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Ganntproject vous sert alors à vérifier que le planning établi est respecté ou non. Par exemple, pour réaliser le projet un certain nombre de tâches doivent être menées, vous en rendez compte. Vous disposez aussi de certains moyens pour avancer, vous préciserez par exemple l'équipement informatique mis à disposition, la mise en réseau du système, les logiciels disponibles, l'existence d'un site internet, d'une gestion électronique des documents (GED), les personnes ressources qui ont pu vous aider et le financement nécessaire. Si des obstacles se présentent vous en rendez compte et modifiez votre planification en conséquence. N'oubliez pas de mettre en valeur les réalisations effectuées, que l'on sache précisément ce que vous avez fait et obtenu. 5. Présentation projet BTS AG - Rapport de stage - EternityWolf. L'évaluation du projet
Ici vous mettez en évidence que vous avez rencontré des contraintes et que vous avez pu en tenir compte. Vous revenez sur vos préconisations en montrant qu'elles ont pu avoir des effets. Vous évaluez les répercussions de votre projet sur l'entreprise: ce qu'il vous a permis de réaliser et ses effets positifs ou négatifs sur l'entreprise.
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La délimitation et la nature du projet, les finalités Dans le cadre de mon travail, il m'a été confié la mission d'améliorer l'organisation des tâches notamment au niveau de la présentation des documents internes. Ce projet aborde le thème de la pérennisation de la PME (A6) et plus particulièrement la participation à la démarche qualité (A6. 1). Blog/Matières – Le bon élève. Ce projet concerne aussi la participation à la gestion des connaissances (A6. 3). Il s'agit d'un projet d'optimisation de l'organisation. Les objectifs Les objectifs généraux: Optimiser le temps de travail Augmenter la productivité du travail Augmenter le chiffre d'affaires Obtenir une nouvelle clientèle fidèle Les objectifs opérationnels: Etablir tous les documents types Améliorer la communication interne Développer les activités marketing et analytique Les risques Risques humains: résistance aux changements Risques financiers: Budgétiser le projet en gardant une marge de sécurité. 2. L'étude de faisabilité Les contraintes temporelles Avant la date du salon prévu du 04 au 09 Avril 2016.
Les contraintes financières Les autres contraintes Maîtriser l'organisation d'un salon Les moyens humains prévus Apprentie: analyser la situation et identifier les actions adaptés à l'amélioration de l'organisation du salon L'assistante de gestion Le gérant Les autres collègues Les moyens matériels/logistiques prévus Ordinateur, logiciel SAGE module de gestion commerciale, logiciel Microsoft office 2003 Les moyens financiers prévus Budget non communiqué 3. Les préconisations et la planification a.
cricoi
Guest
quantité huile boite BMP6
25/07/2013, 20h44
#1
Bonsoir,
J'ai vidangé la boite BMP6 de mon C4 Picasso 1. 6HDI. J'ai retiré environ 1. 8 à 1. 9 litre d'huile. Or la quantité d'huile préconisée par le constructeur est de 2. 1 litres après vidange. Je n'ai pas de fuite d'huile. Ou est l'erreur? Dois-je remettre la quantité enlevée ou les 2. 1 litres préconisés? Apprenti du chevron
25/07/2013, 21h42
#2
D'après les docs à ma disposition la quantité d'huile dans la BMP6 est de 1, 8L, d'où tiens tu 2, 1L? Utilisateur
25/07/2013, 22h10
#3
Cette réponse m'intéresse également. Par contre cricoi tu ne serais pas en train de changer ton embrayage (à la vu du sujet sur le berceau)? Dans ce cas là tu pourrais faire un petit retour sur l'opération notamment la dépose du berceau:PP car d'après la RTA y'a du taF! 26/07/2013, 08h53
#4
Bonjour,
Bradsena,
la RTA indique qu'il faut 2. 1 litres d'huile en cas de vidange, et 2. 2 litres en cas de remplissage d'une boite sèche. Ou as-tu eu l'information des 1.
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Utilisateur
entretien et vidange boite bmp6
13/01/2009, 19h30
#1
bonjour à tous, question pour un ami à moi qui possede une c4 1. 6hdi bmp6 avec bientot 170000km(et oui)mais il trouve que le passage des rapports et de plus en plus saccades, y a t il moyen de vidanger cette boite, merci et bonne soiree. Mister Lefèbvre
Guest
14/01/2009, 16h21
#2
Envoyé par dgstrabourg
Possesseur d'une BMP6 également, je pense que peu de monde a atteint ce kilométrage élevé pour avoir un retour d'expérience. Mais je ne suis jamais posé la question pour les fréquences -éventuelles- de la BV....
TORMO
14/01/2009, 23h12
#3
Salut,
J'ai un collègue qui a eu une C4 BMP6 de fonction: à 130 000 je crois il a du changer l'embrayage (700 € si je me rappelle bien) il jouait trop avec les palettes en mode rapide m'a t'il dit!
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Donc démonter roue et cache boue (possible sans démonter la roue mais mal commode). Enfin on voit le bouchon de vidange! Il s'agit d'un bouchon en plastique noir de mois de 3 cm qui est juste posé et tient par pression! C'est fou qu'il ne soit pas vissé à mon avis. On le tire et on découvre l'orifice de remplissage: un trou de moins de 2 cm de diamètre. Pour vidanger ca se passe sous la voiture près de la roue gauche. Une vis de vidange avec un trou carré dedans (comme sur les Renault et pas comme la vis de vidange moteur). Avec un joint métallique un peu arrondi. Dimensions 22mm extérieur, 16mm intérieur (environ... )
Pour remplir c'est vraiment dur: le minuscule trou rend la manoeuvre vraiment difficile! J'ai mis de l'huile partout avant de trouver que la bonne méthode était l'entonnoir mais en versant seulement 50 -100 ml par coup. Plus et ca déborde. Il faut mettre 2. 1 litres d'huile 75w80 (selon la RTA). Je n'ai pas trouvé de jauge donc il faut être précis. Et enfin remonter le tout.
A +
15/01/2009, 21h16
#4
Salut, je suis dans le même cas, ma bmp6 commence à un peut trop ce durssir à mon gout, et j'ai envisagé la vidange:PP, mais je n'ai aucune idées de la facon de vidange ne devrai pas ètre bien compliquée, mais ce qui m'effrai, c'est de devoir tout démonter au dessus de la boite pour le remplissage. J'essayerai de jeter un coup d'oeil quand j'aurais le temps (ce qui n'est pas gagné en ce moment avec les jours courts:(). 17/01/2009, 14h56
#5
c est bon j ai ma reponse, tres facile à vidanger, comme une boite traditionnel, et bien sur comme d habitude, discours de citroen, d ailleurs comme presque tout le monde, mais monsieur pas besoin de vidange, boite graisse à vie, mais bien sur, apres il ne faut pas s etonner du nombre de boite qui se fatigue plus vite si aucun entrtetien n est fait dessus, et encore moins les bva. Adhérent
Voiture(s): SUV C5 Aircross BlueHDI 130 S&S EAT8 Shine. Couleur Bleu Tijuca Ambiance Hype Brown. Toit ouvrant panoramique + Pack Look White Anodise.