Veuillez installer le flash player pour un affichage optimal du site. Lancé dès 2006 à l'initiative des autorités publiques, des gestionnaires
aéroportuaires et ferroviaires et des grands opérateurs de fret
aérien, le projet Euro Carex propose un report modal du fret aérien
actuellement transporté par camions et avions court/moyen courrier
sur les trains à grande vitesse. Rassemblant
des partenaires publics et privés, les associations créées autour
des aéroports de Roissy CDG, de Lyon Saint Exupéry, de Liège, et
d'Amsterdam Schiphol, ainsi que les promoteurs du projet dans le
bassin londonien, se sont regroupés pour former l'association à but
non lucratif Euro Carex en mars 2009 dont Yanick Paternotte a été le Président fondateur. Dans
une première... Lire la suite
Rencontre avec les représentants de Mercitalia
Flux rss
04-07-2018
Une
délégation d'Euro Carex a rencontré les représentants de
l'entreprise de transport ferroviaire italienne Mercitalia qui va
lancer un TGV fret en Italie en octobre 2018.
- Projet euro carex 2
- Projet euro carex 90
- Projet euro carex ii
- Projet euro carex 1
- Projet euro carex 10
- Randonnée trou de fer plaine des palmistes
Projet Euro Carex 2
Accueil » Une rame test TGV fret remet Euro Carex sur les rails
Le 20 mars 2012, une rame test de TGV fret a relié l'aéroport Lyon-Saint Exupéry à Londres St Pancras, via Paris CDG et le tunnel sous la Manche. Cette démonstration préfigure le futur dispositif Euro Carex de transport intermodal de conteneurs aériens sur un réseau ferré express. Pour remotiver les troupes rien de tel qu'un événement médiatisé. Afin de sortir le projet Euro Carex de la torpeur dans laquelle il a insidieusement glissé, un test de transport de marchandises express a été réalisé en vraie grandeur, le 20 mars 2012. A 16h42, le TGV fret N°27274 est parti de l'aéroport Lyon-Saint Exupéry à destination de la gare St-Pancras à Londres en empruntant le tunnel sous la Manche et le réseau britannique High Speed One, après avoir pris... Ce contenu est réservé aux abonnés prémium
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Projet Euro Carex 90
Ces différents atouts cumulés ont fait
de Liege Airport un maillon essentiel du secteur transport et logistique
reconnu par le Gouvernement Wallon, mais également parfaitement intégré dans le
Core-Network défini par la Commission Européenne. C'est donc tout naturellement que
l'implantation du futur railport Liège Carex (Cargo Rail Express) s'est imposée
dans l'environnement immédiat de l'aéroport de Liège. Situé en bout de piste, sur
la plaine de « Cubber », le railport profitera d'un raccordement
pratique aux lignes ferroviaires à grande vitesse vers Bruxelles et l'Allemagne
et pourra ainsi accueillir, dès sa mise en service, la ligne de fret européenne
à grande vitesse initiée par l'aisbl Euro Carex. Merci de votre attention et bonne
consultation de notre site. Jean-Pierre GRAFE
Ancien Ministre
Président de l'asbl Liège Carex
1er Vice-Président de Liege Airport sa
Réunion d'information préalable
Flux rss
21-05-2014
Dans le cadre de la construction d'une gare Fret pour trains à
grande vitesse (Railport Liège Carex) à proximité de l'aéroport de...
Projet Euro Carex Ii
Je ne sais pas si vous avez déjà entendu parler d'Euro-Carex (Cargo Rail Express). Il s'agit d'un projet qui consiste à créer des terminaux pour des trains à grande vitesse à proximité des grands aéroports européens. Et ce dans le but de transporter du fret, plus précisément de transférer une partie du fret aérien en fret ferré. Et en plus, c'est bon pour l'environnement.
