L'autofocus continu fonctionne mais reste trop lent et bruyant pour une utilisation régulière. Les réglages pendant l'enregistrement sont assez limités et vous pouvez simplement corriger l'exposition sur +/- 5 IL avec la commande idoine. Points forts
Excellente gestion du bruit électronique jusqu'à 3200 ISO
Bonne réactivité générale (mise sous tension, enregistrement... )
Construction soignée et écran monté sur rotule
Mode vidéo HDTV 1080 p
Quelques filtres créatifs rigolos
Points faibles
Autofocus en mode visée directe ou vidéo encore trop lent
Balance automatique peu efficace sous un éclairage tungstène
Ergonomie et menus perfectibles
Pas de son stéréo en mode vidéo et autofocus trop hésitant
Pas de gestion de flashes distants sans fil avec le flash intégré
Conclusion
Note globale
Comment fonctionne la notation? Le Nikon D5100 a tout pour séduire: une bonne qualité d'image, un écran monté sur rotule, une bonne réactivité, un mode vidéo HDTV utefois l'ergonomie et les menus trop complexes pour un positionnement grand public le prive d'une 5e étoile.
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Nikon a profité du CES 2016 pour lever le voile sur ses nouveaux appareils photo reflex haut de gamme: le D5 et le D500. Commençons par le Nikon D5. Résolument haut de gamme, ce dernier est doté d'un capteur plein format qui peut enregistrer des clichés de 20, 8 mégapixels. L'appareil dispose d'un mode rafale de 14 images par seconde et permet de prendre des images dans une sensibilité qui va de 100 à 102 400 ISO. On retrouve également un écran de LCD tactile de 3, 2 pouces ainsi qu'un viseur. Coté vidéo, il sera possible de capturer en 4K à 30 images par secondes ou en Full HD à 60 images par seconde. Par ailleurs, le D5 intègre une puce GPS et possède une connectivité Wi-Fi, une fonction qui vous permettra de capturer des photos à distance ou les transférer à la volée. Il sera disponible en mars prochain au prix de 7000 euros. De son coté, le Nikon D500 embarque un capteur DX de 20, 9 mégapixels ainsi qu'un écran tactile de 3, 2 pouces en plus du viseur optique. Il sera possible de capturer des photos en rafale jusqu'à 10 images par seconde mais aussi d'enregistrer des vidéos en 4K jusqu'à 30 images par seconde.
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Retrouvez le Nikon D5100 dans le face-à-face photo Le rendu des couleurs est typé "grand public" avec des teintes très saturées. L'exposition est le plus souvent juste et la balance des blancs automatique est majoritairement pertinente en extérieur. Avec un éclairage tungstène, il sera toutefois préférable de basculer sur les modes préréglés qui donnent des résultats moins caricaturaux. Le D5100 devient le nouvel étalon pour le mode vidéo chez Nikon. Celui-ci offre une palette d'options inédite dans la gamme de reflex. Ainsi, vous pouvez désormais filmer en HDTV 1080 à 30, 25 et 24 images pleines par seconde avec une compression h. 264, le tout encapsulé dans un conteneur Le son est mono, mais il est possible d'adjoindre un micro stéréo comme le Nikon ME-1 (cf. encadré). Par défaut, le son est mono et d'une qualité juste honnête. En HDTV 1080, le débit d'environ 20 Mbits/s assure une bonne qualité d'image avec des sujets en mouvement. En mode automatique, la dynamique des vidéos semble assez limitée avec des hautes lumières très rapidement percées.
