Affaire à faire? Cerise sur le capot, cette CX arbore une livrée mandarine reproduite à l'identique de celle, rarissime, du modèle de 1978 (la CX GTi fut produite de 1977 à 1989), le seul ayant été commercialisé avec une telle peinture. Animée par le moteur (M23/622) d'origine 2. 4 de 128ch, cette Citroën CX GTi affiche 143 000 km au compteur. Citroën cx intérieur http. Le modèle a été estimé pour cette vente entre 40 et 60 000€. A l'instant d'écrire ses lignes, une seule personne a enchéri sur l'auto, proposant 20 000€. A vous de jouer? Publié le 09/11/2021 Mis à jour le 23/11/2021
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La C5 X est disponible en six teintes de carrosseries, à savoir un noir, un blanc, trois gris et un bleu. Toutes sont métallisées ou nacrées. Outre la finition intérieure standard et sa sellerie en tissu gris, Citroën propose quatre ambiances différentes pour l'habitacle. Celles-ci sont de série ou optionnelles suivant la finition. Citroën cx intérieur paris. Urban Grey: sellerie en camaïeu de gris, bandeau de planche de bord noir, insert de planche de bord façon métal Metropolitan: sellerie en cuir noir et simili cuir gris ou bleu, bandeau de planche de bord noir, insert de planche de bord façon métal brossé Hype Black: sellerie en cuir noir, bandeau de planche de bord noir, insert de planche de bord en bois à motif Chevrons Hype Adamantium: sellerie en cuir noir et gris, bandeau de planche de bord gris, insert de planche de bord en bois à motif Chevrons Des selleries bi-ton sont proposées. À LIRE. Citroën C5X (2021). Des versions hautes en couleur en Chine
Tarifs Citroën C5 X (septembre 2021) Le configurateur de la Citroën C5 X est désormais accessible en ligne.
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D'ailleurs, le succès est tel que la production passe à une échelle quasi industrielle, ce qui va permettre à Citroën de tirer parti de tout le potentiel de cette berline rallongée. Au-delà de la seule version haut de gamme Prestige destinée aux personnes argentées et chef d'entreprises, Citroën pense que l'espace intérieur offert par cette berline rallongée pourrait convenir aux taxis, et leur proposent la CX Limousine. Photo 12 - citroën cx athéna intérieur - Sorties de grange. Les pépites du printemps. Réalisée autour d'une caisse de Prestige, la Limousine troque son luxueux intérieur contre celui d'une CX de série (adieu le cuir donc), et surtout, récupère un moteur diesel au passage. Notons qu'il ne faut pas confondre cette Limousine, dévoilée courant 1979, avec l'appellation limousine utilisée lors de la présentation de la CX en 1974 qui désignait la berline, puisque étant dotée de trois vitres latérales. La CX Limousine, c'est donc, pour simplifier, une Prestige à moteur Diesel et à la présentation simplifiée. Le moteur, il s'agit d'un quatre cylindres de 2. 500cm3 dévoilée quelques mois auparavant, qui propose 75Ch et était capable de mener la berline à 158km/h, peut être un peu moins pour la Limousine avec son gain de poids.
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Pas totalement haut de gamme toutefois avec quelques éléments plastiques qui détonnent. Des innovations technologiques. Citroën cx interieur.gouv. Comme pour chaque nouvelle voiture, les innovations sont au rendez-vous avec la réalité augmentée qui fait son apparition avec un système d'affichage tête-haute par projection à travers le pare-brise ou encore la suspension active Citroën Advanced Comfort qui poursuit la longue histoire des suspensions Citroën. L'intérieur de la C5 X
Si vous aimez les ambiances Citroën, la C5 X ne devrait pas vous décevoir. Avec son effet "lounge" grâce notamment à ses fameux sièges Advanced Comfort toujours très confortable, son espace arrière assez imposant, les longs trajets devraient être agréables. © Florian Gregoire / Linternaute
Pour la technologie embarquée, les équipements multimédias sont également un atout très positif pour la C5 X avec un écran tactile de 12 pouces, sans inclinaison vers le conducteur ce qui permet au passage d'être totalement inclus, de nombreux rangements mais également plusieurs ports USB permettant la recharge facile de vos appareils.
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Une grande berline, c'est une ambassadrice du style, un exemple du savoir-faire. Voilà pourquoi en 2021 on pourrait voir revenir une héritière de la CX. Du style et un retour du nom iconique
À quoi faut-il s'attendre? Non, nous n'allons sans doute pas avoir le droit à une réinterprétation de la CX et de tous ses codes. Il faut plutôt espérer voir des clins d'œil au passé, des touches de nostalgie. Citroën CX insolites, modifiées, Custom/Tuning - Les Françaises - Youngtimers - Forum Voitures de Collection - Forum Auto. À moins que l'on ne joue à fond le néo-rétro. Il se murmure que les dirigeants de Citroën réfléchissent à un nouveau système pour nommer leurs voitures. En faisant revenir le blason CX, Citroën pourrait tenter un coup de communication et débuter ce changement profond. La base stylistique pourrait s'inspirer du concept-car CXperience, vu en 2016 au Mondial de l'automobile de Paris. Si à son époque la CX symbolisait le luxe automobile, cette version 2021 sera bien plus abordable et moins Premium. Berline oblige, c'est le confort des passagers qui sera soigné avec des suspensions de qualité, des amortisseurs à butées progressives, et sans doute des sièges très confortables.
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La C5 X est équipée de série de la suspension Advanced Comfort, avec les doubles butées hydrauliques que nous connaissons pour ce qui est des modèles thermiques et dans une version pilotée à bord de l'hybride rechargeable. Quatre finitions au catalogue... La Citroën C5 X est disponible en quatre finitions pour les particuliers, et ajoute une offre pour les clients professionnels (Feel Business). Feel: La Citroën C5 X Feel débute à 32 900 €. Citroën C5 X (2022). Prix, gamme et équipements. climatisation automatique bi-zone radar de recul suspension Advanced Comfort régulateur / limiteur de vitesse reconnaissance des panneaux aide au démarrage en côte alerte de franchissement de ligne projecteurs à LED feux et essuie-glaces automatiques tableau de bord numérique écran central tactile de 10 pouces jantes en alliage de 17 pouces Feel Business (en plus de Feel): L'offre Feel Business reçoit le chargeur de téléphone par induction et le GPS. Sièges Advanced Comfort Aide au stationnement avant GPS chargeur à induction pour téléphone portable
Feel Pack (en plus de Feel): En finition Feel Pack, la C5 X arbore des jantes de 19''.
"On n'a pas tous la même stratégie, parce qu'on n'a pas tous les mêmes marchés et forcément ça varie d'un modèle à l'autre. " Quant au timing, il est loin, le temps ou le design intérieur se mettait à la tâche bien après les collègues du style extérieur. "Le timing aujourd'hui est à peu près identique entre les deux départements. Nous avons quelques jalons spécifiques pour ce qui est des couleurs et matières et tout ce qui se passe dans les écrans, mais au final, le planning est assez similaire. " L'équipe de Jean-Arthur Madelaine a-t-elle connu des points durs lors du développement de ce programme? "C'est un peu notre quotidien! Après avoir travaillé sur pas mal de SUV avant ce programme, je pense que là où on a le plus appris avec les designers, c'est vraiment lorsqu'il a fallu trouver toute la subtilité à jouer les codes Citroën dans un segment très codifié. " Il est vrai que les designers Citroën n'avaient pas connu de projet de grande berline depuis la C6 de 2006! "On a quand même travaillé sur la C6 chinoise sur la plateforme BVH3 de l'ancienne Peugeot 508! "