Grand Prix de Monaco
Sergio Perez est venu décrocher le meilleur temps de la séance au nez et à la barbe de Charles Leclerc. Nous avons assisté à une fantastique bataille de chronos entre des deux hommes, de bonne augure avant la séance de qualifications. Les vingt premières minutes
Les pilotes ont fait leurs retours en piste après une première journée d'essais réalisée la veille. Charles Leclerc était hier le pilote le plus rapide des deux séances. Après avoir réalisé quelques tours chaussés de gommes médiums, les 20 acteurs ont rapidement monté sur leurs monoplaces les pneus les plus tendres de la gamme pour résilier des simulations de qualif. Très rapidement, Charles Leclerc s'est de nouveau montré rapide (1:13. 434) dans les rues de la Principauté. Suivaient alors, Max Verstappen (+0. 246), Carlos Sainz et Sergio Perez (+0. 441). À la mi-séance
En difficulté depuis le début du week-end, Lewis Hamilton semble désespéré après avoir été informé qu'il accusait un retard de 1, 2 seconde sur Sergio Perez et Charles Leclerc.
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En effet, Sergio Perez et Charles Leclerc ont, pendant un temps, partagé le même temps au tour. Les pilotes ont commencé à se rapprocher des rails, poussant sans cesse les limites de la piste. Il ne faudrait pas que l'un d'entre eux endommage sa monoplace, sous peine de risquer de louper la séance de qualifications. Après 40 minutes de roulage, Charles Leclerc avait récupéré le meilleur temps provisoire de la séance (1:12. 885). Il devançait Sergio Perez (+0. 318) Pierre Gasly (+0. 325) et Lando Norris (+0. 341). Les vingt dernières minutes
Le premier pilote à avoir endommagé sa monoplace fut Lance Stroll. Trop agressif sur le vibreur de la piscine, il est venu toucher le rail au même endroit que Charles Leclerc l'année dernière. On a ensuite assisté à une véritable bataille des chronos entre les deux pilotes Ferrari et le deux pilotes Red Bull. Les qu'âtres monoplaces se sont un temps tenues en moins de deux dixièmes. Plus loin derrière, les Mercedes, à la dérive, se positionnaient en huitièmes et quinzièmes places.
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À noter les bonnes positions des Haas qui se trouvaient en septième et onzièmes places. Deux pilotes se faisaient également remarquer, en effet, Pierre Gasly et Lando Norris signaient le cinquième et le sixième temps de la séance. Les cinq dernières minutes ont été animées par une nouvelle bataille entre les pilotes Ferrari et Red Bull. Charles Leclerc et Sergio Perez se tenaient un temps en 0, 037! Sous le drapeau à damier, Sergio Perez prend finalement la tête du classement des temps de cette séance d'essais libres 3 (1:12. 476). Il devance Charles Leclerc (+0. 041), Carlos Sainz (+0. 370), Max Verstappen (+0. 405) et Pierre Gasly (+0. 734).
Fin de séance pour Schumacher, lui qui n'avait déjà pas beaucoup roulé l'année dernière à Monaco. Après 20 minutes de roulage, Max Verstappen dominait le classement des temps avec un chrono de 1: 15. 327 (en gommes dures). Il devançait Charles Leclerc (+0. 387), Carlos Sainz (0. 555) tous les deux en gommes médiums et Daniel Ricciardo (0. 980) en pneus blancs. À la mi-séance
Les pilotes ont pu poursuivre leurs prises de repères après que le régime de drapeau rouge ait été retiré. Chaussé de pneus médiums, c'est encore diminué que Lando Norris a réussi à signer le meilleur temps provisoire de la séance. Un peu plus loin derrière, Sebastian Vettel et Alex Albon ont pu démontrer le gain de performance conséquent que les pneus tendres peuvent fournir sur le circuit de Monaco. Au volant d'une monoplace capricieuse, le quadruple champion du monde a réussi à signer le quatrième temps provisoire de la séance, alors que le pilote thaïlandais de chez Williams réalisait le treizième chrono. Les premiers coups de chauds ont été aussi réalisés à cet instant de la séance lorsque Charles Leclerc a tiré tout droit à Sainte-Dévote et quand Lewis Hamilton a évité d'un cheveu le contact avec le rail juste avant le virage de la piscine.
Une question se pose cependant: quand un accord territorial traite uniquement de l'indemnité de panier de nuit, qu'en est-il de l'indemnité de repas de jour? Application des accords nationaux même en cas de versement d'une indemnité de panier de nuit
Dans l'affaire qui nous intéresse, un salarié a fait une demande en paiement de certaines sommes à titre d'indemnité de repas dans le cas de petits déplacements. Il dépendait de la convention collective des industries métallurgiques, mécaniques et connexes de la Haute-Marne et de la Meuse. Pour la cour d'appel, le salarié n'était pas fondé à faire cette demande. En effet, ils se sont appuyés sur la convention collective territoriale qui prévoyait uniquement une indemnité en cas de travail de nuit. Par conséquent, pour les juges de la cour d'appel, il n'y avait pas d'obligation pour l'employeur de verser des sommes au titre des petits déplacements. Mais pour la Cour de cassation, ce n'est pas la solution à retenir. Le fait que l'accord territorial traite des indemnités de panier de nuit ne signifie pas qu'il n'y a pas application des accords nationaux.
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Indemnité de panier de nuit dans la CC de la métallurgie de la Loire et de l'arrondissement d'Yssingeaux
Bulletin Officiel des Conventions Collectives
| Par Mathilde LOUBEYRE | 22/07/2016 09:05
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Dans la convention collective départementale de la métallurgie de la Loire et de l'arrondissement d'Yssingeaux ( IDCC 1578), un accord a été conclu. Il s'agit de l'accord du 29 mars 2016 relatif à la fixation de l'indemnité de panier de nuit à compter du 1er juin 2016. Cet accord a été signé par l'UIMM Loire, le S. M. L. Y- C. F. D. T, le S. -C. E. G. C. Connectez-vous afin de commenter cet article.
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Panier repas et Urssaf, quelles modalités? La prime de panier est exonérée de cotisations sociales dans les mêmes limites que celles citées ci-dessus. Il existe plusieurs autres barèmes 2022 sur les frais de repas. Vous pouvez retrouvez sur le site de l'Urssaf les autres barèmes concernant notamment les frais de déplacement.
L'URRSAF définit aussi toutes les spécificités concernant le versement des primes. Cela concerne la tarification, les conditions et les secteurs touchés. Le dispositif du panier repas est aussi concerné. Pour la prime de panier, c'est l'URSSAF qui se charge de la distributions aux organismes. Etant donnée que cette prime est exonérée de cotisations sociales, c'est aussi cet organisme qui établit les limites de l'exonération. Pour l'exonération, l'URSSAF a défini des limites concernant la prime de panier.