Help!! Lun 16 Nov - 19:41 Je ne pense pas que la déclaration de perte d'un certificat d'immatriculation soit lié à la durée... Et si tu disais que tu as perdu la carte grise la semaine dernière? lili_pixie membre newbie Nombre de messages: 4 Date d'inscription: 16/11/2009 Sujet: Re: carte grise hollandaise perdue!! Help!! Lun 16 Nov - 19:44 Ah! il faut relire le message, j'ai jamais dit que je l'avais perdue la semaine dernière!!??? J'ai lu partout qu'on avait un mois pour faire changer la carte grise après avoir sorti le véhicule du pays... Alors.... Je sais plus... lili_pixie membre newbie Nombre de messages: 4 Date d'inscription: 16/11/2009 Sujet: Re: carte grise hollandaise perdue!! Help!! Lun 16 Nov - 20:05 Ah excuse moi! c'est moi qui ai besoin de lunettes!! Je ne peux pas dire que je l'ai perdue la semaine dernière puisque le seul doc que j'ai en ma possessio est le certificat de vente et la date est dessus.... Tu vois le problème.... carte grise hollandaise perdue!! Help!! Page 1 sur 1 Sujets similaires » Véhicule à vendre sans carte grise... perdue et pas au nom du vendeur » carte grise » CARTE GRISE » Carte grise » carte grise Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum - Le Forum:: Les utilitaires:: Les utilitaires Mercedes Sauter vers:
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Si vous voulez raccourcir le délai d'obtention de votre carte grise pour un véhicule venant des Pays-Bas, vous pouvez aussi confier les démarches à un professionnel agréé et habilité par l'Etat tel que
Combien coûte une carte grise pour un véhicule venant des Pays-Bas? Pour calculer le prix de la carte grise de votre voiture importée des Pays-Bas, vous devez additionner plusieurs taxes. Seulement deux d'entre elles ne changent pas, quel que soit le type de véhicule:
La redevance d'acheminement (2, 76 €);
La taxe de gestion (11 €). Vous devez savoir que les taxes s'arrondissent toujours à l'euro supérieur. En revanche, les autres taxes varient en fonction de l'âge de votre voiture, de son modèle, de son taux d'émission de CO2 ou encore de votre situation géographique. C'est le cas de la taxe sur les véhicules polluants, de la taxe formation professionnelle (qui ne concerne pas les véhicules de particuliers) et de la taxe régionale. Cette dernière est d'ailleurs fixée par les différents conseils régionaux et subit une réévaluation chaque année.
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2) Pour la vente, le vendeur a l'obligation de vous fournir un contrôle technique valide (moins de 6 mois), le "Keuringsrapport". Conservez-le car il vous sera nécessaire pour l'immatriculation française. Prenez de la marge par rapport aux 6 mois: si jamais vous avez du délai pour rassembler vos documents, le contrôle technique peut devenir dépassé. Vous aurez également évidemment besoin d'une facture d'achat, signée, et avec numéro de facture. Si c'est un particulier, ce sera un document type certificat de cession: pensez à en prendre avec vous pour le faire signer à votre vendeur! Dans les deux cas, il vous faudra aussi l'ancienne carte grise hollandaise. 3) Inspectez le véhicule, prenez le temps de rouler avec, de solliciter moteur et châssis. Si vous êtes accompagné, demandez de regarder la voiture de derrière lorsqu'elle roule, vous pourrez noter des défauts de fumées à l'échappement, comportement châssis bizarre,...
4) Pour ramener le véhicule, vous pouvez opter pour le plateau, ou moins cher par la route.
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Mode d'emploi en 3mn …
Aux Pays-Bas:
La carte grise néerlandaise se nomme » Kentekenbewijs » – elle se présente en trois volets: « Deel IA » relatif à l'identification du véhicule, « Deel IB » relatif aux coordonnées du propriétaire et « Deel II » (« Overschrijvingsbewijs ») qui sert au transfert du véhicule à un autre propriétaire. Le vendeur néerlandais doit vous remettre les trois parties de la carte grise également accompagnées d'une facture de vente à votre nom. La voiture doit ensuite être radiée, comme en Italie, en Belgique, en Allemagne ou au Luxembourg. Cette procédure est indispensable pour pouvoir ensuite vous immatriculer en France, ou dans un autre pays. Pour connaître l'état du véhicule avant de vous engager, pensez à notre service « Expertise Automobile ». Transit:
Aux Pays-Bas, il est possible d'acheter des plaques de transit pour ramener la voiture en France par la route. Pensez à notre service « Achat & Livraison » pour vous faire livrer à domicile: plus pratique! En France:
Se présenter en préfecture avec les documents habituels ainsi que la carte grise néerlandaise en trois parties.
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Après avoir fourni les documents nécessaires à l'immatriculation d'un véhicule étranger, il ne vous reste plus qu'à attendre l'expédition de votre carte grise à domicile. Si vous souhaitez savoir où en est son élaboration, un suivi en ligne de son avancement est possible. Les documents nécessaires à l'immatriculation d'un véhicule étranger en France
L' immatriculation d'une voiture étrangère en France requiert la présentation de certains documents originaux ou photocopiés, qu'il s'agisse d'une voiture neuve ou d'un véhicule étranger d'occasion. Il est possible d'effectuer soi-même la demande d'immatriculation ou de la faire faire par un professionnel, en l'occurrence un concessionnaire, si l'on veut se décharger des démarches administratives et formalités qui y sont relatives. Les documents originaux
Pour l' immatriculation d'un véhicule étranger France, il faut présenter l'original du certificat d'immatriculation étranger muni d'une photocopie obligatoire ainsi que les originaux de la demande de carte grise dûment remplie, du certificat de cession, du mandat d'immatriculation, du certificat de conformité, du quitus fiscal et de a déclaration de douane 846A si la voiture a été achetée en dehors de l'Union Européenne.
