Je m'appelle Théophane (Tout le monde m'appelle Théo). J'ai 36 ans et je suis d'origine Nantaise et Informaticien depuis 2005. LTS@ Informatique Et Téléphonie - Informatique: Matériel Et Fournitures à Belleville (adresse, horaires, avis, TÉL: 0979032...) - Infobel. J'ai créé Belleville informatique en novembre 2012 lors de mon arrivée sur la vallée des Belleville, depuis la structure ne cesse de gagner en clientèle et mes activités se sont naturellement diversifiées. Passionné par mon métier aussi bien pour son coté technique qu'humain, je suis ce que l'on appelle un "Geek", touche à tout et constamment en quête d'apprentissage de nouvelles choses ou de compétences. Zone d'intervention:
J'interviens directement dans vos locaux ou à votre domicile sur:
Saint Martin de Belleville, Les Menuires, Val Thorens, Saint Jean de Belleville, Moutiers tarentaise, Salins les termes, Aigueblanche, Méribel, Couchevel et bien d'autres…
Il est tout à fait possible que je me déplace hors de cette zone, n'hésitez pas à me contacter par téléphone ou par mail pour toutes demandes. Le domaine informatique est vaste, les compétences que je met à votre service le sont donc tout autant.
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Fax
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Informations juridique - AURYS BELLEVILLE
Nature
Siège
Année de création
1986
Forme juridique
SAS, société par actions simplifiée
Activités
(NAF08)
Activités comptables (6920Z)
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Capital
288 600 EUR
SIREN
338 561 186
SIRET (Siège)
338 561 186 00028
TVA
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Service
+ prix appel
Effectifs à l'adresse
De 20 à 49 employés
Effectifs de l'entreprise
Kompass ID? FR8869957
Présentation - AURYS BELLEVILLE
Cabinet d'expertise comptable spécialisé en audit comptable et financier; tenue de livre, certification et commissariat au compte, conseil en fiscalité pour personnes morales et physiques et en fiscalité internationale, l'analyse financière et aussi en investissement des capitaux.
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Pour unique insertion Dénomination: BHM INFORMATIQUE Type d'établissement: Société à responsabilité limitée (SARL) Code Siren: 819811621 Adresse: 57 Rue De Belleville 75019 PARIS 19 Capital: 2 000. 00 € Information de cession: Dénomination: S. M ENTERPRISES Type d'établissement: Code Siren: Capital: 2 000.
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La Moskvitch 412 a également eu un succès conséquent à l'étranger. En Bulgarie, elle était assemblée sous le nom de Rila, tandis qu'en Belgique elle était connue sous celui de Scaldia. Cette voiture Made in USSR a été produite jusqu'en 1976 à Moscou, et jusqu'en 1998 à l'usine d'Ijevsk. 7. La GAZ-24 Volga (1966) / Ford Falcon
Torsten Maue/Wikipedia --- Dave7/Wikipedia
Le design de la Volga était similaire à celui de la Ford Falcon américaine (1962) et de la Plymouth Valiant (1962). Cette voiture a été assemblée à Gorki jusqu'en 1985, et était principalement utilisée comme taxi et véhicule pour les chauffeurs des dirigeants du pays. Quelles sont les voitures préférées des pires dictateurs de l’histoire ? - Détours. L'une de ses versions améliorées, nommée GAZ-24-76 Scaldia, était également populaire comme taxi en France et en Belgique. En tout, l'usine de Gorki a produit pas moins de 1, 4 million de GAZ-24. 8. La ZAZ-966 (1966) / NSU Prinz IV
Torsten Maue/Wikipedia --- Alfvan Beem/Wikipedia
Cette nouvelle voiture sous-compacte soviétique avait un extérieur semblable à celui de l'allemande NSU Prinz IV de 1961, qui était elle-même inspirée du Chevrolet Corvair américain de 1959.
Voiture Americaine Packard Square
Ce véhicule a été doté d'un design moderne pour son capot, son pare-brise et son coffre. Cependant, la Seconde Guerre mondiale a entravé son développement ultérieur. La KIM-10 n'a donc jamais été officiellement mise en vente, mais 64 d'entre elles ont été distribuées comme prix de loterie. 4. La ZIS 110 (1945) / Packard 180
Konstantin Kokoshkin/Global Look Press --- Rex Gray/Wikipedia
La première limousine soviétique, la ZIS 101 (1936), était d'ores et déjà inspirée de l'américaine Buick et en septembre 1942 Staline a ordonné le développement d'une nouvelle limousine de luxe. C'est ainsi qu'est née la ZIS 110, quant à elle influencée par l'américaine Packard 180. Au total, 2000 véhicules ont été assemblés pour les dirigeants soviétiques. Voiture americaine packard du. De son côté, la Packard 180 a vu sa production prendre fin après la Seconde Guerre mondiale. 5. La Moskvitch 400 (1946) / Opel Kadett K38
Martin Hans/Wikipedia --- Alfvan Beem/Wikipedia
Le 4 décembre 1946, la première Moskvitch 400 était assemblée au sein de l'AZLK, l'Usine de voitures compactes de Moscou.
Le modèle est arrêté en 1929 après avoir été vendu à 107 443 exemplaires en 4 ans. Packard Senior 426 Touring Sedan (1927)
Packard Six 533 Sedan (1927)
Packard Six 223 Roadster (1926)
Packard Six 333 Truck (1925)
Série 1 (Single Six): série 110, 116, 126, 133... Série 2 (six): série 223, 226, 233... Série 3 (six): série 326, 333... Série 4 (six): série 426, 433... Série 5 (six): série 526, 533...
Packard Six (1937-1939) [ modifier | modifier le code]
Packard commercialise à nouveau ce modèle Six 6 cylindres en 1937, avec freins hydrauliques sur les quatre roues. Annonces de Packard à vendre . Page 1. Elle est vendue à 84 450 exemplaire en 3 ans [ 2]. Packard Six coupé cabriolet (1938)
Packard Six 115C Woody (1937)
Packard Six One-Ten (1941-1942) [ modifier | modifier le code]
Cet ultime modèle Packard Six (également nommé Packard 110, ou Packard One-Ten) est commercialisé de 1941 jusqu'en 1942 ou la production de véhicules civils est interdite aux États-Unis suite à la pénurie de matière première causée par l' effort de guerre de la Seconde Guerre mondiale.