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Nikon poursuit la mise à jour de sa gamme de reflex grand public avec un D5100 qui vient logiquement s'intercaler entre le petit léger D3100 et le très robuste D7000. Équipé d'un nouvel oeil à 16 Mpx et d'un écran monté sur rotule latérale, le nouveau venu a des arguments pour séduire. Les premiers contacts avec le D5100 sont plutôt plaisants. La qualité de fabrication est sérieuse et le revêtement en caoutchouc autour de la poignée et au niveau du pouce assure une bonne préhension du boîtier. Attention, le D5100 appartient à la famille des reflex compacts dont la poignée est petitement dimensionnée, les deux derniers doigts d'une main pouvant facilement passer sous la semelle du reflex. À l'arrière, difficile de ne pas remarquer l'écran monté sur rotule latérale (plus pratique que la version horizontale, notamment pour une utilisation sur trépied). Celui-ci affiche 920 000 points sur une diagonale de 7, 5 cm. Ce dernier est remarquablement bien calibré avec un gamma à 2, 2, un très bon contraste à 1100:1, un excellent rendu des couleurs (DeltaE 94: 1, 8) et une température des couleurs calée à 6000 K. L'affichage est, en outre, fluide en visée directe, même si le rafraîchissement saccade quand la lumière vient à manquer.
Et ils ont bien fait! Aujourd'hui, ces vieilles bourlingueuses font partie du décor de La Havane et des autres grandes villes cubaines. Elles sont aussi prisées par les touristes et les Cubains eux-mêmes à l'occasion d'événements particuliers. Balades et road trips à bord d'une vieille américaines Il est assez simple de faire un petit tour à bord d'une vieille américaine. Depuis quelques années, les Cubains sont en effet autorisés à prendre des passagers étrangers dans leurs voitures. Du coup, de plus en plus de propriétaires de vieilles américaines les utilisent comme outils de travail en devenant ainsi l'équivalent d'un chauffeur VTC un peu atypique. Vous pouvez par exemple en héler une aux abords de l'hôtel Nacional et discuter directement le prix avec le chauffeur en fonction d'où vous souhaitez aller et pour combien de temps. Comptez en moyenne 10 CUC (env. 8, 50 € en mai 2018) par heure, un peu plus si vous souhaitez vous assurer les services d'un guide. Tour de la havane en vieille voiture 2017. Vous pouvez aussi réserver une balade au moment de la conception de votre voyage sur mesure à Cuba.
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Autres infos La sélection d'une langue pour le guide n'est que l'indication d'une préférence. Nous ferons notre possible pour fournir un guide parlant cette langue, mais nous ne pouvons pas le garantir. En revanche, tous les guides parlent espagnol et anglais. Les enfants de 2 ans et plus sont comptabilisés comme une personne à part entière. Il n'y a pas de réduction pour les enfants. L'excursion est gratuite pour les bébés. Notez toutefois qu'il n'y a pas de sièges bébé dans les voitures. Notez que malgré le soin apporté à la rédaction de cette description, celle-ci peut changer sans préavis, elle n'est donc pas contractuelle. Balade en voiture d'époque dans La Havane - Civitatis.com. Cela ne sera pas au détriment de votre expérience. Annulation Toute excursion annulée au moins 5 jours avant son démarrage sera remboursée intégralement sous 14 jours sur le compte bancaire ayant servi à régler l'excursion. Si l'annulation a lieu moins de 5 jours avant l'excursion, les frais d'annulation sont de 100% et aucun remboursement ne sera octroyé. Si un client ne se présente pas à la date et à l'heure de la réservation, les frais d'annulation sont de 100% et aucun remboursement ne sera octroyé.
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les boissons (sauf à Varadero),
les excursions et visites optionnelles,
les dépenses personnelles,
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les assurances complémentaires. * Prix TTC de Paris dont frais variables sur vols Air France d'un montant de 336 € (taxe sanitaire cubaine, d'aéroport, de sécurité, de carburant et de solidarité), susceptibles de modification.
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Cela constituera pour nous au final un souvenir inoubliable de Cuba qu'auront manqué ceux qui étaient venus dans ce pays pour ne profiter que des plages …
Et vous, êtes vous déjà allé(e) à La Havane? avez vous aussi vécu cette expérience typique? Pour répondre ou pour toute question/remarque concernant cet article, n'hésitez pas à utiliser la zone commentaires située en bas de cette page …
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