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Poli Lustrage Sur Peinture Neuve Immobilier
Mentionnons qu'avant d'effectuer un poli-lustrage, le véhicule doit être correctement lavé et masqué. Il faut protéger les arrêtes, les joints, les optiques, les vitres et les logos. L'opération doit s'effectuer de préférence dans un espace sans poussière. La délicate étape du polissage
Une fois la peinture parfaitement dépolie, il faut alors la repolir pour remonter la brillance. Ce polissage peut se faire en trois passes. La première est plus agressive et met en œuvre une polisseuse rotative, un pad en laine, et un abrasif (compound) agressif. Cette première étape doit supprimer toutes les marques du ponçage. Poli lustrage sur peinture neuve pour. Elle peut cependant générer un voile de micro rayures ou des hologrammes dus à la chauffe du vernis. La polisseuse doit fonctionner à faible vitesse. Pour supprimer ces défauts, une passe supplémentaire est nécessaire avec une combinaison pad/abrasif moins agressive, d'un niveau moyen. Enfin, une passe de finition peut être nécessaire si la brillance obtenue est jugée insuffisante.
Pour ce qui est du ponçage à l'eau, il est conseillé d'utiliser une cale, sans trop exercer de pression. Il faut laisser le papier à poncer travailler. Le ponçage doit se faire dans le sens de la voiture. Il faut démarrer en partant d'un grain de 1500 ou 2000 dans le cas de la peau d'orange. Finir par un grain de 3000. Le grain du papier à utiliser dépend de l'aspect plus ou moins lisse de la surface de départ et de la dureté du vernis. Des abaques existent pour connaitre la dureté en fonction des marques de véhicules. Poli-lustrage auto Bry-sur-marne (94360) - POLISSAGE VOITURE Bry-sur-marne - Lustrage voiture et optique - Rénovation Peinture et Optique - Lustrage Voiture et Polissage Carrosserie - Equipe experte. Le ponçage à sec permet de mieux voir ce que l'on fait. Il faut utiliser une ponceuse orbitale à faible orbite. Un grand diamètre d'orbite (au-delà de 1, 5 cm) est trop agressif. Là encore, ne pas exercer une trop forte pression et la vitesse doit être faible. Tout l'art du polilustrage consiste à savoir jusqu'où il faut poncer en fonction de l'épaisseur du vernis qu'il faut avant toute chose mesurer et ce à différents endroits avec un PTG (paint thickness gauge). Il ne faut surtout pas attaquer la base teintée au risque, de devoir remettre du vernis.
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