s'étendent selon un axe est-ouest sur environ 25 km, depuis la vallée du Rhone jusqu'à la vallée de la Durance.
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Il n'y a pas encore d'avis. Soyez le premier à laisser votre avis sur "La digue à la mer" Vous devez être connecté pour publier un avis. Pour survivre à l'hiver, certains animaux quittent la montagne pour des cieux plus cléments (migration), d'autres s'endorment bien à l'abri (hibernation), mais un bon nombre d'espèces reste présente et doit s'adapter pour faire face au froid. Les animaux continuent donc de se déplacer pour se nourrir et s'abriter. Pour la plupart, ils se cantonnent à un petit territoire qu'ils arpentent discrètement, attentifs aux risques d'une mauvaise rencontre. Dans la neige fraîche, leurs traces de pas sont facilement visibles. On peut voir quelques empreintes qu'il est difficile de suivre mais parfois de véritables pistes laissent deviner par où l'animal s'en est allé. Cette écriture est plus ou moins facile à déchiffrer. Selon la densité et la température de la neige, l'empreinte sera plus ou moins nette.
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La digue à la mer a été construite en 1859 pour protéger la Camargue des intrusions marines. Les échanges d'eau entre la mer et les étangs se font par l'intermédiaire de vannes, appelées pertuis. Votre itinéraire:
1 Du parking du phare Gacholle (parking de la comtesse), prenez la digue à la mer en direction du phare de la Gacholle. Passez devant le phare et continuez durant 3 km sur les sentiers balisés. Vous pénétrez dans le territoire de la Réserve nationale de Camargue qui est une zone sauvage très riche mais aussi très fragile. De ce fait, restez sur la digue et les chemins indiqués. 2 Vous pouvez admirer la plage en empruntant le chemin à gauche près de l'ancien poste des... Lire la suite
2 Vous pouvez admirer la plage en empruntant le chemin à gauche près de l'ancien poste des douanes. Sinon continuez sur la digue à la mer jusqu'au Pertuis de Rousty. 3 A partir du Pertuis de Rousty, vous pouvez rejoindre les Saintes-Maries de-la-Mer en continuant la digue. Le village se trouve à 6 km de ce point.
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Julien Dalle, Directeur de projet - Seaboost - Montpellier
Ces 42 modules indépendants, construits en bois et en béton, doivent réduire la vitesse des vagues mais aussi servir d'habitat pour la biodiversité:
"L'action qui est menée ici est intéressante car elle vient en complément de l'action de protection des herbiers de Posidonie, qui constituent déjà un rempart naturel contre l'érosion. C'est du gagnant-gagnant", explique Renaud Dupuy De la Grandrive, le directeur de L'Aire Marine Protégée d'Agde. Lutter contre l'érosion cotière est l'un des enjeux majeurs pour les stations balnéaires comme Agde, Vias et Portiragnes. Le projet Pégase, qui s'affiche comme une innovation unique au monde, va coûter 500 000 euros. Le prix à payer pour tenter de sa uver les derniers 500 mètres de plage, rongés par les vagues malgré les brises lames implantés depuis ces dernières décennies.
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Aujourd'hui, l'autorisation porte sur le système d'endiguement, qui comporte une ou plusieurs digues et se définit en rapport direct avec la zone à protéger, et un unique pétitionnaire. Les digues classées selon le décret de 2007 devront être intégrées dans un système d'endiguement autorisé selon les règles en vigueur, à défaut de quoi elles perdront leur statut juridique de digue, une fois les délais légaux dépassés. Nous détaillerons cela par la suite (cf. partie « Des démarches et réflexions au cas par cas »). A noter:
Les digues de canaux (ou bien d'étang) sont considérées comme des barrages au regard de la réglementation en vigueur. Dans ce contexte l'usage du mot "digue", est proscrit, par la communauté française des ouvrages hydrauliques, car il s'agit d'un ouvrage de retenue d'eau, on utilisera alors le mot "barrage". Une digue peut être localisée à une distance variable par rapport au cours d'eau ou à la mer. Peu importent ces distances, la réglementation et les obligations restent les mêmes.
Au départ des Saintes-Maries-de-la-Mer: Prenez le parcours en sens inverse. Extension vers Salin de Giraud - 34 km aller/retour (Mas Saint Bertrand à 9 km)
En sortant du phare prenez à gauche. Traversez le parking du phare (parking de la Comtesse) 1 et roulez jusqu'à l'observatoire des flamants, tournez à gauche et poursuivez cette piste puis la route. Continuez jusqu'au croisement entre la D36b et la D36c. Prenez à droite direction Mas Saint Bertrand (Attention fermeture le mercredi et CB non acceptée) seul point de ravitaillement avant Salin de Giraud. Continuez jusqu'à la D36!, prenez à droite sur 2 km vers Salin de Giraud. Afficher moins
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