En effet, la partie air bag est très fiable. Mode opératoire pour le remplacement du contacteur tournant:
1) Retirer le fusible (shunt) d'alimentation des air bags de la boîte à fusibles de l'habitacle afin d'éviter de faire fonctionner l'air bag conducteur accidentellement lors du démontage ou débrancher la batterie. 2) Retirer les 2 vis qui tiennent les plastiques situés derrière le volant et retirer ces plastiques. 3) Dévisser les 2 vis situées au dos du volant afin de déposer l'air bag conducteur. 4) Retirer la vis centrale et déposer le volant. 5) Débrancher les 2 connecteurs (du contacteur tournant) situés sous le tableau de bord. 6) Dégager le contacteur tournant après avoir retirer les 3 vis de fixation. 7) Il ne reste plus qu'à remonter le nouveau et effectuer les opérations dans l'ordre inverse. Simple précaution à prendre, le nouveau contacteur tournant est préréglé, c'est pourquoi un système le maintien en position. Voyant Airbag Peugeot 206 (Non MUX) - Problème contacteur tournant (Test) - YouTube. Ne retirer le maintien en plastique qu'une fois le contacteur en place.
Bonjour,
Mon vehicule est une 206 Quiksilver SW 2. 0L HDI 90Cv de 2004. Depuis plusieurs mois je n'ai plus de klaxon et j'ai le voyant air bag d'allumé en permanance. Aprés avoir parcouru le forum, j'en ai deduis que ce devait etre le contacteur tounant. J'ai donc suivi les indications de ce lien:
Panne de contacteur tournant - Remplacement -
Mon probleme est que le modele de mon vehicule doit etre different car le contacteur tounant n'a pas la trois vis torx mais on dirait qu'il est solidaire au com2000
Ma question est: peut on le demonter du com2000 ou dois je changer le com2000 en entier? Contacteur tournant 206 hdi en. Merci de votre aide.
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