Salut,
Je rencontre exactement le même problème sur ma Prius 2 depuis 2 mois... La batterie 12V se vide, j'ai pourtant désactivé le Smart Key, l'éclairage intérieur s'éteint bien, il n'y a rien sur les prises 12V. Là j'ai changé la batterie 12V, neuve elle se vide soir 12, 65V et ce matin 12, 05V.... Je regarderais ce soir... Lien ou pas, j'ai 3 commandes au volant qui ne fonctionnent plus: le recyclage d'air, le dégivrage avant et le dégivrage arrière... Autre piste, batterie neuve défectueuse! (c'est pourtant une Varta)
Batterie 12V Prius 2
Bonjour à tous,
Ca fait un petit moment que je n'ai pas posté sur le forum, même si de temps en temps je jette un œil sur les topics. Ce qui m'amène aujourd'hui, c'est ma batterie 12v qui est à nouveau HS....
j'utilise très peu ma voiture (1 fois tous les 15 jours env. pour des petits trajets de 15km AR max), le reste du temps elle dors tranquillement au garage avec le smartkey enclenché....
Hier soir, je dis à ma fille:" tiens, on va aller chercher le sapin! " Et là: je rentre dans la voiture, appuie sur le bouton, le tableau de bord s'allume avec le joli voyant "triangle rouge Warning".... et..... rien.... impossible de démarrer!!! Il y a 15 jours, lorsque j'ai pris la voiture, le triangle s'est déjà allumé, mais la voiture à démarré (un peu bizarrement certe, mais elle a démarré... ). Je pensais que c'était le smartkey qui détectait mal ma clef!? (je ne sais pas pourquoi j'ai pensé ça...!? ) En tous cas, hier,... RIEN! Je vais donc acheter une batterie demain pour la "modique" somme de 173 €................................ (remise de 30% incluse et sans la pose! )
Prius Batterie 12.01
ainsi une batterie Varta à 80 € fait l'affaire chez nous. Il nous faudrait savoir ce que mettent les japonais en seconde monte pour la Batterie 12V
#1, 965
Changement Batterie Prius II
Ok, j ai un niveau proche des pâquerettes en mécanique automobile, mais j'aimerai connaitre les caractéristiques des batteries de substitution pour une PRIUS II de 2005 (210 euros sans pose chez TOY... ). Dans le manuel, il n'est pas mentionné de préconisation pour l'ampérage et autres... Dans cette discussion (très animée... ) certain préconisent la VARTA B33, dont les caractéristiques sont 45Ah et 300A. Celle que TOY m'a changée en 2013 à des caractéristiques de 35Ah et 272A...
Est ce que cela veut dire que l on ne tiens pas compte des ampérages, ou, il y a t il un maxi à ne pas dépasser?? J'ai l'impression que seules les dimensions de la batterie sont importantes
#1, 966..... Dans le manuel, il n'est pas mentionné de préconisation pour l'ampérage et autres......... caractéristiques sont 45Ah et 300A......... de 35Ah et 272A.........
Comme on ne sait pas quelle modèle vous avez.
Merci la plate-forme téléphonique magique!! :-? :-? Mais bon l'excuse était trop belle pour ne pas l'utiliser. Bref Si vous êtes réunionnais, que vous me lisez fuyez CMM comme la peste! On va revendre le véhicule en l'état, ou le foutre à la casse, écoeurés de ce SAV pitoyable. Merci de votre attention.