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Carter Plastique Peugeot 102 563 V1 2
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Paolo Offline Joined: 27 Sep 2017 Posts: 60 Italie Votre Peugeot? : 1X GT10 C, 3X 103, 4X 104 F3 I, 4X 104 V, 2X GL10, 1X GT10 F3, 1X 102 13/10/1998
Posted: Mon 30 Oct - 22:21 (2017) Post subject: Carter en plastique
Bonjour à tout le monde! Je vais demander vous une question très importante pour nous: comment doive je faire pour avoir les carters en plastique comme le couleur d'origibe? Vous saivez mieux que moi qui les plastiques des Peugeot avec le temps, devient plus foncé comme coleur. Voici l'etat actuelle dû couleur: Voici le coleur d'origine: Vous avez vu qui le couleur devient plus foncé avec le temps... L'example plus visible sont les plastiques bleu qui devient vert avec le temps... Merci pour aider moi!!! À bientôt, Paolo. _________________ C'est plus qu'un cyclomoteur. C'est un Peugeot. Back to top
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Posted: Mon 30 Oct - 22:21 (2017) Post subject: Publicité
Publicité Supprimer les publicités? Restauration d'une 102 Peugeot KT de 1974 - Le Blog MOTO de Michel. McBB Administrateur Offline Joined: 07 Jun 2007 Posts: 18, 702 Toulouse, Grand rond Votre Peugeot?
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- En évitant de vous brûler, démontez votre bougie et regardez la couleur de l'électrode (petite partie qui est recourbée). - si l'électrode est marron chocolat, votre réglage est bon, si elle est plus rouge brique voir même beige alors votre réglage est trop pauvre, si elle est marron, vous êtes réglés trop riche. Une carburation trop pauvre peut entrainer un serrage moteur (piston qui se dillate et se bloque d'un coup dans le cylindre! Carter plastique peugeot 102 flexfuel ethanol e85. ), si vous êtes réglés trop riche, votre moteur ne fonctionnera pas correctment. Le remède: trop riche = baissez votre gicleur de quelque points ( sa taille est marqué dessus, par exemple 68points pour un gicleur d'origine sur un sha de 15mm, achetez un gicluer de 65 points et refaites la démarche pour vérifier s'il ets bien adapté). trop pauvre = augmentez la taille de votre gicleur. Sur les gurtners, les gicleurs sont de plus en plus difficilles à trouver donc vous ne pouvez pas toucher à votre moteur, car sinon la carburation qui demande à être adaptée à chaque fois ne pourra pas l'être.
Le moteur fixe est boulonné sur le cadre. De son lancement jusqu'à sa disparition du catalogue la puissance du moteur va passer de 1, 5 ch à 1, 75 ch puis 1, 9 ch, 2, 2 ch et même 2, 4 ch sur les derniers modèles (102 SP-S). Sur le catalogue Peugeot de 1983 on compte pas moins de 3 puissances de moteur différentes rien que pour la 102. La conception est classique, avec un cadre en acier embouti. Selon les versions, le réservoir fait partie du tube diagonal ou est accroché sous la selle. Carter plastique peugeot 102. Le moteur est situé en position centrale basse et entraine un plateau par une courroie. L'embrayage centrifuge automatique est disposé en sortie de vilebrequin côté gauche. L'allumage par magnéto et rupteur (sans batterie) est positionné côté droit du vilebrequin. La roue arrière munie d'un grand plateau denté est entrainée par une chaine via un pignon réducteur qui est solidaire du plateau. Des pédales permettent de démarrer le moteur sur béquille. Elles servent aussi à rouler (très difficilement) en position vélo comme le voulait la loi sur les cyclomoteurs.
Les mousses bleus sont à changer de préférence après 2 à 3 nettoyages. A chaque entretien du filtre, pulvérisez l'aérosol d'entretien EHEIM n° de réf. 4001000 sur tous les joints. Ceci allonge la période pendant laquelle les joints conservent leur souplesse, et leur durée de vie s'accroît. Si un joint a été endommagé, remplacez-le impérativement (voir ci-dessus la liste des pièces de rechange). Informations garantie constructeur pour les filtres externes Classic 2211
Les filtres externes Classic 2211 sont garantis 3 ans. La garantie couvre les défauts liés aux matériaux et au montage. Les pièces d'usure, comme les joints d'étanchéité, le rotor et l'axe, ainsi que les dommages liés à des influences extérieures ou provenant d'une manipulation inappropriée ne sont pas couverts par cette garantie. Il y a 46 Avis clients
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Je ne risquais pas de me tromper et ça c'est très bien.
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