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TS, 4 et 5V. TS Radial). #3 27-09-2008 18:38
Merci beaucoup pour cette réponse... Ce serait très gentil de ta part de me faire un PDF... Voici mon adresse mail:
#4 27-09-2008 22:09
C'est parti. J'espère qu'elle passera, le fichier est assez gros. Je t'ai en fait mis tout le début de la RMT: les pubs d'époque sont assez amusantes. Bon courage pour le remontage... Schéma moteur scooter 50cc. ;) Additif après tentative d'envoi: Ben non, le fichier lourd n'est pas passé. Je t'ai donc envoyé la version allégée. A+
Dernière modification par Bru64 (28-09-2008 00:17)
#5 26-11-2008 21:11
jihelbi
Inscription: 26-11-2008
Messages: 12
Bonjour Bru64. J'ai envoyé un mail à dolph004 pour qu'il m'envoie la doc sur le moteur 3M mais il ne doit lire souvent ses emails. J'ai récupéré un Malanca de 1969 avec moteur 3M ou 3ms et j'aimerai bien avoir la RTA. Par ailleurs suis plutôt expérimenté en mécanique et je peux répondre à pleins de questions. Merci d'avance. Mon email est
#6 26-11-2008 21:19
Au fait Bru64. Je veux bien la version longue car je suis fan des pubs d'époque.
Schémas Électriques Pour Scooters Peugeot 50Cc - Scootcustom | Scooter Peugeot, Schéma Électrique, Peugeot
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Schéma Moteur Scooter 50Cc
Ca passera sur mon email car je gère mon propre serveur et la taille des mails n'est pas limitée. S'il y a une limite d'envoi pour toi (c'est selon les providers mais c'est plus que probable) tu peux envoyer par ftp sur mon site. user = ftpuser password = anonyme Attention le password est bien "anonyme" et la connection dite "anonymous" est refusée à cause des hacker et autres pirates. #7 27-11-2008 01:21
Salut, Jihelbi. Je t'ai envoyé par mail l'adresse ftp où tu pourras récupérer la première partie de la RMT 13 (les 47 premières pages). Les pubs d'époques sont assez fun, ainsi que les articles techniques (voir celui traitant des chaines Raynolds). Tu me dis si ça te va. A+;)
#8 20-12-2008 12:41
alva
Inscription: 20-12-2008
Messages: 4
Bonjour, je viens de récupérer un 50 cc morini à embrayage, et je suis à la recherche de doc technique pour remonter cette moto. Je suis preneur de la version PDF de la doc technique si quelqu'un la possède toujours. Voici mon adresse: Merci d'avance. #9 20-12-2008 15:02
Salut, Je viens de t'envoyer la partie de la RMT 13 traitant des moteurs Franco Morini.
Documentation Moteurs Franco Morini 50Cc (Page 1) / Technique Et Mécanique / Lva Moto - Forum
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Les forums sont désormais uniquement ouverts à la consultation. Pour ouvrir de nouvelles discussions, veuillez vous rendre sur les réseaux sociaux. #1 25-09-2008 22:13
dolph004
Membre
Inscription: 24-09-2008
Messages: 3
Documentation Moteurs Franco Morini 50cc
Salut à tous, je suis actuellement en train de remonter un cyclosport Negrini de 1966... Dessus est monté un moteur Morini Type 3M Normal... Le moteur était en pièces dans une cagette et me voilà maintenant dans de beaux draps!!! Est-ce que quelqu'un aurait de la doc?! Genre RMT n°13: Introuvable!!! Merci d'avance pour vos réponse...
#2 26-09-2008 17:31
Bru64
Lieu: Anglet (64)
Inscription: 19-01-2007
Messages: 88
Re: Documentation Moteurs Franco Morini 50cc
Salut! La RMT n°13 est épuisée, mais tu peux la trouver quelquefois sur eBay, en cherchant avec GT380 ou GT550 puisqu'elle traitait aussi ces modèles Suzuki. Celle que j'ai de l'époque où j'avais une 380 n'est pas à vendre (j'espère remettre un jour la main sur une GT380... ), mais si tu veux, je te fais un PDF de la partie traitant les moteurs Morini (modèles traités 3M, 3M/S Turbo, 4 et 5V.
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Ce métal particulier associé au fer et au bore permet de fabriquer des aimants permanents qui sont aujourd'hui les plus puissants du monde. Que trouve-t-on avec un aimant? Un aimant n'attire pas tous les métaux comme on pourrait le croire. En effet ils ne prennent que les cibles « ferromagnétiques ». Ces cibles sont ainsi le fer, le nickel et le cobalt. Mais attention les objets avec un alliage comportant l'une de ces cibles « ferromagnétiques » en assez bonne teneur seront eux aussi attirés par l'aimant. L'or par exemple est « paramagnétique » et ne sera pas attiré par l'aimant. Aimant de pêche Ironmen 360° pour faire de la pêche à l'aimant. Les pièces de monnaies seront ainsi rarement attirées par un aimant. Les objets les plus trouvés sont généralement des déchets et objets métalliques plus ou moins gros comme par exemple un vélo. La trouvaille même si elle n'intéresse pas l'utilisateur de l'aimant doit être récupéré et jeté à la poubelle pour participer à la dépollution du plan d'eau ou du puits. Une des recherches les plus faites est la prospection Militaria, en effet durant les guerre, par exemple la deuxième, les résistants ou les alliés ont jetés en le faisant exprès ou non les ont jetés ou déposés dans des plans d'eau, ou puits par exemple.
Aimant Pour Pêche Nature
Vous pourrez ainsi retrouver des armes à feu ou objets de guerre métalliques. Et la loi dans tout ça? La pêche à l'aimant n'est pas assimilée à la pêche donc pas besoin de carte de pêche. Vous êtes censé toutefois vous plier comme pour un détecteur de métaux aux lois de la propriété privée et de la protection du Patrimoine Historique pouvez ainsi vous référez à notre article Que dit la loi à propos de la détection? Donc en domaine public vous devez demander l'autorisation à la mairie. Même si c'est comparé à de la dépollution et donc bien vu par les usagers et particuliers, il est en effet préférable de demander aux autorités. En ce qui concerne les domaines privés, c'est-à-dire les plans d'eau situés sur des terrains privés, il est préférable de demander l'accord au propriétaire. Il faut aussi laisser l'endroit dans l'état ou vous l'avez trouvé. Magfishion - Aimant Neodyme Puissant - 100 kg Aimant de Pêche - Ø 50 mm - avec | eBay. Concernant la recherche sur des zones archéologiques, elle est interdite comme dans la détection de métaux. Si vous trouvez un objet dangereux, il est préférable de contacter directement les autorités compétentes et de ne pas toucher à l'objet vous-même.
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