2014, 20:12
Bonsoir
Sur mon Q7 reprog obligatoire
Le numero de l'injo neuf a mettre dans l'ordi
Chez vw par contre je sais pas
Bonne recherche et bon courage
Sans la maitrise la puissance n'est rien a méditer....
par ludovr6 » 25 oct. 2014, 20:20
c est pour ca je me pause la question reprogramation ou pas merci
pareil la pompe tandem elle peux ce desamorcer ou pas car le demarage et pas terrible chaud ou froid
dada2tuluz
actif
Messages: 84 Enregistré le: 31 août 2014, 13:23
Localisation: TOULOUSE
par dada2tuluz » 26 oct. 2014, 11:48
a voir:
-batterie qui fatigue peut etre
-demmareur
-sinon attention aussi aux joints du couvercle de filtre a gazole quand on le referme, souvent il se pince legerement et le desamorce lentement. Touran 2004. 2. 0L TDI 16V BKD. Boite DSG 6. Gabfox
Messages: 208 Enregistré le: 15 juil. 2014, 19:38
par Gabfox » 26 oct. 2014, 20:54
A priori si tu arrive à demarrer c'est pas un problème d'alimentation. La géométrie variable du turbo est pas bloquée? Injecteur touran 2.0 tdi 140 inch. Sinon nettoyage aux ultrasons.
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Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur. Ayez le réflexe Carbon Cleaning car l'encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs. Tarifs à partir de 65€ TTC. Effectuez votre diagnostic en ligne!
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Problèmes de transmission
Une des principales raisons d'un sifflement peut être dû à des frictions dans le mécanisme de transmission de la voiture. Les raisons sont multiples, des engrenages usés, un trop faible niveau du liquide de transmission, un ou plusieurs roulements de roues défectueux. Vous pouvez vérifier si le problème est dans la transmission de la manière suivante. Accélérer la voiture jusqu'à la vitesse à laquelle le sifflement est le plus fort, passez au point mort et éteigner le moteur. Pièces pour injecteurs de carburant pour VW Touran 2008 | eBay. Si le bruit persiste, le problème se situe quelque part dans la transmission. Si le bruit disparaît, alors, un autre élément est en cause: moteur, embrayage, turbo.. Problèmes de différentiel
Une usure des engrenages du différentiel arrière ou avant, peut être à l'origine des sifflements. Ces engrenages faisant partie de la transmission, vous pourrez établir le diagnostic de la même manière qu'avec la méthode ci-dessus. Problèmes de direction assistée ou de courroie
Si le sifflement à l'accélération est plus fort en prenant un virage, le problème réside peut-être dans le mécanisme de la direction assistée.
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En effet, certains éléments externes comme la pompe à huile, les injecteurs, le fap ou le catalyseur peuvent influer sur la durée de vie de votre pièce. De plus, le filtre à air doit obligatoirement être changé. Pour bénéficier de la garantie en cas de problème sur votre pièce, nous vous invitons à garder les factures des pièces changées et du garagiste qui a monté votre Injecteur. Retour Votre Injecteur que vous avez commandé ne correspond pas? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour. Injecteur touran 2.0 tdi 140. Important: la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être montée. Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d'emballage et d'expédition (sauf si l'erreur est de notre responsabilité). En pratique: Utilisez le carton d'envoi et protégez correctement la pièce Collez le coupon de retour, qui est joint avec le turbo, sur le carton Mettez un "mot" dans le colis en nous précisant qu'il s'agit d'un retour et que vous souhaitez procéder à un remboursement ou un échange Déposez votre colis dans un bureau de poste Vous serez remboursés dans un délais maximum de 14 jours Important: vous devez correctement protéger votre Injecteur en utilisant la mousse protectrice présente dans le carton plus tout autre élément que vous jugerez opportun.
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par ludovr6 » 04 nov. 2014, 10:41
bonjour tout le monde et merci de m avoir repodu pour la geometrie de mon turbo non elle est pas bloque j ai verifier
petite question ma pompe tandem pourrais etre la causse de mon demarage difficile a froid ou ma pompe de gavage? et ce week end remettant vagcom je me suis appercu qu il ne trouver plus mon calculateur et ca depuis le retour de chez vw
je ferais attention a mon titre la prochaine fois encore merci pour votre aide et vos reponse
par fab01 » 05 nov. Injecteurs VOLKSWAGEN TOURAN 2.0 TDI 16V 140 CV BOSCH (414720404) - Auto Platinium. 2014, 11:26
pour ton souci de démarrage à froid, fais une recherche avec les mots clefs demarrage + froid
Souvent soit --> batterie qui commence à merdoyer soit démarreur qui ne tourne pas assez vite (voir au vag com)
Pour ne pas nuire au confort de lisibilité du forum, si tu as un souci sur le demarrage à frois, il vaut mieux poster ton souci dans le sujet 'demarrage difficile'
the_squal31
Membre de l'
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par the_squal31 » 05 nov.