Projet Euro Carex 1
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Projet Euro Carex 10
Bienvenue
sur le portail de Liège-Carex
Liege Airport est le premier aéroport
européen à avoir bâti sa stratégie de développement sur le full cargo et
secondairement sur le charter passagers et les vols réguliers low-cost. Stratégie payante puisque, hub européen
de TNT, Liege Airport a conquis la 8 ème place dans le classement des
aéroports européens avec 561. 000 Tonnes de fret en 2013 et la 1 ère place en Belgique depuis 2009. Il s'est également vu décerner le titre de
meilleur aéroport mondial cargo de l'année 2013. Situé au centre de l'Europe, Liege
Airport est implanté en bordure d'un nœud autoroutier où convergent 7
autoroutes européennes le reliant directement à la France, l'Allemagne, la
Grande-Bretagne, les Pays-Bas et le Luxembourg. De plus, le domaine aéroportuaire dispose
d'une importante zone de développement économique proche de quelque 400
hectares gérée par la SOWAER (Société wallonne des Aéroports) en collaboration avec la SPI (Agence de développement économique pour la Province de Liège) et dédiée aux métiers
des transports et de la logistique.
OMS/Europe
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L'OMS/Europe
12-03-2020
WHO
Dr Hans Kluge speaks with healthcare workers and Ministry of Health representatives at Bukurest policlinic in Skopje, North Macedonia. La semaine dernière, alors qu'il assistait au 2e Forum national de la santé aux côtés du docteur Venko Filipche, ministre de la Santé de la Macédoine du Nord, le docteur Hans Henri P. Kluge, directeur régional de l'OMS pour l'Europe, a loué les réformes en cours dans le système de santé de ce pays. Le nouveau modèle, axé sur la prestation de services de santé périnatale, vise à assurer la prestation de soins appropriés, de qualité, dans un établissement de santé adéquat et au bon moment pour l'ensemble des mères et des nouveau-nés. « Lorsque l'on transforme un système de santé comme vous entendez le faire ici, il n'est pas possible d'obtenir des résultats rapides. Mais votre démarche est la seule option efficace à long terme: unir vos forces à un niveau intersectoriel et travailler ensemble pour cerner non seulement les difficultés, mais aussi et surtout les solutions réalistes, à votre portée », a déclaré le docteur Kluge.
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petit 2
14 pont payet, La Plaine-des-Palmistes, La Réunion
–
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Une fois votre réservation effectuée, toutes les informations sur l'établissement, y compris le numéro de téléphone et l'adresse, seront disponibles sur votre confirmation de réservation ainsi que dans votre compte. Le Petit 2 est situé à La Plaine des Palmistes. Cilaos est à 21 km. Vous séjournerez à 33 km de Saint-Denis et à 46 km de Saint-Gilles-les-Bains. L'établissement petit 2 accueille des clients depuis le 26 sept. Trou de Fer (La Plaine des Palmistes) | randonnée pédestre | Komoot. 2019. Les distances indiquées dans la description de l'établissement sont calculées avec © OpenStreetMap. Une erreur s'est produite. Veuillez réessayer plus tard. Garantissez-vous le meilleur tarif pour votre prochain séjour
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Randonnée Trou De Fer Plaine Des Palmistes
En effet, un belvédère est localisé au bout d'un chemin balisé qui part du gîte de Bélouve. De là, le spectacle s'offre déjà à vous. Il faut donc en tirer profit avant de s'engager dans la forêt. Environ, 3 heures pour un aller-retour s'avèrent nécessaires. La rando en direction du Trou de Fer est tout ce qu'il y a de féerique. En plus, vous profitez d'un splendide panorama sur le cirque de Salazie. Évidemment, les forêts primaires que vous allez traverser représentent une beauté inoubliable. Il s'agit en particulier de la forêt de tamarins. Il ne faut pas oublier d'aller admirer la Reine des Tamarins du haut de ses 300 ans. Toutefois, attention à la saison des pluies, car le chemin devient souvent boueux. Des fois, il se transforme même en un itinéraire impraticable. Malheureusement, le sentier présente une marche classique et facile. Résultat de la recherche — Randopitons. Une autre solution consiste à prendre le sentier de l'École Normale. Il est facilement accessible à tous malgré la boue. En moins de 2 heures de marche, vous arrivez au belvédère.
Après environ 1h30 de marche, nous atteignons le belvédère qui offre une vue panoramique sur une cascade de 725m de dénivelés et un canyon de 300m de profondeur. L'endroit est incroyable!!! Si vous le pouvez, offrez-vous un tour en hélicoptère pour découvrir ce paysage incroyable vu du ciel. LIRE LA SUITE