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Spécialiste de l'import de véhicules d'occasion en France, nous comptons sur l'expertise d'une équipe formée et disponible. Notre polyvalence et notre expérience nous permettent de vous garantir un véhicule importé d'un excellent rapport qualité/prix. No us assurons la coordination des intervenants pour vous livrer un véhicule entretenu et garanti. Lire aussi:
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Les photocopies
En ce qui concerne les photocopies à présenter, il s'agit de celle du contrôle technique français, de du justificatif de logement daté de moins de six mois et de celle de sa pièce d'identité encore valide. Le justificatif de domicile peut être une facture de gaz ou de courant, une facture de téléphone fixe ou portable, une attestation d'assurance logement ou une quittance de loyer émanant exclusivement d'un professionnel du secteur immobilier. Combien coûte la demande d'immatriculation d'un véhicule étranger? Le coût d'immatriculation d'un véhicule étranger dépend de différents paramètres importants figurant sur le certificat d'immatriculation. Il s'agit principalement de la date à laquelle la voiture a été mise en circulation, du genre de la voiture, du nombre de chevaux fiscaux qu'elle possède, de son énergie, du taux d'émission de CO2 ainsi que de l'adresse à laquelle son propriétaire vit au moment de la demande. En combien de temps obtient-on son certificat d'immatriculation?
C'est en ville que l'appétit est plus important, avec environ 9, 0 l/100 km relevés. La direction assez directe et suffisamment informative se marie avec bonheur aux pneus Conti SportContact de notre modèle d'essai, très réactifs. Le ressenti n'a absolument rien à voir avec le flou que nous avions déploré sur une A4 essayée l'an dernier en version traction, avec un châssis sport à amortissement passif avec des pneus Hankook (lire notre comparatif de l' Audi A4 face à la Jaguar XE). Et pourtant, la base technique est identique! Il convient de bien spécifier ses exigences au moment de la commande, voire de la livraison, tant les gommes ont une importance sur les sensations au volant. Ainsi chaussée, l'A5 virevolte de virage en virage, avec un équilibre sans faille. V6 3.0 TDI fiable? sur le forum Automobiles - 26-09-2019 10:28:13 - jeuxvideo.com. La transmission quattro réagit sans délai pour répartir le couple entre l'avant et l'arrière, et exploiter le moindre millimètre carré de bitume. A la limite, ce coupé dérive très légèrement de l'avant ou de l'arrière, à la demande du conducteur, avant de se stabiliser et repartir de plus belle.
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De toute façon elle est incluse dans la révision non? Désolé si je pose quelques questions bêtes, je suis vraiment novice en la matière.. Oublis la multitronic c'est de la merde, je l'aias essayer sur un A5 (j'ai fais bordeaux frontière espagnole avec), et pour la traction Privilégie un Quattro sur en v6 coupleux... Comparatif technique : Audi A6 Avant 55 TFSI e Quattro VS Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI. Tu peux développer pourquoi tu trouves que c'est de la merde s'il te plaît? Je ne sais pas si il y a eu des évolutions, mais en gros des fois elle mettait du temps a tomber des rapports, pas ultra rapide. Je l'ai passe en mode manuel, j'ai voulu taquiner un peu la zone rouge meme en manuel elle passait le rapport supperieur, j'ai voulu faire l'inverse baisser un rapport pour avoir un régime moteur plus élevé pour attaquer, la boîte a refusé. Sortie de rond point légèrement humide, je peux t'affirmer que le Quattro c'est un autre delire, la motricité était tout sauf top, les assistance qui se sont mit en route (j'ai appuyé sec). J'étais bien content de retrouver mon Quattro en boîte manuelle
D'accord donc c'est plutôt en agrément de conduite que tu trouves la multitronic nulle c'est ça?
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00 à 57. 00 g/Km
Bas: De - à - g/Km
Moyen: De - à - g/Km
Elevé: De - à - g/Km
Très elevé: De - à - g/Km
Dimensions/Poids Mercedes GLC 300 de 4Matic:
Poids à: 2115 kg
Taille réservoir: 50 litres
Pneumatique:
235/60R18 2 trains
Dimension (L/l/h): 4. 66 / 1. 89 / 1. 64
Volume du coffre: 395/1445 dm3
Infos Audi A4 3. 0 V6 TDI année 2009:
Marque: Audi
Catégorie: Berline
Carburant: Diesel
Modèle: A4
Année: 2009
Prix A4 3. 0 V6 TDI: 42300
Mecanique Audi A4 3. 0 V6 TDI:
Cylindrée: V6 - 24S inj. directe + turbo
Puissance: 240 ch à 4000 tr/min
Transmission: Avant
Couple: 400 nm à 1500 tr/min
Performances Audi A4 3. 0 V6 TDI:
Vitesse max: 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): 8. Fiabilité moteur audi v6 3.0 tdi 245 ch www. 80 / 5. 30 / 6. 60 / 100 km
Autonomie optimale: 1226 Km
Autonomie moyenne: 985 Km
Prix du plein:
Accélération (0 à 100km): 6. 1 s
Rejet de Co2: 172 g/km
Dimensions/Poids Audi A4 3. 0 V6 TDI:
Poids à: 1655 kg
Taille réservoir: 65 litres
225/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h): 15. 00 / 15. 00 / 1. 43
Volume du coffre: 480/962 dm3
Autres motorisation: Mercedes GLC
Autres motorisation: Audi A4
38
Volume du coffre: 320/750 dm3
Autres motorisation: Audi A6 Avant
Autres motorisation: Audi A5 Cabriolet