19 août 2019 09:35
Moteur: 1. 6i de 115 (XU5JA) Couleur: Noir onyx (P3XY)
205 GTI de 1987 - 199000kms
Moteur: 1. 9i de 130 (XU9JA) Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GTI de 1987 - 190650kms
Moteur: 1. 6 de 80 (XU51C) Couleur: Gris futura (M0TP)
205 Open de 1987 - 338351kms
lun. 19 août 2019 11:02
quelqu'un connait la différence ente les E et les F, je parle au niveau du fonctionnement? SRDturbo
Messages: 1160 Enregistré le: mar. 29 déc. 2009 22:19
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lun. 19 août 2019 13:45
fifidu63 a écrit: quelqu'un connait la différence ente les E et les F, je parle au niveau du fonctionnement? Probablement une évolution du tarage ou des courbes, pour éviter d'avoir un déséquilibre gauche/droite si on ne change qu'un compensateur Peugeot aura conservé les anciennes références.
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Compensateur Freinage 205 Gti Parts
49, 00 €
En stock
quantité de Compensateur de freinage 205 Gti 1. 9 repére E ref: 486149 Original Peugeot
Catégories: 205 GTI, 309 GTI, Mécanique, Mécanique
Étiquettes: 1. 9, 205, compensateur, freinage, Rallye, Repere E
Description
Pour 205 REP: E – INJECTION ET XU9JA DEPUIS SERIE 1811242
Informations Complémentaires
Informations complémentaires
Poids
620 g
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Code: peu-mec-7141268853977
COMPENSATEUR DE FREINAGE PEUGEOT 309 205 GTI 1. 9 486145
49, 99 €
En stock
Description
Informations complémentaires
Compensateur de freinage 205 GTI 1. 9
Produit neuf
Référence origine: 4861. 45 – 486145
Vendu à l'unité
Précision complémentaire: jusqu'à numéro de série 1811241
Produit neuf pour puriste
Produit mécanique de qualité
Produit neuf livré avec boite d'origine
Poids
0. 24 kg
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mar. 23 juin 2009 22:09
20cd62 a écrit: Je cherche, je cherche
En tout cas, sur les premiers modèles de GTI 1. 9l, les compensateurs sont devant le réservoir en transversal de chaque côté à l'endroit indiqué par Aurel. Moteur: 1. 6i de 115 (XU5JA) Couleur: Noir onyx (P3XY)
205 GTI de 1987 - 199000kms
Moteur: 1. 9i de 130 (XU9JA) Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GTI de 1987 - 190650kms
Moteur: 1. 6 de 80 (XU51C) Couleur: Gris futura (M0TP)
205 Open de 1987 - 338351kms
mar. 23 juin 2009 22:13
Serait ce de l'autre coté du réservoir alors? Me semble pas, me souviens plus vraiment bien
mar. 23 juin 2009 23:00
20cd62 a écrit: Serait ce de l'autre coté du réservoir alors? Me semble pas, me souviens plus vraiment bien
Oui, devant le réservoir et j'en suis sûr! Peut être que ça a changé sur les modèles ultérieurs, mais je crois pas... parce que servicebox ne donne pas plusieurs modèles de canalisations...
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Compensateur Freinage 205 Gti 1
Des idées?? pierre62217 Messages: 1075 Date d'inscription: 02/11/2020 Age: 48 t'as fait un test autodiagnose? quand tu mets le contact... le systeme fait son test initial? ca devrait faire une sorte de claque-claque-claque au niveau des relais sur le bloc ABR avec le voyant qui clignote legerement. le contact mis: le compresseur se met a marcher apres quelques minutes? si l'ABR en lui fonctionne des fois mais si ca sort plein des codes defaut plus ou moins regulierement: le systeme reagit hypersensible aux defauts au niveau de voltage... dans ce cas c'est soit la batterie soit l'alternateur en train de mourir. Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Limiteur de freinage
Monté sur Peugeot 205 I GTI & II GTI - 205 Cabriolet CTI - 309 I GTI & II GTI uniquement moteur 1. 9
Réf Bendix: 631597 / L631597
Réf TRW: GPV1037
Réf OE: 4861. 45 / 486145
Pièce neuve d'époque et de qualité
Plus de photos et/ou de renseignements à ou au 05 63 80 02 60 (autres modèles disponible sur demande). Référence
AFCORR597
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